- •1.2. Принципиальные особенности обустройства и освоения морских нефтегазовых месторождений
- •1.4. Методы снижения капитальных вложений на обустройство и эксплуатационных затрат при освоении морских нефтегазовых месторождений
- •1.5. Комплексный метод обустройства морских нефтегазовых месторождений.
- •2.1.Роль шельфа в мировой нефтегазодобыче. Основные регионы морской добычи.
- •2.2.Акватории морей рф, на которых в настоящее время ведутся работы по поиску, разведке, обустройству и эксплуатации нефтегазовых месторождений.
- •2.3.Особенности геологического строения и основные технико-технологические решения по освоению Штокмановского газоконденсатного месторождения.
- •2.4.Особенности геологического строения и основные технико-технологические решения по освоению Приразломного месторождения.
- •2.5.Классификация природных резервуаров, ловушек нефти и газа.
- •2.6.Южно-Карский нефтегазоносный бассейн, геологическое строение месторождений ув и перспективы
- •2.7.Месторождения нефти и газа cахалинского шельфа, на которых идет добыча ув сырья
- •3.1. Классификация морских нефтегазопромысловых инженерных сооружений. 1. Классификация по конструкционным материалам:
- •3.3. Нефтегазопромысловые инженерные сооружения для строительства морских разведочных и эксплуатационных скважин.
- •3.4. Современные глубоководные платформы, используемые для освоения шельфовых нефтегазовых месторождений
- •3.5. Гравитационные морские стационарные платформы (гмсп)
- •3.6. Основные конструкционные аспекты ледостойких и неледостойких нефтегазопромысловых инженерных сооружений
- •3.7. Нефтегазопромысловые инженерные сооружения для освоения мелководного шельфа
- •3.8. Основные виды внешних нагрузок, воздействующих на ледостойкие нефтегазопромысловые сооружения шельфа и их сочетания.
- •1. Волновые нагрузки
- •2. Ветровые нагрузки
- •3. Ледовые нагрузки
- •3.9. Технология изготовления, транспортировки и установки гравитационных платформ (на примере млсп «Приразломная», «Пильтун-Астохская» и «Луна» (Сахалин-2)).
- •3.10. Верхнее строение платформы (всп). Технологическое и вспомогательное оборудование. Основные принципы размещения
- •4.1 Особенности бурения морских разведочных и эксплуатационных нефтяных и газовых скважин.
- •5.1.Природоохранные мероприятия при обращении с отходами производства и потребления.
- •5.2.Основные действующие требования к системе производственного экологического мониторинга.
- •5.3.Минимизация воздействий на окружающую среду при обустройстве и эксплуатации месторождений нефти и газа
- •5.4.Основные природоохранные мероприятия при освоении месторождений арктического шельфа.
- •5.5.Меры по предупреждению и ликвидации аварийных разливов ув
- •6.1. Оценка риска. Меры, используемые для управления рисками.
- •6.2. Основные опасности на морской ледостойкой стационарной платформе (млсп). Системы безопасности млсп.
- •6.3. Обеспечение безопасности жилого модуля (жм). Требования к временному убежищу. Основные элементы пассивной противопожарной защиты платформы.
- •6.4.Системы эвакуации персонала платформы.
- •8.1 Промыслово-геофизические методы исследования геологического разреза морских поисково-разведочных скважин.
- •8.2. Морская сейсморазведка (2d, 3d) и другие полевые методы поиска и разведки ув. Физические основы и назначение.
- •8.3. Способы выделения нефтегазоносных пластов в разрезе морских поисково-разведочных скважин
- •8.4 Петрофизические свойства пород - коллекторов, методики определения фес осадочных пород
- •6) Минералогический состав.
- •7) Степень насыщения пласта флюидами.
- •8.5 Геолого- технологический контроль при бурении морских поисково- разведочных скважин.
- •10.1. Инженерное сопровождение строительства морской скважины
- •2. Подготовка ок к спуску:
- •3 Цементирование ок
- •10.2. Виды буксировки спбу. Перегон спбу на новую точку бурения.
