- •1.Определение и классификация органических вяжущих материалов.
- •2.Асфальтобетоны и другие битумоминеральные материалы. Различие по составу и технологии получения.
- •4.Области применения органических вяжущих в дорожном хозяйстве (виды вяжущих и их особенности).
- •5.Асфальтобетон. Классификация. Стб 1033.
- •6.Пороки древесины и их устранение (защита от гниения).
- •7.Основные свойства органических вяжущих материалов, определяющая область их применения.
- •8.Общие схемы классификации асфальтобетона и битумоминеральных материалов.
- •9. Сварка и резка металлов.
- •10. Три фактора, положенные в основу классификации органических вяжущих материалов.
- •11. Особенности асфальтобетона как дорожно-строительного материала.
- •12. Предохранение древесины от загнивания. Виды антисептиков.
- •13.Краткая характеристика битумов и дегтей в зависимости от их свойств и вязкости. Области применения.
- •14.Конструкции дорожных одежд с асфальтобетонным покрытием. Условия сохранения гомогенности конструкций
- •15. Структура и свойства металлов.
- •16. Твердые, вязкие и жидкие битумы. Основные свойства и применение.
- •17.Материалы для асфальтобетона. Щебень и гравий. Требования к их свойствам.
- •18.Химико-термическая обработка сталей (азотирование, цементация).
- •19. Состав битумов. Особенности образования жидких, вязких и твердых битумов, исходя из способности атомов углерода образовывать различные соединения.
- •20.Материалы для асфальтобетонов. Песок и минеральный порошок.
- •22. Элементарный и групповой состав битумов.
- •23. Элементарный и групповой состав битумов.
- •24. Цветные металлы и сплавы.
- •25. Битумы как дисперсные системы. Понятие о битумной мицелле. Схемы мицеллярной структуры твердых, вязких и жидких битумов.
- •26.Подготовка материалов для использования в асфальтобетон трибоактивации песка.
- •27.Сортамент металлических материалов.
- •28.Дисперсная структура битума I типа – «гель». Рекомендации к применению.
- •29.Технический контроль качества приготовления асфальтобетонной смеси (однородность).
- •30. Коррозия металлов и защита от нее.
- •31. Дисперсная структура битума II типа – «золь». Рекомендации к применению.
- •32. Гранулометрический состав минеральной части асфальтобетона. Непрерывная и прерывистая грануметрия.
- •33. Защита древесины от возгорания и разрушения насекомыми.
- •34. Дисперсная структура битума III типа – «золь-гель». Рекомендации к применению.
- •35. Гранулометрический состав минеральной части асфальтобетона. Методы расчета. Коэффициент сбега.
- •36.Клееные материалы из древесины.
- •37.Виды нефтяных битумов в зависимости от способа получения. Остаточные нефтяные битумы (схема получения).
- •38.Структура асфальтобетона. Структурные уровни асфальтобетона по размеру частиц.
- •39. Виды полуфабрикатов и изделий (сортамент) из древесины.
- •40.Фракционная разгонка нефти (схема). Сущность процесса крекирования и параметры его осуществления.
- •Виды структуры асфальтобетона. Тип смесей асфальтобетона. Щебеночно-мастичный асфальтобетон.
- •Пластмассы (термопластичные и термореактивные).
- •43.Окисленные битумы. Сущность процесса и пути интенсификации
- •44.Структура битума в асфальтобетоне
- •Полимерные материалы. Получение методом полимеризации и поликонденсации.
- •46. Компаундированные битумы: необходимость и пути получения.
- •47.Повышение вязкости битума при его контакте с минеральным порошком. Формула вязкости асфальтовяжущего вещества.
- •48.Полимерные материалы. Основные виды и их применение в дорожном строительстве.
- •49.Требование к вязким нефтяным битумам. Основные свойства и методы их определения.
- •50.Раздельное приготовление асфальтобетона (необходимость и преимущества). Схема.
- •51.Использование полимерных смол и пластмасс в дорожном строительстве.
- •52 Модификация битумов разжижающими, пластифицирующими и композиционными добавками.
- •53Свойства асфальтобетона (общефизические, физико-химические, структурно-механические). Коэффициент конструктивного качества.
- •54.Строение дерева и древесины. Свойства древесины. Структура древесины.
- •55 Добавки пав для улучшения адгезии битумов к каменным материалам (SiO2, CaCo3). Схемы контактов. В каких случаях применяют пав в дорожном строительстве?
- •56. Сдвигоустойчивость асфальтобетона при высоких температурах (уравнение Кулона).
- •57. Виды сушки древесины.
- •58. Модификация битумов полимерами (получение полимербитумного вяжущего – пбв). Два механизма образования пбв.
- •59.Сдвигоустойчивость асфальтобетона (три показателя по стб 1033-2004).
- •60. Усушка древесины.
- •61.Модификация битумов полимерами. Требования к полимерным модификаторам.
- •62. Деформативная стойкость асфальтобетона при низких температурах (по стб 1033-2004).
- •63.Преимущества и недостатки древесины как строительного материала.
- •64.Модификация битумов полимерами. Виды полимерных добавок и способы их введения.
- •65. Водостойкость асфальтобетона по стб 1033-2004.
- •66. Полимербетоны и его применение.
- •67. Модификация битумов полимерами. Применение дивинил-стирольных термоэлектопластов. Количество добавок и условия применения.
- •68. Эксплуатационные свойства асфальтобетона.
- •69. Пластбетон и его применение.
