Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции Инженерные сети и коммуникаций.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

3. Проектирование строй генплана

Строй генплан комплексной застройки характеризуется составом стройплощадки к началу основных работ и ее подготовление комплексной застройки, устройство подъездных путей, наличие строительных машин и материалов в соответствии с количеством плановых работ.

Строй генплан разрабатывается в виде общего плана всей застройки, прилегающие к ней территории, используемые для нужд строительства. Строй генплан состоит из двух частей: постоянной и переменной. К постоянной части относят объекты, оборудование и центральные склады. К переменной части относят объекты, которые меняют свое местоположение в течение строительства:

  1. Строй генплан включает существующие, проектируемые, временные здания и сооружения.

  2. Дороги постоянные и временные.

  3. Инженерные коммуникации.

  4. Временные, административные и бытовые здания.

ТЕМА: «Основные правило разработки строй генплана. Подкрановый путь».

ЦЕЛЬ ЗАНЯТИЯ: «Назначение подкранового пути и основные правила о разработке строй генплана».

МЕЖПРЕДМЕТНЫЕ СВЯЗИ: Геодезия, строительные материалы.

ВОПРОСЫ ТЕМЫ:

  1. Требования, предъявляемые к организации строй генплана.

  2. Проектирование строй генплана отдельного здания.

  3. Подкрановый путь.

1. Требования, предъявляемые к организации строй генплана

Временные здания и сооружения, коммуникации следует размещать с учетом основного производства, и затрат на возведение эксплуатацию и последующее применение временных зданий и сооружений. Производственные цеха, мастерские, центральные склады, жилые поселки для строительных рабочих, следует располагать в не строительной площадки. Расстояние между зданиями и сооружениями принимаем в соответствии с технологическими и транспортными условиями, а так же с установленными противопожарными и санитарно-гигиеническими требованиями. До начала строительства необходимо соединить дороги временного назначения и с дорогами общего пользования. Строительная площадка должна иметь временные дороги или свободные полосы шириной не менее шести метров. Проезд устраивают так, что бы каждое здание или подсобное помещение находилось от главного прохода на расстоянии не более 25 м. при размере строительной площадки 1000 квадратных метров, необходимо предусматривать два въезда на строй площадку. Ширину ворот въезда на площадку принимают по наибольшей ширине принимаемых автомобилей плюс 1,5 метра, но не менее 4,5 метра. Расположение временных зданий и сооружений относительно строищехся объектов, сторон света, направление господствующих ветров, должно обеспечивать наиболее благоприятные условия для сокращения материальных ресурсов. В первую очередь строится объекты постоянного назначения. Строй генплан жилого массива разрабатываются на основе генплана, гидрологических изысканий и сводного календарного плана.

2. Проектирование строй генплана отдельного здания

Проектирование строй генплана отдельно стоящего здания начинают с размещения монтажного крана. Место расположения монтажного крана зависит от размещения складского хозяйства, при возведении жилых и общественных зданий число башенных кранов зависит от:

  1. Объема строительно-монтажных работ и срока строительства.

  2. От размера и конфигурации здания в плане.

  3. От высоты наибольшей массы монтажного элемента.

  4. Основные параметры, принимаемые для крана (вылет крюка, высота подъема крана и грузоподъемность).

В тех случаях, когда конфигурация в плане простая, объем СМР небольшой башенный кран, располагают параллельно продольной оси здания.

Расположение подкранового пути для двух башенных кранов упрощают организацию приобьектного склада. Склады размещают в зоне действия крана при соответствии вылета крюка. В целях экономии длинны пути башенного крана, путь можно уменьшить на длину вылета стрелы, но при этом должна обеспечиваться подача материала к наиболее удаленной точке. Шири ну пути определяют исходя из габаритов и поворотной части крана. При работе крана необходимо предусмотреть резервные площадки по периметру здания, в зоне действия крана устраивают площадки для укрупнительной сборки.