Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПЗ Капремонт керамтехникум.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
22 Мб
Скачать
☆

5.2.3 Розробка календарного графіку виконання робіт

Календарний план будівництва об'єкта призначений для визначення послідовності і термінів виконання загально-будівельних, спеціальних і монтажних робіт, здійснюваних при капітальному ремонті об'єкту.

Порядок розробки календарного плану:

– у лівій частині розміщається:

  1. перелік робіт у технологічній послідовності, їхні обсяги по відомості обсягів робіт;

  2. трудомісткість робіт і витрати машинного часу згідно калькуляції трудових витрат, заробітної плати;

  3. склад бригади;

  4. тривалість окремих робіт і їхнє сполучення між собою, причому тривалість механізованих робіт повинна встановлюватися тільки виходячи з продуктивності машин.

– у правій частині показуємо:

  1. графік виконання робіт;

  2. послідовність і ув'язування робіт між собою.

Календарні терміни виконання визначених робіт установлювали з умови дотримання строгої технологічної послідовності з урахуванням необхідності в мінімально можливий термін надати фронт для здійснення наступних робіт.

При складанні графіка беремо до уваги доцільність рівномірного споживання основних ресурсів, насамперед трудових.

Всі механізовані роботи, що виконуються з використанням значних будівельних машин (екскаваторів, кранів і т. п.) повинні виконуватися у дві зміни.

При визначенні тривалості окремих будівельних процесів розрізняють механізовані і немеханізовані процеси.

Календарний графік виконання наведений на аркуші креслення.

5.2.4 Оптимізація лінійного графіку по трудовим ресурсам

По графіку руху робочих обчислюємо коефіцієнт нерівномірності руху робітників α по формулі:

, де

Nmax, Nср – відповідно максимальна і середня потреба робітників;

ΣQ. – загальна трудомісткість робіт;

Т – загальна тривалість будівництва.

Оптимізація лінійного графіку проводимо так, щоб:

  1. кількість робітників у графіку руху поступово зростала, а потім поступово зменшувалась;

  2. коефіцієнт нерівномірності руху робітників α<1,5.

Оптимізація графіку може виконуватись наступним чином:

  1. пересування роботи на більш пізній термін виконання за рахунок резерву часу;

  2. пересування роботи на більш ранній чи пізній термін виконання за рахунок зміни технологічно організаційних зв’язків між роботами;

  3. зміна терміну виконання роботи за рахунок кількості виконавців роботи при збереженні її трудомісткості;

  4. використання комбінації вищевказаних прийомів одночасно.

Оптимізація виконувалась в наступній послідовності:

  1. виконувалось пересування або змінювався термін виконання робіт так, щоб уникнути піків з максимальною кількістю робітників на графіку руху робочих;

  2. проводилось згладжування форми графіку руху робітників за рахунок робочих, зайнятих на неврахованих роботах.

Коефіцієнт нерівномірності руху робітників після оптимізації дорівнює: α=1,6.

5.2.5 Розробка будівельного генерального плану

Опис будгенплану

Будгенплан розроблено на період розгорнутого будівництва (капітального ремонту будівлі) з урахуванням рішень генерального плану об’єкта і відповідно технології спорудження об’єкта, прийнятій у календарному плані, дотримання вимог охорони праці, техніки безпеки, протипожежних вимог і санітарних норм, охорони довкілля, раціонального використання площі будмайданчика, найменших витрат на спорудження тимчасових будівель та споруд згідно діючих нормативних документів.

Зв’язок будівельного майданчика з зовнішніми шляхами сполучення здійснюється дорогами з удосконаленим твердим покриттям, об’єкт розташований в міській зоні.

Для транспортування будівельних матеріалів, обладнання запроектовані тимчасові дороги з максимальним використанням постійних доріг. Дороги запроектовані двосторонні шириною 3,5м, з їх розширенням на поворотах. Матеріал доріг – асфальтобетон. Між дорогою і складами (утеплювача, руберойду, цегли та ін.) передбачена смуга шириною 3 м для стоянки транспорту в період розвантаження будматеріалів і конструкцій.

На будівельному майданчику передбачено один в’їзд.

Складування матеріалів від дороги ведеться на відстані не менше 1м.

Для організації складського господарства на будівельному майданчику передбачено:

- відкриті площадки для зберігання цегли, та інших матеріалів на які не впливають коливання температури та вологість;

- навіси для зберігання столярних виробів, рулонних матеріалів та ін.;

- закриті склади для зберігання лакофарбових матеріалів, скла, спецодягу, тощо;

Складування матеріалів ведеться за марками, типами, розмірами з урахуванням висоти складування, проходів, проїздів та норм складування матеріалів. Майданчик для складування матеріалів ущільняється, планується з нахилом і=0,05% від будівлі для стоку поверхневих вод.

Побутові приміщення використовуються пересувного та контейнерного типу. На будівельному майданчику прийняті побутові приміщення згідно з діючими нормами.

Водопостачання будмайданчику здійснюється від існуючої водопровідної мережі діаметром 200мм, прокладеної поряд з будівельним майданчиком.

Постачання електроенергією здійснюється підключенням трансформаторної підстанції до існуючої електромережі напругою 10кВт.

При проектуванні будгенплану передбачено загальне освітлення будмайданчику з застосуванням прожекторів, розміщених на опорах освітлювальної мережі. Територія будівництва огороджується 2 метровим парканом.