- •70. Жидкие битумы. Исходное сырье. Два класса жидких битумов. Свойства. Технология получения и применение.
- •71. Проектирование состава асфальтобетона.
- •72. Стеклопластики и их применение. Ситаллы.
- •73.Дорожные эмульсии. Приготовление (схема) и свойства.
- •74.Схема генплана асфальтобетонного завода. Основная технологическая линия.
- •75.Дорнит и его применение. Звукопоглощающие материалы.
- •76.Дорожные эмульсии. Применение, перевозка и хранение.
- •77.Переработка старого асфальтобетона на абз и на дороге. Уплотнение асфальтобетонной смеси.
- •78.Технология производства нетканого материала из полимерных смол. Схема.
- •79.Перевозка и хранение твердых, вязких и жидких битумов.
- •80.Пути энергосбережения при производстве асфальтобетонных смесей, их транспортирование и уплотнение.
- •81.Главные разрезы ствола дерева. Поперечный разрез ствола и характеристика слоев.
- •1.Определение и классификация органических вяжущих материалов.
- •2.Асфальтобетоны и другие битумоминеральные материалы. Различие по составу и технологии получения.
34. Дисперсная структура битума III типа – «золь-гель». Рекомендации к применению.
Структура «золь-гель» характерна для вязких битумов при нормальной температуре, у которых одновременно проявляются вязкие и пластические свойства. Такие битумы рекомендуются для получения дорожных асфальтобетонов (III структурный тип).
Битумы III типа имеют промежуточный состав и содержат (в %):
асфальтенов 21…23;
смолы 30…34;
масла 45…49.
Соотношение асфальтенов и мальтеновой части находится в пределах:
Установлено, что битумы III типа наиболее приемлемы для дорожного строительства.
Оптимизация группового состава битумов для дорожной отрасли должна осуществляться по нормативным документам, составленным специалистами дорожного материаловедения.
Разделение битумов по структуре на указанные типы является достаточно условным, так как не только соотношение основных групп углеводородов в битуме, но и их индивидуальный состав и свойства, степень развитости боковых цепей, наличие функциональных групп и др. будут оказывать существенное влияние на физико-химические свойства битумов.
Тем не менее, такая классификация дает возможность связать воедино состав, структуру и основные свойства битумов.
35. Гранулометрический состав минеральной части асфальтобетона. Методы расчета. Коэффициент сбега.
При подборе состава асфальтобетонной смеси содержание в нем минеральной части принимают за единицу, а содержание битума рассчитывают в процентах от массы минеральной части.
При определении расхода щебня, песка и минерального порошка полагают, что частицы крупнее 5 мм содержатся только в щебне, а мельче 0,071 мм – только в минеральном порошке (содержанием указанных частиц в песке пренебрегают).
Массовую долю щебня в составе минеральной части, %, можно определить по зависимости
, (8.11)
где Щ5 – требуемое среднее содержание частиц мельче 5 мм, %;
У5 – содержание частиц мельче 5 мм, которое находится в исходном щебне, % (по массе);
Щ5 – требуемое среднее содержание частиц мельче 5 мм, в %, принимают по СТБ 1033-2004:
для плотных асфальтобетонов (верхние слои покрытий) из горячих и теплых смесей по Приложению В;
для пористых и высокопористых асфальтобетонов (нижние слои покрытий и слои оснований) из горячих и теплых смесей по приложению Д;
для плотных асфальтобетонов (верхние слои покрытий) из холодных смесей по приложению Г.
Для приготовления асфальтобетона с целью повышения его качества рекомендуется применять фракционированный щебень кубовидной формы.
Фракционирование осуществляют путем просевов: для крупнозернистого асфальтобетона – через сита с отверстиями 40, 20, 10 и 5 мм, для мелкозернистого – 20, 10 и 5 мм.
Массовую долю минерального порошка, % определяют по формуле
,
(8.12)
где К0,071 – требуемое среднее содержание частиц мельче 0,071 мм в минеральной части асфальтобетона, % (принимается для соответствующего вида и типа асфальтобетона по Приложениям В, Д и Г, приведенным в СТБ 1033-2004;
М0,071 – содержание частиц мельче 0,071 мм в исходном минеральном порошке, % (по массе).
Массовую долю песка, %, определяют по формуле
П = 100 – (Щ +Мп), (8.13)
где Щ – массовая доля щебня в составе минеральной части, %;
Мп – массовая доля минерального порошка, %.
Определяют содержание каждой фракции щебня (щ), песка (п) и минерального порошка (мп) – частные остатки – в составе минеральной части асфальтобетона – частные остатки каждой фракции исходного материала умножают на массовую долю его в составе минеральной части (Щ, П, Мп):
, (8.14)
где щ, п, мп – содержание соответствующих фракций в исходном щебне, песке и минеральном порошке, % по массе).
В соответствии с зависимостью (8.14) вычисляют общее содержание фракции данного размера в подобранной минеральной части асфальтобетона (т.е. частные остатки на соответствующих ситах).
По полученным частным остаткам определяют полные остатки, а по ним – просевы через те же сита для запроектированной минеральной части асфальтобетона, которые наносят на график зернового состава минеральной части асфальтобетона. Если состав минеральной части асфальтобетона не соответствует области оптимальных смесей, то изменяют соотношение между щебнем, песком и минеральным порошком и расчет повторяют.
Величина, которая показывает, во сколько раз количество последующей фракции меньше предыдущей, называется коэффициентом сбега К. При коэффициенте сбега 0,8 смесь получается с наибольшей плотностью (0,7-0,9).
