- •Авторский коллектив тома
- •1. Военно-политическое положение главных воюющих государств осенью 1942 г.
- •2. Стратегическая обстановка на театрах военных действий
- •3. Военно-политические цели основных государств воюющих коалиций
- •1. Стратегический замысел советского командования
- •2. Совершенствование организации Советских Вооруженных Сил и восстановление резервов
- •3. Группировка советских войск и мероприятия по сохранению скрытности подготовки контрнаступления
- •Фронта к 19 ноября 1942 г.1
- •4. Материально-техническое обеспечение войск и работа органов стратегического тыла
- •1. Окружение немецко-фашистских войск под Сталинградом
- •2. Разгром противника на Среднем Дону и в районе Котельниковский
- •3. Победный финал Сталинградской битвы
- •4. Военно-политические итоги и международное значение великой победы под Сталинградом
- •Начало массового изгнания немецко-фашистских захватчиков с советской земли
- •1. Изменение обстановки на советско-германском фронте и замыслы сторон
- •2. Освобождение Северного Кавказа
- •На 1 января 1943 г.2
- •3. Разгром гитлеровских войск на Верхнем Дону
- •4. Прорыв блокады Ленинграда
- •2. Отражение советскими войсками контрнаступления группы армий “Юг” в Донбассе и в районе Харькова
- •3. Военные действия на западном и северо-западном направлениях в феврале - марте 1943 г.
- •1. Борьба на морских коммуникациях
- •2. Военно-Воздушные Силы в борьбе за господство в воздухе и при поражении объектов тыла противника
- •3. Действия Войск пво страны
- •1. Карательные меры фашистов против советских людей
- •2. Руководство борьбой советских людей на оккупированной территории
- •3. Повышение эффективности борьбы советского народа в тылу врага
- •1. Основные направления организаторской деятельности Коммунистической партии
- •2. Идеологическая работа партии
- •3. Внутрипартийная жизнь
- •2. Наступление 8-й британской армии в Египте и Ливии
- •3. Высадка союзников в Северной Африке. Разгром итало-немецких войск в Тунисе
- •4. Борьба на морских коммуникациях
- •1. Обстановка и замыслы сторон
- •2. Начало краха германской доктрины “подводной войны”
- •3. Действия стратегической авиации сша и Великобритании в Европе
- •1. Планы сторон
- •2. Наступательные действия союзных вооруженных сил на Тихом океане
- •3. Борьба на коммуникациях
- •4. Военные действия в Китае и на бирмано-индийском фронте
- •1. Коммунистический Интернационал в условиях наступившего перелома в войне
- •2. Деятельность коммунистических партий капиталистических стран антифашистской коалиции
- •3. Коммунистические партии оккупированных стран Европы в борьбе против фашизма
- •4. Деятельность коммунистических партий в странах Азии, оккупированных японскими захватчиками
- •5. Борьба коммунистических партий стран фашистского блока
- •1. Рост и активизация сил движения Сопротивления в Европе
- •3. Национально-освободительная борьба народов Африки и Ближнего Востока
- •4. Антифашистская борьба народов Латинской Америки
- •1. Укрепление военно-экономической базы ссср
- •В первом полугодии 1943 г.1
- •2. Военная экономика сша
- •3. Военная экономика Великобритании
- •1. Рост международного авторитета ссср. Борьба Советского Союза за упрочение антигитлеровской коалиции
- •2. Внешнеполитический курс правительств сша и Великобритании
- •3. Особенности международного положения и внешней политики “Сражающейся Франции”
- •1. Развертывание военной экономики Германии на основе тотальной мобилизации
- •2. Военно-политический и экономический кризис в Италии
- •3. Военная экономика и внутриполитическое положение Японии
- •1. Внешнеполитический курс фашистской Германии в условиях начавшегося поражения
- •2. Италия в поисках выхода из тупика
- •3. Внешняя политика Японии
- •Усилия народов сша, великобритании и других стран антифашистской коалиции в борьбе против агрессивного блока
В первом полугодии 1943 г.1
? .?*' Месяцы -"-ça д СО о-* •З1 OS Вооружение, боевая ОО5 g,-, S-'Sgjg техника и боепри- "s£ig Я “a S a я пасы л л д I|S|I & и го ft Е“ <Р А о (н §&"&! СО (В Л n “ И g о. ^> ••” П X о> а а S So o o ^ “ •в* 2 я § s N h в в е я Винтовки и кара- бины (тыс.) . . 321,4 299,3 317,4 317,1 327,0 302,3 1884,5 96,6 Пистолеты-пуле- меты* (тыс.) . . 166,0 162,0 135,0 153,0 165,0 178,1 959,1 179,1 Пулеметы (тыс.) 37,8 38,0 38,7 39,7 39,7 42,1 236,0 176,0 Минометы* (тыс.) 14,3 12,5 8,6 7,7 7,1 6,1 56,3 45,8 В том числе 82-мм и выше 9,1 8,3 6,4 5,1 5,3 4,6 38,8 70,0 Орудия (тыс.) . . 10,1 10,7 11,1 9,5 11,0 9,5 61,9 115,5 Танки и САУ 1513 1844 2303 2135 1913 1481 11189 100,1 В том числе тя- желые и сред- ние ...... 1162 1250 1653 1515 1446 1300 8326 137,0 Самолеты .... 2595 2126 2893 3075 3078 2778 16545 169,8 В том числе бое- Г|ТТЛ 2228 1826 2318 2456 2569 2344 13741 166,2 Снаряды и мины** (тыс. шт.) . . . 16421,9 16421,9 16421,9 19456,9 19456,9 19456,9 107636,4 173,0 Авиационные бом- бы** (тыс. шт.) 270,4 270,4 270,6 558,7 558,7 558,9 2487,7 76,5 * Поступление в Советскую Армию. ** Среднемесячные данные за I и II кварталы.
Советские серийные истребители не только не уступали, но даже по некоторым важным боевым характеристикам превосходили истребители противника и машины других стран - по скорости полета, скороподъемности и пушечному вооружению. По маневренности даже новейшие типы немецких истребителей, полетный вес которых превышал 3-4 тыс. кг, уступали советским, имевшим вес около 3 тыс. кг.
