- •Економічний район та економічне районування, їхня суть та основні ознаки
- •Принципи, критерії то чинники економічного районування і районоформуїзання
- •Типи економічних районів та їхні цільові функції
- •Природно-ресурсний потенціал
- •Соціально-демографічний і трудовий потенціал
- •171 Особу на 1 км2.
- •15,2 До 14,3 %о, а надалі збільшувався і у 2007 р. Набув максимального значення —16,4 %о.
- •6,6 %О, в Європі — 7, в Японії — 2,8 %о. Зниження дитячої смертності є одним з реальних методів поліпшення демографічної ситуації.
- •Виробничий і науково-технічний потенціал
- •2006 Р. — 14,2 тис., у 2007 р. — 16,8 тис. Осіб. Через територію України пролягають найбільші потоки транзитної міграції (переважно нелегальної).
- •Місце і роль Поліського економічного району в економіці країни
- •Місце і роль Подільського економічного району в економіці України
- •Місце і роль Донецького економічного району в економіці України.
- •Місце і роль Центрального району в економіці України
- •Паливно-енергетичний комплекс
- •Металургійний комплекс України
- •Машинобудівний комплекс
- •Хімічний комплекс
Машинобудівний комплекс
Машинобудівний комплекс — це складний, багатогалузевий комплекс, що об’єднує понад 70 спеціалізованих галузей, які інтегруючись між собою, здійснюють виробництво різних машин, обладнання, устаткування, приладів та інструментів для виробничої і невиробничої сфер, різноманітні апарати й прилади побутового і культурного призначення для населення, а також спеціальну продукцію оборонного комплексу.
Особливо важливе значення мають спеціалізація і кооперування виробництва, які визначають ефективність функціонування та раціональну територіальну організацію комплексу. Спеціалізація — це зосередження виробництва конкретного виду продукції на окремих підприємствах. Існують різні види її:
— предметна — характерна для підприємств, на яких збирають (виробляють) кінцеву готову продукцію (автомобілі, літаки, радіоприймачі). Це головні підприємства в системі комплексу;
— технологічна — полягає у виробництві напівфабрикатів, заготовок, штамповок, з яких потім виготовляють деталі та вузли;
— подетальна і вузлова — полягає в тому, що підприємства виготовляють окремі деталі, вузли, частини та агрегати для комплектування машин на головних підприємствах.
Найвищим рівнем розвитку машинобудування виділяються чотири області: Харківська, Донецька, Дніпропетровська і Запорізька та м. Київ, які разом виробляють більше 55 % товарної продукції, а також концентрують майже 48 % промислово-виробничих фондів та 47 % промислово-виробничого потенціалу галузі. Другу групу регіонів, де сконцентровано близько четверті продукції всього машинобудування України, складають Полтавська, Сумська, Луганська, Львівська, Миколаївська й Одеська області. Таким чином, в інших десяти областях і АР Крим зосереджено не більше четвертої частини виробництва продукції машинобудування країни.
Найважливішою галуззю машинобудування України залишається важке машинобудування, яке дає 30 % загального обсягу товарної продукції машинобудівного комплексу.
Основними центрами виробництва металургійного обладнання в Україні є Краматорськ, Луганськ, Дебальцеве, Маріуполь, Кривий Ріг, Марганець та ін. Гірничошахтне і гірничорудне машинобудування зосереджено в районах наявності споживача та виробництва металу: Донецькому (Донецьк, Горлівка, Красний Луч, Дружківка, Ясенувата, Торез, Слов’янськ, Луганськ), Придніпровському (Кривий Ріг), Східному районі (Харків, Конотоп). Виробництво бурових машин для нафтової і газової промисловості розвивається в Конотопі, Сумах, Чернівцях і Дрогобичі.
Приладобудівні підприємства зосереджені також у Житомирі, Івано-Франківську, Умані.
Енергетичне машинобудування України спеціалізується на виробництві енергетичних машин і теплообмінних апаратів, турбінних трубопроводів, устаткування для атомних електростанцій, генераторів, дизельних моторів.Основними центрами є Харків, Полтава, а виробництво дизелів зосереджено в Первомайську (Миколаївська область), Токмаку (Запорізька область), Бериславі (Херсонська область). Електроізоляційні матеріали виготовляють у Львові, Луганську, Первомайську.
