Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПЗ-Воронец.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

3 Визначення основних геометричних і осьових розмірів стрілочного переводу

Основними геометричними розмірами стрілочного переводу в цілому (рис.3.1) є:

− теоретична довжина стрілочного переводу Lт;

− практична довжина стрілочного переводу Lпр;

− радіус перевідної кривої R;

− довжина прямої вставки перед математичним центром хрестовини d.

Осьові розміри:

 відстань від початку вістряка до центра переводу (ao);

 відстань від центра переводу до математичного центра хрестовини (bo);

 відстань від початку рамних рейок до центра переводу (a);

 відстань від центра переводу до кінця (хвоста) хрестовини (b).

Довжина прямої вставки перед математичним центром хрестовини і радіус перевідної кривої визначені раніше.

Теоретична довжина Lт (відстань від початку вістряка до математичного центру хрестовини) визначається проектуванням розрахункового контуру АВСО на горизонтальну вісь (див. рис.3.1).

(3.1)

12.226+350.729[sin(0.087549)−sin(0.0360512)]+ 3.729cos0.087549=30.429 м

Рисунок 3.1  Схема переводу з основними і осьовими розмірами

Практична довжина стрілочного переводу (відстань від переднього стику рамної рейки до хвостового стику хрестовини) визначається за формулою

.

3.205+30.429+2.924=36.558 м

(3.2)

З рисунка 3.1 легко встановлюються залежності для визначення осьових розмірів стрілочного переводу:

.

(3.3)

36.558

=18.271 м;

2tg(0.087549/2)

30.429−18.271=12.158 м

a = 12.158+0=15.363 м;

b = 18.271+2.924=21.195 м

За стрілочним переводом на бісектрисі кута  встановлюється граничний стовпчик. Він вказує граничне положення екіпажа, який стоїть на одній з колій, що примикають до переводу, при якому можливий рух по іншій колії. В цьому місці відстань між коліями, що розгалужуються, буде мінімально припустима за умовами габариту.

Відстані, що визначають положення граничного стовпчика, визначаються за формулами:

(3.4)

де e − відстань між осями колій у місці граничного стовпчика, рівняється 4100 мм (на деяких коліях може дорівнювати 3600 мм) ;

g, f − відстані від граничного стовпчика відповідно до осі колії, центра переводу і математичного центра хрестовини (див. рис. 3.1).

g =

4.1

сos(0.087549/2)=2.048 м

2

f=

2.048

=49.242 м

tg(0.087549/2)

4 Визначення ординат перевідної кривої

Ординати для розбивки перевідної кривої обчислюються при абсцисах точок, що кратні 2000 мм, і в кінці кривої при абсцисі xкк (рис. 4.1). За початок координат приймається точка, що знаходиться на робочій грані прямої рамної рейки навпроти торця вістряка в корені. Ордината перевідної кривої у цій точці буде . Ця величина визначалася раніше при розрахунку стрілки.

Абсциса кінця перевідної кривої визначається за формулою

.

350.729[sin(0.087549)−sin(0.0360512)]= 14.486 м

(4.1)

Ординати перевідної кривої у точках з заданими абсцисами визначаються за залежністю

.

(4.2)

Для контролю обчислення ординат yi за формулами (4.2) ордината в кінці кривої повинна бути також обчислена за формулою (4.3):

.

0.304−3.729sin0.087549 = 1.21 мм

(4.3)

Розрахунки приведенні в табличній формі (табл. 4.1)

Таблиця 4.1 – Ординати перевідної кривої

0

0.304

2

0.393

4

0.494

6

0.606

8

0.73

10

0.865

12

1.012

14

1.17

14.486

1.21

Рисунок 4.1  Схема до розрахунку ординат перевідної кривої