Очень важными показателями для оценки самолетов в целом являлись простота их конструкции, производства и управления, а также их способность производить взлет и посадку с малоразмерных грунтовых аэродромов. В этом плане советские самолеты не имели себе равных. Так, например, самолет Як-9 был предельно прост по конструкции и приспособлен для производства в условиях военного времени. Почти все материалы, из которых он строился, вырабатывались в местах его изготовления 2. Все это создавало благоприятные условия для производства большого количества машин и быстрого овладения ими летным составом.
Созданные советскими конструкторами истребители были приспособлены для применения маневра в вертикальной плоскости, действий в расчлененных боевых порядках на увеличенных дистанциях и интервалах.
1 Составлена по: ЦГАНХ, ф. 8044, оп. 1, д. 900, л. 50; ф. 8157, оп. 1, д. 263, лл. 5-15; д. 2063, лл. 15-48; Архив МО, ф. 35, оп. 11282, д. 262, л. 183; оп. 11287, д. 2085, л. 158; оп. 11325, д. 530, л. 63; оп. 178637, д. 6, л. 33; ф. 38, оп. 11353, д. 1169, лл. 75-82; ф. 81, оп. 12074, д. 29, л. 39; д. 34, лл. 129-134.
2 А. Яковлев. Цель жизни. Записки авиаконструктора. М., 1974, стр. 304.
353
23 Вторая мировая война 1939-1945, т. 6
Таблица 27
Тактико-техническая характеристика серийных самолетов-истребителей армий основных воюющих государств1
Страны Марка самолета Моторы (количество и мощность в л. с.) Максимальная /км\ скорость 1 -- \час / Наибольшая высота полета (м) s сво о О,о о оо о юсо ю к^ - ^ з 1 1Г а | Я “ ” “ Дальность полета (км) Вооружение пушки (количество и калибр в мм) пулеметы (количество и калибр в мм) СССР Ла-5 Як-76 Як-9 1X1700 1X1210 1X1210 630 593 597 10000 10000 10400 581 750 1400 5,2 1^ L4\J 5,7 л. lj\j и -- L6 , 1 5,5 i Öl л. A. lj j / США 1X1215 1X1200 1X1325 1X1300 550 530 620 700 11700 8500 10500 9100 4,8 более 2000 1800 1200 3600 1-37 П-40к “Уор-хаук” Ф-4 П-39кю “Аэрокобра” П-516 “Мустанг” III 7,3 3,6 U -- \.£i , | 'зУ 6-12,7 4-12,7 4-12,7 5,8 3,0 Великобритания “Харрикейн” Пб “Спитфайр”-1Х “Москито”-!! 1 X 1435 1 X 1600 2x1450 550 657 596 11150 13100 10700 6100 м за 8,4 6100 м за 6,7 4600 м за 7,0 1260 1365 2-20 4-20 12-7,69 4-7,69 4-7,69 Германия Ме-109г Ме-110 ФВ-190аЗ 1X1555 2x1150 1X1760 630 545 625 11400 11500 12000 5800 м за 6,0 820 1400 840 1/3-20 2/4-7,92 5
7 QO 8,4 J. LJ\J 6,8 4/ 't 20 <ы • / , <7ш Япония И-01 “Накэдзима” И-02 “Мицубиси” И-02 “Кавасаки” 1X1130 1X1320 2x1060 515 605 547 10500 10500 10000 2000 1250 1500 2-20 2-20 2-20 2-12,7 2-12,7 1-7,7 2-12,7 6,2 4,2 7,0 1 Составлена по: ИВИ. Документы и материалы, инв. № 23, лл. 147-160; инв. № 701, лл. 82, 92; инв. № 705, л. 69; инв. № 1933; инв. № 681, л. 113; инв. № 1863, л. 178; Боевые действия Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941-1945. Кн. 1. М., 1958, стр. 372, 373, 381-383; Д. Ричарде, X. Сондерс. Военно-воздушные силы Великобритании во второй мировой войне 1939-1945гг., стр. 702-715; Дайтоа сэнсо кокан сэн си (Официальная история войны в великой Восточной Азии). Т. 19. Хондо боку сакусэн (Операции по ПВО метрополии). Токио, 1968, приложение № 1.
354
Наличие на самолетах соответствующего радиооборудования позволяло осуществлять управление боем не только в воздухе, но и с земли посредством радиостанций наведения.
В декабре 1942 г. Государственный Комитет Обороны обсудил вопрос о производстве серийных истребителей и поставил перед авиастроителями задачу улучшить их летные качества. Это правительственное задание было успешно выполнено конструкторскими бюро, возглавляемыми С. А. Лавочкиным, А. С. Яковлевым, В. М. Петляковым, С. В. Ильюшиным и другими.
Большое внимание в СССР уделялось совершенствованию штурмовой авиации. После модернизации с осени 1942 г. был налажен выпуск штурмовика Ил-2 в двухместном варианте, в результате чего значительно повысилась эффективность его действий. Имея мощное вооружение (две 20-мм пушки, восемь 82-мм реактивных снарядов и два 7,62-мм пулемета), надежную броневую защиту и обладая достаточно высокими для того времени летно-техническими характеристиками, этот штурмовик по многим показателям превосходил аналогичного типа машины германских военно-воздушных сил, в частности Хш-129а.
Ильюшинский штурмовик в целом являлся уникальной машиной. Он сочетал в себе качества штурмовика и дневного бомбардировщика. Армии других воюющих государств, кроме Германии, вообще не имели штурмовиков, обладавших хотя бы примерно равными тактико-техническими данными с самолетом Ил-2. Сильная штурмовая авиация обеспечивала эффективную авиационную поддержку советских сухопутных войск во всех видах боевых действий, что, естественно, способствовало успешному решению ими боевых задач.
Бомбардировщики всех воюющих государств в рассматриваемый этап войны существенных изменений не претерпели. Следует отметить, что важнейшие тактико-технические характеристики самолетов-бомбардировщиков СССР, США и Англии были выше, чем у однотипных машин военно-воздушных сил Германии и Японии, что видно из таблицы 28.
Наличие пикирующих бомбардировщиков (СССР - Пе-2 и Ту-2г Германия - Ю-87) позволяло расширить круг задач, решаемых авиацией, и повышало эффект ее действий по малоразмерным целям. При этом советские пикирующие бомбардировщики превосходили германские в скорости, дальности полета, бомбовой нагрузке.