Електротехнічна промисловість охоплює виробництво електротехнічних машин, кабельну промисловість, електролампову, електроізоляційну, виготовлення електрозварювального устаткування, апаратів та інших виробів виробничого призначення. Основними регіонами електротехнічної промисловості є Харківська, Запорізька, Донецька, Луганська, Хмельницька й Херсонська області, а головними центрами — Харків, Київ, Донецьк, Луганськ, Полтава, Дніпропетровськ, Запоріжжя, Хмельницький, Тернопіль, Львів, Олександрія (Кіровоградська область), Слов’янськ (Донецька область) та ін.
Транспортне машинобудування є провідною галуззю в структурі машинобудування України. Наявність достатнього і місткого ринку металу, основних фондів, кадрів та інших чинників сприяла розвитку цієї галузі в багатьох регіонах України. Транспортне машинобудування представлено автомобіле-, локомотиво- і вагонобудуванням, судно- й літакобудуванням та ін.
Сучасне автомобілебудування України включає підприємства, що випускають вантажні та легкові автомобілі, автобуси, автона
вантажувачі, причепи і напівпричепи, агрегати для автомобілів, мотоцикли, мопеди, велосипеди. Всього в Україні діє понад 40 підприємств автомобільної промисловості. Найбільшими центрами автомобілебудування є: Кременчук (великовантажні автомобілі), Запоріжжя ( легкові автомобілі), Луцьк (автомобілі для сільської місцевості), Львів (автобуси), Черкаси (мікроавтобуси), Мелітополь (автомобільні мотори), Лубни (мікроавтобуси швидкої допомоги), Київ (мотоцикли), Харків і Чернігів (велосипеди), Дніпропетровськ (тролейбуси).
Автомобільна промисловість кооперується із заводами, які випускають двигуни, окремі вузли й агрегати для автомобілів (Мелітополь, Херсон, Сутиска (Вінницька область), запасні частини (Чернігів).
Центрами виробництва тепловозів є Харків та Луганськ, магістральних електровозів — Дніпропетровськ.
Виробництво вантажних вагонів зосереджено у містах Кременчук і Дніпродзержинськ, а цільнометалевих вагонів — у м. Стаханові. В Кременчуці створюється виробництво достатньо конкурентоспроможних пасажирських вагонів. У Маріуполі виготовляється 100 % цистерн в Україні. Виробництво тролейбусів налагоджено у Дніпропетровську і Києві.
Найбільшими центрами морського суднобудування є Миколаїв (три суднобудівні заводи, які випускають різноманітні океанські та морські судна), Херсон та Керч.
Україна є великою авіаційною державою світу, яка виробляє крупні пасажирські і найкрупніші в світі вантажні літаки. Тому основними центрами літакобудування є Київ і Харків.
Тракторобудування об’єднує підприємства, які виробляють різні види тракторів, самохідні шасі, двигуни для тракторів, а також агрегати, вузли, деталі та запасні частини до них. В Україні діє понад 20 об’єднань і заводів галузі, зосереджених переважно в Харкові й Харківській області (Куп’янськ, Лозова). Колісні трактори випускають в Дніпропетровську, а тракторні агрегати — у Вінниці, Кіровограді та Рівному. Деталі і вузли виробляють у Одесі, Луганську, Києві та Харкові.
Сільськогосподарське машинобудування України об’єднує підприємства, що виробляють для сільськогосподарських потреб машини, вузли, деталі та запасні частини, агрегати. Ці підприємства розміщуються, як правило, з орієнтацією на споживача готової продукції, причому спеціалізація їх відповідає профілю сільського господарства регіону, в якому воно розміщується. Номенклатура сільськогосподарської техніки включає в себе підприємства з виробництва різних видів машин — від землеоброб- них до збиральних. В Україні діє понад 40 спеціалізованих підприємств галузі, які зосереджуються майже в усіх регіонах, за винятком Луганської і Закарпатської областей. Основними центрами є Одеса (виробництво плугів), Кіровоград (сівалки), Бердянськ (жниварки).
Особливе значення має виробництво комбайнів — бурякозбиральних (Тернопіль і Дніпропетровськ), кукурудзозбиральних (Херсон), зернозбиральних комбайнів (Херсон та Олександрія).
