- •Сурет 1 – Стансаның сұлбасы
- •1.2 Стансаның пайдалану сипаттамасы
- •1.3 Парктер мен жолдардың мамандандырылуы
- •1.4 Пойызар мен локомотивтердің жүру маршруттары
- •1.5 Пайдалану жұмысын басқару және станса жұмысын шұғыл жоспарлау
- •1.6 Шұғыл жоспарлардың мазмұны
- •1.7 Пойыздардың жақындағандығы туралы ақпарат
- •Станция жұмысының тәуліктік жоспар-кестесі
- •Станция жұмысының тәуліктік жоспар-кестесі
- •Станция жұмысының тәуліктік жоспар-кестесі
- •Станция жұмысының тәуліктік жоспар-кестесі
- •Станция жұмысының тәуліктік жоспар-кестесі
- •Станция жұмысының тәуліктік жоспар-кестесі
- •Станция жұмысының тәуліктік жоспар-кестесі
- •2.2 Кестенің тәуліктік жоспарын құру үшін уақыттың технологиялық нормаларын есептеу
- •2.1 Кестесінде а және b жартылай рейсінің орын ауыстыру уақыт мөлшері көрсетілген.
- •Vвых – пойыздың стансадан шығу жылдамдығы, км/сағ.
- •Пайдаланылған әдебиеттер тізімі
2.1 Кестесінде а және b жартылай рейсінің орын ауыстыру уақыт мөлшері көрсетілген.
Кесте 2.1 - а және b жартылай рейсінің орын ауыстыру уақыт мөлшері
Tепловоздың жүру арақашықтығы (электровоздың), м |
а, мин |
b, мин |
Tепловоздың жүру арақашықтығы (электровоздың), м |
а, мин |
b, мин |
дейін 50 51-70 71-100 101-140 141-200 201-260 261-320 321-380 381-460 461-540 541-620 621-700 701-800 801-900 901-1000 |
0,56 0,64 0,72 0,81 0,90 1,00 1,10 1,21 1,32 1,44 1,56 1,69 1,82 1,96 2,10 |
0,010/0,014 0,012/0,018 0,014/0,022 0,016/0,026 0,018/0,030 0,020/0,034 0,022/0,038 0,024/0,042 0,026/0,046 0,028/0,050 0,030/0,054 0,032/0,058 0,034/0,062 0,036/0,066 0,038/0,070 |
1001-1100 1101-1200 1201-1300 1301-1400 1401-1500 1501-1600 1601-1700 1701-1800 1901-2000 2001-2200 1801-1900 2201-2400 2401-2600 2601-2800 2801-3000 |
2,25 2,40 2,56 2,72 2,89 3,06 3,24 3,43 3,63 3,84 4,06 4,29 4,53 4,78 5,04 |
0,040/0,074 0,042/0,078 0,044/0,082 0,046/0,086 0,048/0,090 0,050/0,094 0,052/0,098 0,054/0,102 0,056/0,106 0,058/0,110 0,060/0,114 0,062/0,118 0,064/0,122 0,066/0,126 0,068/0,130 |
Келген пойыздың станса алқымын иелену уақыты мен пойыздың жұп алқым бойынша маршрутты дайындау уақыттарының қосындысы арқылы анықталады:
tПРИБ = tВХ + tМ″ , мин (2.12)
мұнда tВХ – пойыздың стансаның кіру алқымына дейінгі арақашықтықты жүріп өту
уақыты, мин;
tМ″ - жұп алқымнан өтетін маршруттарды дайындау уақыты, tМ″ = 0,5 мин.
Кіру алқымының бос еместігі уақыты 2.1 сұлбасы арқылы есептелінеді.
2.1 сурет - Кіру алқымының бос еместігі уақыты есебінің сұлбасы
tВХ = 0,06 · LВХ / VВХ , мин (2.13)
LВХ = LП/2 + LВОСПР + LГОРЛ + LПОП/2, м (2.14)
LВХ = = 1035/2 + 50 + 465 +1250/2 = 1657 м;
мұнда LВХ – стансаның жұп алқымындағы пойыздың жүріс жолы, м;
VВХ – пойыздың стансаға кіру жылдамдығы, км/сағ;
LП – пойыздың ұзындығы, м;
LВОСПР –машинистің бағдаршам көрсеткішін ажырату арақашықтығы:
LВОСПР= 40-50 м;
LГОРЛ – стансаның жұп алқымының ұзындығы: LГОРЛ=560м;
LПОП –қабылдап жөнелту жолының ұзындығы: LПОП=1050 м.
tВХ = 0,06 · 1657 / 37 = 3,5мин;
tПРИБ = 3,5 + 0,5 = 4 мин
Келген пойызбен станса алқымын иелену уақытын шартты шамамен tПРИБ = 5 мин деп абылдаймыз.
Шығу алқымының бос еместігі уақыты 2.2 сұлбасы арқылы есептелінеді.
2.2 сурет - Шығу алқымының бос еместігі уақыты есебінің сұлбасы
Жөнелтілетін пойыздың станса алқымынан өту уақыты:
tОТПР = tВЫХ + tМ″ ,мин (2.15)
мұнда tВХ – пойыздың стансаның шығу алқымынан өткенге дейінгі арақашықтықты
жүріп өту уақыты, мин;
tМ″ - тақ алқымнан өтетін маршруттарды дайындау уақыты, tМ″ = 0,5 мин.
tВЫХ = 0,06 · LВЫХ / VВЫХ, мин (2.16)
LВЫХ = LП/2 + LГОРЛ + LПОП/2, м (2.17)
LВЫХ = 1035/2 + 465 + 1250/2 = 1607 м
мұнда LВЫХ – стансаның тақ алқымындағы пойыздың жүріс жолы, м;
