2.1.2. Определение количества то и ремонтов на один автомобиль за цикл.

Определяется количество КР за цикл:

(1.11)

КАМАЗ-6520-260010-73

УАЗ-3163

Определяется количество ТО-2 за цикл:

- (1.12)

КАМАЗ-6520-260010-73

-

УАЗ-3163

-

Определяется количество ТО-1 за цикл:

– (1.13)

КАМАЗ-6520-260010-73

–

УАЗ-3163

–

Определяется количество ЕО за цикл:

(1.14)

КАМАЗ-6520-260010-73

УАЗ-3163

2.1.3. Определение коэффициента технической готовности автомобилей.

Определяются дни простоя одного автомобиля в ТО-2, ТР и КР за цикл:

(1.15)

КАМАЗ-6520-260010-73

= (22+3) + =110.38

УАЗ-3163

= (18+3) + =48,72

= (1.16)

КАМАЗ-6520-260010-73

Д_к = 22 – дни простоя автомобилей в специализированном предприятии при выполнении КР.

Л-2 стр. 24, табл. 2.6

= = 0.15 22 = 3.3=3

УАЗ-3163

Д_к = 18 – дни простоя автомобилей в специализированном предприятии при выполнении КР.

Л-2 стр. 24, табл. 2.6

= = 0.15 18 = 2,7=3

d_к – это время транспортировки автомобиля на АРЗ, заполнение документов и т.п.

КАМАЗ-6520-260010-73

Д_то-тр = (0,5-0,55) – дни простоя одного автомобиля в ТО-2, ТР на 1000 км пробега.

Л-2 стр. 24, табл. 2.6

УАЗ-3163

Д_то-тр = (0,3-0,4) – дни простоя одного автомобиля в ТО-2, ТР на 1000 км пробега.

Л-2 стр. 24, табл. 2.6

(1.17)

КАМАЗ-6520-260010-73

= = 0.77

УАЗ-3163

= = 0.8

К’_пр – коэффициент изменения простоев автомобиля в ТО, ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации.

Л-2 стр. 28, табл. 2.11

Определяется количество дней эксплуатации одного автомобиля за цикл:

(1.18)

КАМАЗ-6520-260010-73

= 1008

УАЗ-3163

= 525

Определяется коэффициент технической готовности:

(1.19)

КАМАЗ-6520-260010-73

= 0,9013

УАЗ-3163

= 0,9150