Анализ таблицы показывает, что по скорости, высоте, дальности полета и бомбовой нагрузке бомбардировщики государств антигитлеровской коалиции превосходили аналогичные самолеты стран фашистского блока. Вооружение советских и немецких бомбардировщиков было примерно равным - одна-две 20-мм пушки, 3-4 пулемета. Американские и английские самолеты не имели пушечного вооружения, однако значительное количество пулеметов (6-13) крупного калибра обеспечивало им успешное отражение атак вражеских истребителей. Преимущество советских боевых самолетов состояло в том, что они были значительно проще по конструкции и технологии производства, чем, например, американские или немецкие. В то же время их отличали простота, удобство управления и надежность в эксплуатации.
Успех самолетостроения обеспечивался непрерывным развитием и совершенствованием авиационных моторов. Советские конструкторы В. Я. Климов, А. А. Микулин, А. Д. Швецов и другие в 1943 г. модернизировали большую часть авиамоторов, в результате чего мощность их значительно увеличилась.
Наращивала производство танковая промышленность. Уральские гиганты танкостроения - Кировский (город Челябинск), Уралмашзавод, завод № 183 выпускали две трети всех танков, производимых в Советском
23* 355
Таблица 28
Тактико-техническая характеристика бомбардировщиков армий основных
воюющих государств1
?• " Вооружение Страны Марка самолета Моторы (количество и мощность Максимальная скорость ( км\ Наибольшая высота полета Дальность полета (км) пушки (количество и ка- пулеметы (количество и ка- Бомбовая нагрузка (кг) в л. с.) \час / (м) либр в либр в мм) мм) СССР Пе-2 2ХЮ50 540 8800 1315 _ 4-7,62 600-1000 Ту-2 2X1850 550 9500 2250 2-20 3-12,7 1000-3000 Ил-4 2x1100 425 10050 3300 2-20 3-7,62 1000-2500 (Дб-Зф) Пе-8 4X1700 405 9000 5800 2-20 3-7,62 до 6000 США Б-25 джей 2x1700 458 7620 2900 _ 13-12,7 1450 “Митчел” А-206 2x1600 510 7000 3300 - 3-12,7 908 “Хэвок” 3-7,62 Б-17г 4x1200 466 10900 3870 - 13-12,7 5800 “Летающая крепость” Б-24д 4x1200 466 9500 5600 - 10-12,7 5800 “Либерейтор” Великобри- “Галифакс”-У 4x1280 419 6400 3060 9-7,69 до 5900 тания “Веллинг- 2x1370 410 5950 3530 - 8-7,69 до 2040 тон”-! II “Ланка- 4x1300 435 5800 ДО - 10-7,69 до 6360 стер”-! II 3800 Германия Ю-87 1X1200 395 8100 850 1-15 2/4-7,92 700 Ю-88 2x1200 465 8500 2000 1-20 5/7-7,92 1200 Хе-1Н 2x1500 408 7350 1760 1-20 5/7-7,92 2800 Хе-177 2x2700 480 6900 3000 2-20 3/5-7,92 4000 Япония Сб-97 2x1490 475 9500 2250 1-20 4-7,7 до 2000 “Мицубиси” 1-12,7 Сб-99 2x1105 367 9700 2250 - 3-7,7 750 “Кавасаки” 1-12,7 Союзе. Крупная база танкостроения была развернута в Поволжье, На заводе “Красное Сормово”, который в январе 1943 г. за успешное выполнение задания по производству танков и бронекорпусов был награжден орденом Ленина. В начале марта этот завод отправил на фронт 10-тысячный танк.
Как и авиастроители, танкостроители шли по пути технического прогресса. Впервые в мировой практике производство танков было поставлено на конвейер. Поток был организован и в бронекорпусном произ-
1 Составлена по: ИВИ. Документы и материалы, инв. № 23, лл. 147, 148, 149, 158; инв. № 701, лл. 102, 106, 124, 128; инв. № 681, лл. 114, 115; инв. № 1933; Боевые действия Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941 - 1945, кн. 1, стр. 372, 381, 383; Д. Ричарде, X. Сондерс. Военно-воздушные силы Великобритании во второй мировой войне 1939-1945 гг., стр. 702-715; Дайтоа сэнсо кокан сэн си (Официальная история войны в великой Восточной Азии). Т. 7. Рикугун коку сакусэн. Тобу нючинса хомэн (Боевые действия авиации сухопутных войск. Район восточной части Новой Гвинеи). Токио, 1967, приложение № 3/1.
356
водстве на Уралмашзаводе, что обеспечило рост производительности труда и сократило время сборки корпуса танка на трое" суток.
Коренные изменения произошли в технологии танкостроения. Был разработан и применен новый высокопроизводительный метод отливки крупных стальных деталей в металлических формах (кокилях) вместо существовавшей ранее отливки в песчаных формах. Трудоемкость отливки деталей теперь снизилась вдвое, а производительность труда в сталелитейных цехах возросла в 2-3 раза. В повышении качества и надежности танковых моторов большое значение имел переход на литье деталей из алюминия. Уралмашзавод и другие предприятия перевели производство танковых башен с ковки на штамповку. До этого ни в Советском Союзе, ни за границей не производили штамповку броневого листа толщиной 45 мм. Это повысило стойкость и надежность танковых башен. Термическая закалка танковых деталей токами высокой частоты не только сократила время обработки деталей, но главное - повысила их стойкость. Подлинную революцию в танкостроении произвела автоматическая электросварка по методу академика Е. О. Патона. Внедрение новой техники и технологии позволило наладить работу танковых заводов по графику и создать заделы, обеспечивавшие бесперебойный ход производства.
Большое значение для организации массового производства тяжелых танков на уральских заводах имел ввод в действие в конце 1942 г. Алтайского завода, выпускавшего для них дизели.
В целом выпуск танков удерживался на высоком уровне. Некоторое снижение производства в первом полугодии 1943 г. по сравнению со вторым полугодием 1942 г. объясняется тем, что в этот период происходил процесс перестройки больших производственных мощностей в связи с организацией производства САУ, а также ростом выпуска тяжелых и средних танков.
Советская танковая промышленность продолжала производить больше машин, чем германская. Вместе с тем советские танки и самоходно-артиллерийские установки отличались высокими боевыми и эксплуатационными качествами.
С конца 1942 г. было упрощено изготовление корпуса танка Т-34. Введение пятиступенчатой коробки передач значительно улучшило тяговые характеристики, облегчило переключение передач и повысило его маневренность.
