- •3 Категории сложности по р. Теберда и Кубань (Западный Кавказ),
- •Общие сведения о путешествии
- •Смысловая нагрузка путешествия
- •Подъезд и отъезд
- •3.1 Подъезд
- •3.2 Отъезд
- •График движения
- •Лоция маршрута
- •04.05.2015. День 1
- •05.05.2015. День 2
- •06.05.2015. День 3 (дневка)
- •Техническое описание маршрута
- •07.05.2015. День 4
- •08.05.2015. День 5
- •09.05.2015. День 6
- •10.05.2015. День 7
- •11.05.2015. День 8
- •12.05.2015. День 9
- •13.05.2015. День 10. Полудневка
- •Дополнительные сведения о походе
- •8.1 Сведения о районе путешествия
- •8.2 Сведения о маршруте путешествия
- •8.3 Групповое снаряжение
- •8.4 Личное снаряжение
- •8.5 Питание в походе
- •8.6 Ремонтный набор
- •8.7 Медицинская аптечка
- •8.8 Смета расходов
- •Выводы и рекомендации
Лоция маршрута
Группа использовала упрощенную лоцию по р. Теберда, в которую внесла изменения и дополнения. Группой сделаны наброски лоции по Кубани до Черкесска. Основные препятствия нанесены на схемы, приведенные в техническом описании.
Условные сокращения: ЛБ – левый берег, ПБ – правый берег.
№ п/п |
Препятствие |
К.с. |
Описание |
Техника прохождения |
Река Теберда |
||||
1 |
Ж/б мост в Теберде |
н/к |
Мост с одним пролетом |
Шли по струе с взаимной страховкой |
2 |
Мост-газопровод в Теберде |
н/к |
Мост с одним пролетом |
Проходили без просмотра |
3 |
Пор. «Моренный |
2 |
В 1 км ниже впадения р. Джамагат, после непрерывной цепи шивер с крупными валунами и подвесного мостика. Хорошо виден издали при зигзагообразном повороте реки сначала вправо, потом влево. Представляет собой скопление нескольких глыб в русле |
Проход по правому краю струи, затем перед тремя камнями в центре нужно резко переместиться влево и по центру струи войти в основной слив |
4 |
Подвесной мост |
н/к |
Высоко натянутый мост |
Проходили без просмотра |
5 |
Ж/б мост в ауле Верх. Теберда |
н/к |
Мост с несколькими пролетами |
Шли по струе с взаимной страховкой |
6 |
Ж/б мост в ауле Ниж. Теберда |
н/к |
В русле строительная конструкция за левым пролетом и аналогичная со стороны ПБ за правым пролетом |
Осмотр по ЛБ обязателен! Проход справа от опоры. |
7 |
Подвесной мост |
н/к |
Высоко натянутый мост |
Проходили без просмотра |
8 |
Пор. «Не зевай!» |
2 |
В 5 км ниже аула Ниж.Теберда. Находится ниже первого газпровода. Река разбивается на протоки. Идти в правую. Сильный прижим к скале. Ниже несколько глыб в русле |
Прошли без осмотра |
9 |
Подвесной мост |
н/к |
Высоко натянутый мост |
Проходили без просмотра |
У10 |
Гай-порог |
3 |
Ориентиры: перед поселком Джангирик газопровод. Слева впадает крупный приток. Порог начинается шиверой. Протяжен-ность около 70 м, перепад более 2 м. Поток делится на две части скоплением глыб в центре русла. Часть потока, текущая у ПБ, более полноводная. В средней части порога – серия мощных сливов с косыми валами за ними. Кульминация порога – проход шириной порядка 3,5 м. Слева от стоящего по центру струи "зуба". Далее еще два габаритных прохода между острыми камнями. В конце порога – подвесной мост |
Осмотр и страховка по ПБ. Катамаран прошел по основной струе под ПБ. Каркасные байдарки обнесли по ПБ |
11 |
Второй мост в Карачаевске |
н/к |
Прижимы и отбойные валы от опор |
Проход под правым пролетом, ближе к левой опоре |
Река Кубань |
||||
12 |
пор. Карачай |
3 |
Находится на правом повороте русла. С ЛБ – плита. Ниже слива –проносная бочка. Ближе к ПБ –мощная струя с валами. Протяженность 30 м |
Рекомендуется причалива-ние и осмотр с ПБ. Для байдарок возможен проход по основной струе под ПБ |
13 |
Мост в Сары-Тюз |
н/к |
|
Проход в левый пролет |
14 |
Зеленчукская ГЭС. Шивера |
3 |
В полукилометре ниже моста. По обоим берегам гидротехнические сооружения, которые сжимают русло. Ниже шивера с мощным валами, несколькими бочками. В русле имеется арматура и брошен-ные строительные конструкции |
Мы выполнили обнос по стройке ПБ. В дальнейшем после завершения строительства нужно быть готовым к прохождению шиверы без осмотра |
15 |
Пор. Арматурный |
3 |
Ориентир – опора бывшего моста перед станицей Красногорская. Порог начинается шиверой. Порог находится на слабом повороте. Основная струя уход под ПБ с образованием высоких валов |
Чалиться перед шиверой к ЛБ. Осмотр с ЛБ. Хорошо подготовленные экипажи на катамаранах могут идти по основной струе |
16 |
Мост в станице Красногорской |
3 |
Перед мостом мощная шивера длиной 200 м. Проход под правым пролетом. Ниже моста скальная плита, перекрывающая все русло с мощной косой бочкой. |
Слалом под ПБ. Проход под правым пролетом. Поводка по правой мелководной протоке |
17 |
Газопровод ниже Важное |
2 |
Под газопроводом в русле бетонная плита с бочкой ниже |
Проходили под ЛБ без осмотра в хорошо выраженные языки струи |
18 |
Дамба перед Усть-Джегутой, ниже ж/б мост |
н/к |
Дамба высотой около 25 м. Длина обноса примерно 500 м. Ниже моста шивера с множеством остатков арматуры |
Чалиться к съезду с дамбы в воду. Крутой спуск по откосу. |
19 |
Мост в Усть-Джегуте |
н/к |
Обрушен правый пролет моста, в русле имеются остатки металло-конструкций |
Проходили без осмотра. Повредили баллон катамарана |
20 |
пор. Усть-Джигутский |
3 |
Находится на прямом участке реки. В русле много камней. В малую и среднюю воду порог очень опасен из-за подсоса под камни с подточенным основанием (сифон) |
Для осмотра чалиться к ПБ. Проводка вдоль ПБ |
