1.8 Определение трудоемкости технических воздействий

Трудоемкость ежедневного обслуживания ( ) рассчитывается по формуле:

, чел –ч. (1.23)......

где: - нормативная трудоемкость ежедневного обслуживания, чел.-ч (принимается по табл. 6) = (0,6);

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы принимается по табл. 2.9) = (1,0);

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологически совместимых групп подвижного состава (принимается по табл. 2.12); = (0,95);

- коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ЕО, по формуле:

, (1.24)......

где: - % снижения трудоемкости за счет применения моечной установки

(принимается равным 55 %);

- % снижения трудоемкости путем замены обтирочных работ обдувом воздухом (принимается равным 15 %).

.

, чел –ч.

Трудоемкость ТО-1 ( ) рассчитывается по формуле:

, чел.-ч, (1.25)......

где: - нормативная трудоемкость ТО-1, чел.-ч (принимается по табл.6 [1]) = (13,5);

- коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ТО-1 при поточном методе производства (для поточного метода принимается равным 0,8; для тупикового метода принимается равным 1,0) = (0,8).

, чел.-ч.

Трудоемкость ТО-2 ( ) рассчитывается по формуле:

, чел.-ч, (1.26)......

где: - нормативная трудоемкость ТО-2, чел.-ч (принимается по табл. 6 [1]) = (60,5);

- коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ТО-2 при поточном методе производства (для поточного метода принимается равным 0,9; для тупикового метода принимается равным 1,0) = (0,9).

, чел.-ч.

Трудоемкость сезонного обслуживания рассчитывается по формуле:

, чел.-ч, (1.27)......

где: - доля трудоемкости СО от трудоемкости ТО-2: = (0,2)

- 0,5 – для очень холодного и очень жаркого сухого климатических

районов;

- 0,3 – для холодного и жаркого сухого районов;

- 0,2 – для прочих районов.

, чел.-ч.

Трудоемкость общего диагностирования ( ) рассчитывается по формуле:

,чел, (1.28)......

где: - доля трудоемкости диагностических работ в общей трудоемкости ТО-1 [1] = (10);

- трудоемкость ТО-1, чел.-ч = (10,26).

,чел.-ч.

Трудоемкость поэлементного диагностирования ( ) рассчитывается по формуле:

, чел.-ч, (1.29)......

где: - доля трудоемкости диагностических работ в общей трудоемкости

ТО-2 [1] = (10)

- трудоемкость ТО-2, чел.-ч = (51,72).

, чел.-ч,

Удельная трудоемкость текущего ремонта ( ) рассчитывается по формуле:

, , (1.30)......

где: - нормативная удельная трудоемкость текущего ремонта, (принимается по табл. 6 [1]) = (20,35);

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации (принимается по табл. 2.8 [1]) = (1,2);

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы (принимается по табл. 2.9 [1]) = (1,0);

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий (принимается по табл. 2.10 [1]) = (0,9);

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологических совместимых групп подвижного состава (принимается по табл. 2.12 [1]); = (0,95);

- среднее значения коэффициента корректирования удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации = (0,97).

, ,

Среднее значение коэффициента корректирования удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации рассчитывается по формуле:

, (1.31)......

где: , , _, - количество автомобилей, входящее в группу с одинаковым пробегом с начала эксплуатации, ед. ( = 30), ( = 75), ( = 85). ( =45);

, , _. - величины коэффициентов корректирования удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации для соответствующих групп автомобилей с одинаковым пробегом с начала эксплуатации (принимаются по табл. 2.11 [1]) ( = 0,4), ( = 0,7), ( = 1,0) ( = 1,2);

.

По результатам выбора и расчетов показателей ТО и ТР составляется таблица 1.1

Таблица 1.1