Основные характеристики танков воюющих сторон, применявшихся в конце 1942 г. и в первой половине 1943 г., показаны в таблице 29.
Советские танки Т-34, а также КВ-lc превосходили германские танки T-III и T-IV ! в подвижности, проходимости, запасе хода, бронировании и вооружении. В случае необходимости они могли их таранить. Установка на части танков противника длинноствольных пушек привела в известном смысле к временному уравниванию с советскими танками по вооружению. Важным положительным качеством танков Т-34 и КВ-lc являлось наличие мощного, компактного и экономичного дизельного двигателя, в то время как большинство танков иностранных армий имели бензиновые двигатели.
Поступление на вооружение немецко-фашистской армии новых танков Т-VI (“Тигр”), а затем T-V (“Пантера”), обладавших рядом положительных качеств (вооружение, бронирование и т. д.), не внесло решительных изменений в качественное соотношение сил, так как до конца зимней кампании 1942/43 г. промышленность Германии не обеспечила их массового производства. Поэтому удельный вес новых танков в армии против-
1 Зимой 1942/43 г. танки T-III и T-IV составляли 70-80 процентов парка машин противника.
357
Таблица 29 Тактико-техническая характеристика танков армий основных воюющих государств1
Вооружение S о '"> “S OJ Ï a4 ч н ев “ _Е-_ s & Начальная §1 gâ “'s "• ев “в Страна Марка танка скорость снаряда (м/сек) пушки количество и калибр пулеметы (количество и калибр ч *Stt 0 f*. я р. 4е gee S И !l~ О <u m “ o n Л<С H s о s 0 a G. et S g в мм) в мм) 8° “5S <o o §g Ж S В сб W к S£5 n о аз СО СССР Т-70 7606р.* 1-45 1-7,62 70 45 10,0 45 250 Т-34 750 бр. 1-76 2-7,62 100 52 30,9 55 300 КВ-1с 750 бр. 1-76 3-7,62 114 82 42,5 43 250 США М5 AI 880 бр. 1-37 3-7,62 147 до 38 16,9 до 60 270 МЗ A4 880 бр. 1-37 4-7,62 179 57 29 40 140 “Грант” 620 бр. 1-75 50 М4 А2 620 бр. 1-75 2-7,62 97 100 34,2 46 180 “Шерман” 1-12,7 Великобри- “Вален- 810 бр. 1-40 1-7,69 60 16,5 25 225 тания тайн” 1-7,92 Мк-111 “Черчилль” 815 бр. 1-57 2-7,92 81 150 45 25 245 Мк-IV 1-7,69 Германия T-III (мо- 823 бр. 1-50 2-7,92 78 50 22,3 40 175 дерн.) 11 98 п/к T-IV (мо- 925 бр. 1-75 2-7,92 87 до 50 24,0 40 200 дерн.) 11 20 п/к T-V “Пан- 925 бр. 1-75 3-7,92 79 100 45,0 46 177 тера” 11 20 п/к T-VI “Тигр” 810 бр. 1-88 2-7,92 92 100 55,0 38 100 Япония Обр. 95 1-47 \ 77 л. ' Т * 160 16 7,7 50 200 “Кэни” Обр. 97 1-57 2-7,7 80 47 15,4 40 160 Обр. 99 2-37 2-7,7 . . . 40 30,0 • • • 150 * бр. - бронебойный; п/к - подкалиберный.
ника в рассматриваемый этап войны составлял всего 1-6 процентов, а сами танки применялись лишь эпизодически.
Одновременно с совершенствованием танков расширялось производство самоходно-артиллерийских установок, характеристика которых дана в таблице 30.
В октябре 1942 г. на Уралмашзаводе специальная конструкторская группа во главе с Л. И. Горлицким и Ж. Я. Котиным приступила к созданию опытных образцов самоходно-артиллерийских установок СУ-76 и СУ-122. Первая небольшая партия этих машин была выпущена уже в
1 Составлена по: Боевые действия Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941 - 1945, кн. 1, стр. 366, 367, 376, 377; “Военно-исторический журнал”, 1974, № 2, стр. 47; ИВИ. Документы и материалы, ф. 244, оп. 287, д. 45, лл. 295, 296; инв. № 1863, лл. 126-128; инв. № 1864, л. 215; инв. № 1861, л. 334; M. H e p с е-сян, Ю. Каменцева. Бронетанковая техника армий США, Англии и Франции. М., 1958, стр. 289-315; L. F u n с k e n. L'Uniforme et les armes des soldats de la Guerre 1939-1945, Belgique, Tournai, 1973; Japanese Combat Weapons. Vol. 2. Old Greenvich, 1968, p. 124-127.
358
Таблица 30
Тактико-техническая характеристика самоходно-артиллерийских установок (штурмовых орудий) основных воюющих государств1
Страна Тип САУ Калибр орудия (мм) Вес (т) Максимальная толщина брони (мм) Бронепроби-ваемость / на 500 м \ \ на 1000 м / Примечание СССР СУ-76, с 1942 г. СУ-122, с 1942 г. СУ-152, с 1943 г. П- 76* Г- 122 Г-П- 152 10,5 ДО 40,0 45,5 35 45 60 ДО 70 (90)** Полубронированная на базе Т-70. Запас хода- 320 км. БК- 60 выстрелов. На базе Т-34. Запас хода до 400 - 600км. БК- 40 выстрелов. На базе КВ-1. Запас хода - 165 - 300 км. БК - 20 выстрелов. до 60 до 140** до 132 до 125 Германия Штурмовая пушка (с апреля 1942г.) Штурмовая гаубица (с марта 1943 г.) Противотанковая пушка “Нас-хорн” (с февраля 1943 г.) П- 75 Г- 105 П- 88 24 30,4 24 80 100 30 до 90 На базе T-III. Запас хода - 105км. БК- 99 выстрелов. На базе T-III. Запас хода - до 200 км. На базе T-IV. Запас хода - до 200 км. БК - 40 выстрелов. до 80 до 180 до 160 США Самоходная гаубица М7 “Прист” (с 1942 г.) Г- 105 до 24 57 Полубронированная, на базе танка МЗ. БК- 69 выстрелов. Запас хода - 265 км. * П-пушка, Г-гаубица, Г-П-гаубица-пушка, БК-боевой комплект. ** При стрельбе кумулятивным снарядом.