- •10.3. Постановка спбу на точку бурения
- •12.2. Кустовой способ разбуривания морских месторождений. Строительство наклонно направленных скважин с большим отклонением ствола от вертикали.
- •12.3. Профиль горизонтальных скважин. Особенности проектирования профиля горизонтальных скважин. Специальные технологические средства по управлению траекторией ствола горизонтальной скважины.
- •12.4. Техника и технология строительства горизонтальных скважин по различным радиусам искривления
- •12.6. Заканчивание горизонтальных скважин. Проектирование технологической оснастки низа обсадных колонн во взаимосвязи с траекторией наклонно направленных и горизонтальных скважин.
- •12.7. Восстановление морских бездействующих нефтяных и газовых скважин путем проводки дополнительного наклонно направленного и горизонтального ствола.
- •12.8. Неориентируемые кнбк для строительства наклонно направленных и горизонтальных скважин.
- •12.9. Классификация многозабойных скважин. Перспективы применения многозабойных скважин для разработки морских месторождений.
- •12.10. Профили наклонно направленных скважин. Преимущества и недостатки различных типов профилей.
- •12.13. Современные ориентируемые кнбк, применяемые при строительстве наклонно-направленных и горизонтальных скважин.
- •13.1 Основные элементы фонтанной арматуры/трубной при подводном заканчивании.
- •13.2 Расчет волновых нагрузок на подводные сооружения.
- •13.3 Расчет устойчивости на грунте и осадки подводных комплексов
- •13.4 Темплейты и манифольды, системы управления
- •13.6 Подводные добычные комплексы и условия их применения на арктическом шельфе
- •13.7 Обслуживание подводного оборудования на морском промысле.
- •14.1 Причины аварийного фонтанирования нефти, газа на бурящихся скважинах.
- •14.2 Предупреждение, обнаружение и ликвидация гнвп при строительстве и эксплуатации морских скважин.
- •15.1. Системы обслуживания объектов обустройства мнгм. Их основные задачи.
- •15.2.Нефтегазопромысловый флот: назначение, классификация. Использование нефтегазопромыслового флота на этапах освоения нефтегазовых месторождений.
- •16.1.Основные положения морского права по определению акваториальных границ прибрежных государств
- •16.2. Основные противоречия между арктическими государствами при разделении Северного Ледовитого океана.
- •16.3.Международно-правовое регулирование прокладки подводных трубопроводов (на примере Голубой/Северный/Южный поток)
- •17.1.Особенности подготовки продукции морских месторождений. Показатели качества
- •17.2.Сбор углеводородов на морских месторождениях
- •17.3.Использование плавучих эксплуатационных систем для сбора, хранения, подготовки и транспорта углеводородов.
- •17.4.Сбор и подготовка продукции на примере месторождений шельфа.
- •36.Выбор способа транспорта углеводородов с морских месторождений
- •37.Морские трубопроводы: определение, классификация, проектирование и строительство.
- •38,Транспортировка газа с морских месторождений.
- •40,Хранение углеводородов, добываемых на шельфе.
- •46,Цели и задачи испытания морских поисково-разведочных скважин в процессе бурения. Оборудование и инструмент, применяемый при испытании
- •47.Особенности и требования, предъявляемые к гидродинамическим исследованиям скважин на морских месторождениях
- •48,Основные современные исследовательские комплексы. Внутрискважинное и палубное оборудование и приборы
- •55.Классификация методов искусственного воздействия на пласты. Критерии классификации. Методы оценки эффективности воздействия.
- •56.Гидроразрыв пласта. История развития метода. Состояние, масштабы применения,
- •57. Режимы разработки залежей. Критерии выделения. Группирование. Механизм,
- •59.Особенности геологического строения, системы разработки и обустройства месторождения (на примере месторождения Белый Тигр на шельфе Вьетнама).