конце года. С января 1943 г. на их производство полностью переключился Кировский завод.
Большую роль в развитии самоходной артиллерии сыграло решение ГКО от 2 декабря 1942 г. о развертывании производства самоходных артиллерийских установок. Промышленность в короткий срок освоила производство самоходной артиллерии. Ярким примером трудового энтузиазма конструкторов и рабочих является создание образца СУ-152 за 25 суток.
Отечественные самоходные установки благодаря высоким боевым качествам обеспечивали надежное сопровождение своей пехоты и танков в ходе боевых действий. Они играли важную роль в борьбе с новыми тяжелыми танками врага.
1 Составлена по: ИВИ. Документы и материалы, инв. № 2991, лл. 21 - 22; инв. № 1933; M. H e p с е с я н, Ю. Каменцева. Бронетанковая техника армий США, Англии и Франции, стр. 312-313; Боевые действия Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941-1945, кн. 1, стр. 376-377; “Военно-исторический журнал”,1974, № 2, стр. 48.
359
Из анализа данных таблицы следует, что хотя германские самоходные (штурмовые) орудия обладали достаточной огневой мощью и броневой защитой, однако они уступали советским самоходным установкам в маневренности, проходимости и запасе хода. Кроме того, отличительная особенность всех советских машин по сравнению с зарубежными заключалась в простоте их производства, относительной легкости и удобстве управления, а также надежности в эксплуатации.
Известно, что благодаря неослабному вниманию Центрального Комитета партии и правительства советская артиллерия вступила в войну, имея совершенную материальную часть. Первые полтора года войны показали, что орудия, минометы и реактивные установки по своим тактико-техническим данным были не только вполне современными, но и перспективными. Большинство из них не нуждалось в коренных усовершенствованиях до конца войны. В этом была немалая заслуга конструкторских коллективов, инженерно-технического состава и рабочих артиллерийской промышленности. В 1942 г. и начале 1943 г. промышленность, совершенствуя конструкцию артиллерийских систем, продолжала наращивать темпы их массового производства. Это достигалось широким применением стволов-моноблоков, а в изготовлении лафетов - литья, сварки, штамповки, что обеспечивало простоту конструкций. Оправдало себя внедрение принципа унификации прицелов, лафетов, а также наложение более мощного ствола на лафет, ранее освоенный производством.
Повышение маневренности достигалось уменьшением веса и улучшением ходовой части. Применение дульных тормозов, пневматических уравновешивающих механизмов, торсионного подрессоривания, модернизация механизмов наведения, прицельных приспособлений и др. поднимали советскую артиллерийскую технику на новую ступень, обеспечивали ей высокие боевые качества и снижали производственные затраты.
Так, например, на изготовление 76-мм пушки образца 1942 г. затрачивалось почти в 3 раза меньше станко-часов в сравнении с ее предшественницей - 76-мм пушкой образца 1939 г.
Основные характеристики орудий и минометов советских сухопутных войск и армий других воюющих государств приведены в таблице 31.
Отечественные противотанковые пушки обладали значительной бро-непробиваемостью и превосходили по ряду показателей аналогичные системы противника и союзных армий. Орудия и минометы полковой, дивизионной и армейской артиллерии Советской Армии в более полной мере соответствовали характеру и условиям боевых действий. Значительная дальнобойность и мощь снарядов (мин) сочетались с их высокими маневренными качествами (чего нельзя было сказать о большинстве зарубежных образцов).
Не случайно Советский Союз не проявлял в ходе войны особой заинтересованности в получении по ленд-лизу орудий и минометов от своих союзников. Их артиллерийские системы, если не считать зенитной артиллерии, в большинстве уступали советским по своим качествам и были сложны в эксплуатации.
Рассмотрение характеристик основных артиллерийских систем позволяет сделать заключение, что орудия (минометы) полевой артиллерии не-мецко-фашистской армии уступали по ряду показателей советской, артиллерии. Большая дальнобойность, высокая скорострельность и отличные маневренные качества советской артиллерии являлись важным условием для завоевания огневого превосходства над противником.
На артиллерийских заводах осваивалось и расширялось производство новых 37-мм авиационной пушки, 76-мм пушки, 152-мм гаубицы, был налажен выпуск 76-, 122- и 152-мм орудий для самоходно-артиллерийских
360
установок. Увеличивались калибры танковой гт противотанковой артиллерии, а также бронепробиваемость их снарядов. Уменьшался вес артиллерийских систем, повышалась их маневренность.
Создание определенных резервов позволило сократить выпуск винтовок и карабинов. В общем производстве стрелкового вооружения особое внимание обращалось на увеличение выпуска автоматического оружия.
В начале 1943 г. боеприпасы выпускали около 1300 предприятий различных наркоматов и ведомств. Были созданы специализированные комбинаты, которые кооперировались с заводами, производившими для них
Таблица 31
Тактико-техническая характеристика артиллерийских систем армий основных
воюющих государств1
( Бронепроби- га ° *Ј о ж ^^ ваемость 1 О 3 о “к1 в мм ja P“ S ci Я У Страна Наименование системы о> о SBtr Вес снаряда (кг) м О) S-Si 25 •Ј• gB of2 на дальности SS ?3 н-? л к Е- *" §§Ј ч л Зч s^"- °л я §“ и S a Z о и ” 500 м 1000 м “SS &S щ X а та n so* к щ “<ОЯ Но, “Ё О Я Я и S СССР 45-мм пушка 570 0,85-2,1 ДО 5 ДО 80 до 50 до 20 25-60 обр. 1942 г. 1070 (М-42) i 57-мм пушка 1150 1,79-3,75 ДО 6,6 до 147 до 101 до 25 25-60 обр. 1941 г. и 1270 1943 г. 76-мм пушка 1116 3,02-6,21 ДО 13,2 до 90 до 75 до 25 10-50 обр. 1942 г. 950 (ЗИС-3) 122-мм гау- 2400 13,34-21,76 ДО 11,8 до 1140 5-7 35-50 бица обр. 1938г. 515 (М-30) 122-мм пушка 7250 25 810 19,75 до 155 до 145 3-6 до 20 обр. 1931/37 г. (А-19) 152 -мм гауби- 7270 43,56-56,0 655 17,23 - - 3-5 до 20 ца-пушка обр. 1937 г. (МЛ-20) 152-мм гауби- 3650 40,0 ДО 12,4 - - 2-5 20-40 ца обр. 1943 г. 508 (Д-1) 152-мм пуш- 18200 48,47 880 ДО - - 1-2 8-15 ка обр. 1935 г. 25,1 (Бр-2) 120-мм мино- 280 15,9 272 5,7 - - 12-15 15-60 мет обр. 1938г. (256) (1943 г.) США 57-мм пушка 1220 2,84 823 6,5 до 66 до 58 до 30 Ml 76,2-мм пуш- 2210 7,0 792 . . . до 81 ДО 72 до 12 . . . ка М5 105-мм гауби- 1920 14,97 473 11,2 - - до 4 . . . ца М2А1 1 Составлена по: ИВИ. Документы и материалы, инв. № 1861, лл. 303-306, 316; инв. № 1869, лл. 144-145; инв. № 1864, л. 201; инв. № 2991, лл. 10-14; Советская артиллерия в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. М., 1960, стр. 9-15; Die deutschen Geschütze 1939-1945. München, 1960, S. 60-143; Дайтоа сэнсо кокан сэн си (Официальная история войны в великой Восточной Азии). Т. 28. Ч. II. Гадару-канару - Бунасакусэн (Бои в районе Гуадалканала и Буны). Токио, 1969, стр. 622- 623.
361
__ aj X V Бронепроби- О) Bi о> л ваемость Ј я| о е-u в мм id. is] Страна Наименование системы s ч <u о Ј e: “ ~ Вес снаряда (кг) “3, ев 5g êî ос на дальности gs о, Я н n §^--_ а! i* §S x S8 В . o 85 U о •- • ügüS & а Z о пЗЗ 5*° 500 м 1000 м n£ S o g a ” о к <У 0 S СО il та .л K 0S ” я ЯюИ Я
л О “ч u n n и “ США 114,3-мм пуш- 5600 25,1 693 18,3 _ _ ДО 3 ка Ml 155-мм гауби- 5430 43,1 564 15,1 - - до З ца Ml 106,7-мм мино- 134 10,4 175 2,2 - - до 20 . . мет М1А1 Велико- 57-мм пушка ИЗО 2,85 702 до 65 10-15 брита- 87,6-мм пуш- 1800 11,3 520 12,0 36 30 4 20-25 ния ка-гаубица 114,3-мм пуш- 5370 24,9 685 18,7 - - 15-18 ка 182,9-мм гау- 10000 91,6 518 15,45 _ _ бица 106,7-мм ми- 120 9 175 3,74 _ _ номет Герма- 50-мм пушка 986 2,06 823 9,4 до 58 до 50 15 ния обр. 1938 г. 75-мм пушка 1425 6,8 до . . . до 95 до 84 12-14 . (с 1942г.) 933 105-мм гауби- 1800 14,8 ДО 12,3 - - ДО 6 . ца- 18/40 540 105-мм нуш- 5620 15,14 . 910 ДО 21 - - ДО 6 ДО ка- 18/40 (42) 15-20 1 50-мм гауби- 5510 43,5 ДО 13,3 - - До 4 15-20 ца- 18 520 1 50-мм пушка 12200 43 ДО 24,8 - - ДО 2 до 15 обр. 1939 г. 865 105-мм мино- 785 8,65 130- 6,2 - - . , . . мет обр. 1940г. 310 Япония 37-мм пушка 324 0,7-0,8 800 4,5 30 (на 10-12 обр. 94 300м) 47-мм пушка 800 1,54 820 3,7 до 40 15-20 . , . обр. 01 75-мм пушка 1497 6,4 500 11 10-^12 . обр. 95 105-мм пуш- 3730 15,8 760 18,2 6-8 ка обр. 92 105-мм гауби- 2000 16,0 544 10,5 - - 6-8 ца обр. 91 1 50-мм гау- 4100 31,1 540 12 - - 3-4 бица обр. 96 элементы боеприпасов. Ряд предприятий промышленности боеприпасов переводился на поток. К концу 1942 г. было освоено производство новых мощных фугасных реактивных снарядов М-20, М-30 и М-31, а промышленность осажденного Ленинграда выпускала даже турбореактивные снаряды М-28.
В ходе войны возрастала потребность в снарядах крупных и средний калибров, а также в специальных снарядах для стрельбы по бронированным целям. Хотя производство их постоянно увеличивалось, фронт предъявлял все новые требования к промышленности. В начале апреля 1943 г. ГКО обязал партийные, советские и хозяйственные организации оказы-
362
вать всемерную помощь предприятиям, изготовлявшим боеприпасы, в снабжении их материалами, топливом, электроэнергией. Важным в этом отношении являлось расширение производства порохов и взрывчатых веществ. На полную мощность работали эвакуированные и вновь построенные в первый период войны пороховые заводы.
Решая неотложные задачи экономического обеспечения ведения войны, Центральный Комитет партии и Советское правительство заботились также о разработке перспективных проблем народнохозяйственного и оборонного значения. К их числу следует отнести исследования в области атомной энергии.
Еще до войны советские ученые И. В. Курчатов, Г. Н. Флёров, И. М. Франк, Д. В. Скобельцын, Н. Н. Семенов, Ю. Б. Харитон, Л. Д. Ландау, И. Е. Тамм и другие достигли в этом направлении определенных успехов. И. В. Курчатов представил обоснованные предложения о строительстве первого уранового реактора. Осуществить это строительство помешала начавшаяся Великая Отечественная война.
В 1942 г. стало известно, что США и Великобритания, с одной стороны, фашистская Германия - с другой, ведут интенсивные поиски решения атомной проблемы в целях создания “чудо-оружия”. Несмотря на сложность экономической обстановки в стране, Центральный Комитет партии принял решение возобновить прерванные начавшейся войной исследования. И. В. Курчатову было поручено возглавить дальнейшую разработку “урановой проблемы”.
Летом 1942 г. в Казани начались опыты по размножению нейтронов. В 1943 г. исследования приняли более широкие масштабы, особенно после организации в Москве специальной лаборатории Академии наук СССР. Возобновление работ над решением этой важной проблемы сыграло огромную роль в последующем.