- •8. Способы эксплуатации морских скважин
1.4. Методы снижения капитальных вложений на обустройство и эксплуатационных затрат при освоении морских нефтегазовых месторождений
1. Оптимизация количества скважин в кусте, кустов скважин (от количества платформ, наличия технологии).
2. Оптимизация по методам подготовки, которые связаны с транспортом.
3. Учет видов транспорта, выбор оптимального. (однофазный или двухфазный)
4. Сокращение сроков проектирования: проектирование опорной части и верхних строений параллельно разными организациями, если эконом. расчет докажет рентабельность.
5. Сокращение сроков строительства: строительство опорной части и блочных верхних строений параллельно разными организациями, если эконом. расчет докажет рентабельность.
6. Подводно-добычные комплексы, если эконом. расчет докажет рентабельность.
7. Часть видов технологических операций перенести на берег (если берег близко), , если эконом. расчет докажет рентабельность.
8. Чем сложнее платформа, тем больше степень риска (например, если одна платформа на все месторождение)
9. Опережающая добыча (параллельно с бурением)
10. Основной метод – комплексное обустройство нескольких месторождений.
1.5. Комплексный метод обустройства морских нефтегазовых месторождений.
Процесс освоения нефтегазового месторождения может быть интенсифицирован за счет организации и применения комбинированного морского промысла, например, сочетания подводного заканчивания устьев скважин на подводных комплексах с размещением основных производственных объектов обустройства промысла и управления на технологических платформах.
При применении комплексного метода обустройства необходимо осуществлять:
кооперацию с существующими береговыми объектами нефтегазодобычи;
создание единой системы сбора, подготовки и транспорта добываемой продукции для групп месторождений;
создание для групп месторождений единой комплексной системы дистанционного управления морских надводных и подводных добычных комплексов;
создание единой береговой базы снабжения материалами, оборудованием и прочим для группы месторождений;
создание комплексной многоцелевой службы по обеспечению пожарной, технической и экологической безопасности для группы месторождений.
Для месторождений с малыми запасами возможна система разработки в виде спутников. Несколько малых месторождений обустраиваются с помощью подводного заканчивания, трубопроводы с продукцией от них идут до ближайшего крупного месторождения, оборудованного платформой, на которой производятся все технологические операции.
Если месторождения находятся на грани рентабельности, то можно объединить их освоение, построив единую систему транспорта, единую инфраструктуру. Или же использовать освободившиеся мощности с других месторождений для продукции вновь разрабатываемых, снижая за счет этого капитальные затраты на их обустройство.
2.1.Роль шельфа в мировой нефтегазодобыче. Основные регионы морской добычи.
Ресурсы шельфовых зон освоены меньше, чем на суше. Объемы добываемой морской нефти составляют 40 % мировой добычи, а газа –30 %. Запасы нефти и газа на шельфе: нефти – 35 млрд. т., газа – 55 трлн. м куб. Интенсивная добыча нефти и газа ведется в акваториях 35 стран, примерно на 700 морских месторождениях, в том числе 160 из них находятся в Северном море, 150 – на шельфе Западной Африки. По нефти на первое место вышел Западно-Европейский регион (26 %), на второе – Латинская Америка (21 %), на третье – Ближний и Средний Восток (19 %). Значительно увеличилась доля Африки за счет Гвинейского залива (13 %), а также Южной и Юго-Восточной Азии (9 %). Северная Америка (США) дает лишь 7,5 % мировой добычи морской нефти.
Основные регионы морской добычи являются шельфы Бразилии, Анголы, Нигерии, Вьетнама, Индии и других стран, в России – шельфы морей Баренцева, Печерского, Карского и о-ва Сахалин. В Европе, Северной Америке пик добычи нефти прошел, идёт истощение ресурсов, а следовательно роль Мирового океана большая. Также открываются месторождения и на континентальном склоне, где глубины больше 1500м. Ограничения заключается в технике и экономике. Перспективы обнаружения нефтяных залежей - в пермских отложениях (Арктический шельф). В освоении же месторождений Арктики необходимо усилить геологоразведку.