Переход советских войск в контрнаступление, разгром немецко-фа-шистских захватчиков под Сталинградом и начавшееся освобождение родной земли вызвали новый патриотический подъем трудящихся, еще теснее сплотили тыл и фронт. Как и прежде, в авангарде сражавшегося народа шел героический рабочий класс - ведущая социальная сила Советского государства. Своей сплоченностью вокруг Коммунистической партии, организованностью, высокой политической сознательностью, верой в победу, своим самоотверженным трудом, стойкостью перед лишениями и трудностями он вдохновлял весь народ.
В начале января 1943 г. коллектив рабочих и инженеров завода № 172 обратился к трудящимся страны с призывом шире развернуть Всесоюзное социалистическое соревнование в честь 25-й годовщины Советской Армии. Призыв подхватил коллектив прославленного артиллерийского завода № 92, который обязался досрочно выполнить январскую программу, дать сверх плана дивизионных орудий для 10 полков, а танковых пушек - для 3 танковых бригад. В соревнование вступали все новые заводы: коллектив завода № 614 обязался к 23 февраля вооружить сверх плана 14 артиллерийских полков, а коллектив завода № 235 - выпустить сверх плана орудий для оснащения 12 полков Ч
Новым в социалистическом соревновании явилось патриотическое движение за выпуск сверхплановой продукции и оснащение воинских частей и соединений вооружением, приобретенным на средства трудящихся.1 Коллективы восьми танковых заводов, в том числе Кировского, Уралма-ша, № 183, 112 и других, обязались в первом квартале 1943 г. совместными усилиями и на собственные средства выпустить сверх плана танки для
1 “Правда”, 5, 7, 13 января 1943 rs
363
вооружения танкового корпуса. Работники этих заводов внесли из своих сбережений 17351 тыс. рублей1. В марте рабочие и инженерно-технические работники предприятий города Куйбышева выступили с патриотической инициативой: выпустить сверх плана продукцию и передать ее в фонд Верховного Главнокомандования. Инициативу куйбышевцев подхватили во всех отраслях военной промышленности. Вскоре сверхплановой продукцией артиллерийских, танковых и авиационных заводов стали вооружаться целые части и соединения.
В соревнование включились металлурги, энергетики, шахтеры, железнодорожники, рабочие всех отраслей народного хозяйства страны. Еще шире развернулось движение за скоростные методы труда, ставшие важным источником дальнейшего роста производства. Социалистическое соревнование двух боевых отрядов рабочего класса - машиностроителей и металлургов - возглавили коллективы прославленных Уралмаша и Верх-Исетского металлургического заводов.
Социалистическое соревнование, охватившее более 90 процентов рабочих основных отраслей промышленности, сопровождалось невиданным проявлением массовой творческой инициативы рабочих, инженеров, техников, конструкторов, ученых, направленной на увеличение производительности труда, экономию сырья, материалов, топлива и электроэнергии. В борьбе за рост производительности труда рабочий класс изыскивал новые формы соревнования. Широкое развитие получило соревнование по профессиям. У металлургов большой популярностью пользовалось соревнование за звание лучшего горнового, сталевара, вальцовщика. На заводах авиационной, танковой и тракторной промышленности развернулось соревнование за звание лучшего кузнеца, литейщика, слесаря. Широкий размах приобрело соревнование фронтовых комсомольско-молодежных бригад, работавших под лозунгом “В труде, как в бою”. В начале 1943 г. таких бригад по стране насчитывалось несколько тысяч. Они делами подтверждали принятые на себя обязательства.
Яркую страницу в летопись героических дел советского народа в годы войны вписали строители - рабочие и инженеры. По призыву ЦК ВЛКСМ со всех концов страны только на восстановление Сталинграда должно было прибыть не менее 15 тыс. комсомольцев и несоюзной молодежи. В последующем эта цифра была значительно превзойдена. 2 февраля 1943 г. прозвучал последний выстрел в Сталинграде, и через несколько дней на тракторный завод, представлявший собой груду развалин, пришли первые восстановители. Несмотря на исключительно тяжелые условия, молодые патриоты горели желанием возродить легендарный завод, построенный комсомольцами старшего поколения. Вначале не хватало строительных материалов и многого другого. Энтузиазм и творчество рабочих каждый раз помогали находить нужные решения. Использовались материалы, получаемые от разборки разрушенных зданий. Собиралась, ремонтировалась и восстанавливалась разбитая и поврежденная в боях техника и т. д.
В марте 1943 г. в Сталинград прибыла правительственная комиссия во главе с заместителем Председателя Совета Народных Комиссаров СССР В. А. Малышевым. Комиссия подробно изучила положение дел в разрушенном городе. По ее докладу в начале апреля ГКО принял специальное решение о восстановлении промышленности Сталинграда и ее использовании для удовлетворения нужд фронта.
Через восемь месяцев Сталинградский тракторный завод выпустил первый тракторный дизель, а затем с большого конвейера сошел и первый трактор СТЗ-3.
1 “Правда”, 16 января 1943 г. 3G4
Общая численность рабочих и служащих в стране сократилась к концу 1942 г. до 18,4 млн. человек против 31,2 млн. в 1940 г., а число про-мышленно-производственного персонала - до 7,2 млн. вместо 11,2 млн. человек в 1940 г. Это был самый низкий уровень за все военные годы1.
Большие перемены произошли к концу 1942 г. в составе рабочих и служащих, занятых в народном хозяйстве, по полу и возрасту. Подавляющую часть работавших в тылу составляли подростки, молодежь, женщины. В таких отраслях, как авиационная, промышленность вооружения, судостроения, цветной металлургии, тяжелого машиностроения, на электростанциях, их было от 51,1 до 59,3 процента, в промышленности боеприпасов, минометного вооружения, станкостроения,, пищевой и молочной промышленности - от 62,4 до 69,5 процента, а в текстильной и легкой - соответственно 82,4 и 84,5 процента всех работавших 2. Тем более значительными представляются усилия рабочего класса и всех трудящихся, сумевших в самое трудное для страны время обеспечить фронт всем необходимым. Это был массовый трудовой подвиг.
Рабочий класс, инженерно-технические работники добились значительного роста военного производства, внесли весомый вклад в углубление перелома в военно-экономическом единоборстве с фашистской Германией.
Социалистическое соревнование приобрело еще больший размах в мобилизации тружеников села на успешное проведение весеннего сева, на борьбу колхозного крестьянства за всемерное увеличение сельскохозяйственной продукции.
Большой вклад в достижение коренного перелома в войне внесли советские ученые. Особенно ценным в их деятельности была тесная связь с производством, непосредственная помощь заводам, фабрикам, рудникам, шахтам и т. д. В 1942 г., например, Институт физики и математики Академии наук СССР был тесно связан с 12 предприятиями, Институт химии - с 15, Институт строительной механики - с 25, Институт черной металлургии - с 26 предприятиями. В тесном содружестве с инженерно-техническими работниками и передовыми рабочими ученые решали различные проблемы совершенствования технологических процессов и внедряли в жизнь новые методы.
В военное время в металлургической, химической, авиационной, танковой промышленности и промышленности боеприпасов резко возросла потребность в жидком кислороде. Для получения в больших количествах кислорода академик П. Л. Капица создал мощную установку, которая с помощью сотрудников Института физических проблем была построена на одном из заводов в Москве. За эту работу большая группа ученых в апреле 1943 г. была удостоена высоких правительственных наград. За исследования по замене легированной стали для производства траков гусениц танков и изготовления коленчатых валов танковых моторов академику Н. Т. Гудцову в марте 1943 г. была присуждена Государственная премия. Лабораторией члена-корреспондента АН СССР H. H. Андреева были созданы акустические тралы для борьбы с минами противника, которые после испытания в конце 1942 г. были переданы Военно-Морскому Флоту 3.
Специальная комиссия Академии наук по мобилизации ресурсов Урала, Западной Сибири и Казахстана совместно с Наркоматом черной металлургии успешно разрабатывала мероприятия по обеспечению сырьем
1 Архив Государственного комитета по профессионально-техническому образованию при Совете Министров СССР, ф. 35, оп. 3, св. 1, д. 4, лл. 52, 55.
2 Т а м же.
3 Б. Л е в ш и н. Академия наук СССР в годы Великой Отечественной войны (1941 - 1945 гг.). М., 1966, стр. 53-73.
365
Кузнецкий металлургический комбинат. В решении неотложных научно-производственных проблем на шахтах Кузбасса непосредственное участие принимали академики А. А. Скочинский и Л. Д. Шевяков, профессор А. Е. Пробст и другие ученые 1. В 1942-1943 гг. продолжала плодотворно работать комиссия Академии наук по мобилизации на нужды обороны ресурсов Среднего Поволжья и Прикамья во главе с академиком Е. А. Чу-даковым.
Особенно большое внимание уделяли ученые научно-технической помощи непосредственно военному производству. Они помогли сконструировать первую в мире автоматизированную линию агрегатных станков для последовательной обработки бронетанковых листов. Это повысило производительность труда в 5 раз. Ученые совместно с инженерами создали высокопроизводительные станки для протяжки отверстий орудийных стволов вместо прежней расточки их. Были также созданы новые станки для высокоэффективной обработки корпусов снарядов и мин. Создание поточных линий только на авиационном заводе № 18 повысило производительность труда на 78 процентов. Широкое внедрение технических новшеств способствовало успешному выполнению и перевыполнению годовых планов выпуска вооружения на различных заводах.
В связи с началом массового изгнания врага и освобождением советской земли многие ученые и целые научные коллективы были привлечены к решению задач по восстановлению народного хозяйства освобожденных районов. Задолго до освобождения Донбасса большая группа ученых включилась в работу по составлению генерального плана его восстановления.
Весомый вклад в победу на фронте и в тылу зимой 1942/43 г. внесли писатели, поэты, публицисты, все деятели искусства. На втором году Великой Отечественной войны все больше издавалось художественных произведений глубокого социального смысла и высокого патриотического звучания. Выступали с новыми патриотическими произведениями советские художники и композиторы. Дела творческой интеллигенции сливались в единый поток с трудом всего советского народа во имя достижения победы.
Трудовые подвиги советских людей еще больше укрепили союз рабочего класса и крестьянства, морально-политическое единство советского общества. Могучая роль этого великого союза и дружба народов с огромной силой проявились в новом размахе всенародной заботы о Советской Армии.
В напряженные дни подготовки контрнаступления под Сталинградом еще шире развернулось патриотическое движение по сбору средств на вооружение Советской Армии. Колхозники и колхозницы Избердеевского района Тамбовской области обратились ко всем колхозникам с призывом организовать массовый сбор средств на постройку танков и самолетов. На собранные деньги избердеевские колхозники приобрели колонну танков и назвали ее “Тамбовский колхозник”. Эта инициатива получила всенародную поддержку. Вскоре на фронт были отправлены колонны танков: “Московский колхозник”, “Куйбышевский колхозник”, “От народов Узбекистана”, “Челябинский комсомолец”, “Магнитогорский комсомолец”, “Советские танкостроители” и многие другие.
G высоким патриотическим почином выступил колхозник Новопо-кровского района Саратовской области Ф. П. Головатый, проводивший на фронт двух сыновей. Он внес из своих сбережений 100 тыс. рублей на строительство боевого самолета. Примеру Головатого последовали многие советские люди. За четыре месяца 1943 г. трудящиеся страны внесли
1 “Вестник Академии наук СССР”, 1943, № 9-10, стр. 64. 366-
на строительство танков, самолетов и другого вооружения несколько миллиардов рублей. Кроме того, для воинов было собрано много теплой одежды и продовольствия. К 25-й годовщине Советской Армии только Воронежский фронт получил 31 вагон подарков от трудящихся Башкирии, а Донской фронт - 173 вагона от трудящихся Урала, Казахстана, Узбекистана и Астраханской области *.
Великая сила советского патриотизма проявлялась и в формировании народных добровольческих соединений - Уральского танкового и Сибирского стрелкового корпусов, в создании которых проявили инициативу партийные организации Челябинской, Свердловской, Пермской и Новосибирской областей. Все вооружение для этих корпусов было изготовлено из сверхплановой продукции и на средства трудящихся. Комплектование корпусов личным составом вылилось в могучее патриотическое движение. Передовые рабочие и служащие, учащиеся, студенты - коммунисты, комсомольцы и беспартийные подавали заявления с просьбой зачислить их в состав соединений.
На рубеже 1942-1943 гг. все усилия советского народа были направлены на упрочение и развитие коренного перелома на фронте и в тылу. Морально-политическое единство общества, небывалый подъем патриотизма превратились в могучую материальную силу, поднимавшую воинов и тружеников тыла на новые подвиги во имя окончательного разгрома врага и изгнания фашистских захватчиков с временно оккупированной советской территории.
