- •Оглавление
- •Введение
- •Раздел 1 Техническое обслуживание автотранспорта
- •1.1.2 Система то и ремонта подвижного состава
- •1.1.3 Положение о то и ремонте подвижного состава
- •1.2 Технологическое и диагностическое оборудование, приспособления и инструмент для технического обслуживания и текущего ремонт автомобилей
- •1.2.1 Общие сведения о технологическом и диагностическом оборудовании, приспособлениях и инструменте
- •1.2.2 Оборудование для уборочных, моечных и очистных работ
- •1.2.3 Осмотровое и подъемно-транспортное оборудование
- •1.2.4 Оборудование для смазочно-заправочных работ
- •1.2.5 Оборудование, приспособления и инструмент для разборочно-сборочных работ
- •1.2.6 Диагностическое оборудование
- •1.3 Технология технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей
- •1.3.1 Ежедневное обслуживание автомобилей
- •1.3.2 Диагностирование двигателя в целом
- •1.3.3 Техническое обслуживание и текущий ремонт кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов
- •1.3.4 Техническое обслуживание и текущий ремонт систем охлаждения и смазки
- •Основные внешние признаки и соответствующие им неисправности системы охлаждения
- •Основные неисправности приборов системы охлаждения и способы их устранения
- •Основные неисправности смазочной системы
- •1.3.5 Техническое обслуживание и текущий ремонт систем питания бензиновых двигателей
- •Неисправности топливной системы
- •Неисправности системы Mono-Jetronic
- •Неисправности системы k-Jetronic
- •Неисправности системы ke-Jetronic
- •Неисправности системы l-Jetronic
- •Основные неисправности системы питания карбюраторного двигателя
- •1.3.6 Техническое обслуживание и текущий ремонт систем питания дизельных двигателей
- •Основные неисправности системы питания дизеля, их причины и способы устранения
- •1.3.7 Техническое обслуживание и текущий ремонт систем питания двигателей, работающих на газовом топливе
- •1.3.8 Техническое обслуживание и текущий ремонт электрооборудования
- •Основные неисправности, которые можно выявить при диагностировании генератора
- •Основные признаки, причины и способы устранения неисправностей источников тока
- •Основные внешние признаки и соответствующие им неисправности систем зажигания
- •Основные признаки, причины и способы устранения неисправностей систем зажигания
- •Признаки, причины и способы устранения неисправностей системы пуска
- •Признаки, причины и способы устранения основных неисправностей системы освещения и сигнализации
- •Основные признаки, причины и способы устранения неисправностей контрольно-измерительных приборов
- •1.3.9 Техническое обслуживание и текущий ремонт трансмиссии
- •Основные признаки и соответствующие им неисправности сцепления
- •Внешние признаки и соответствующие им неисправности механической коробки передач
- •1.3.10 Техническое обслуживание и текущий ремонт ходовой части и автомобильных шин
- •Основные внешние признаки и соответствующие им неисправности подвески
- •1.3.11 Техническое обслуживание и текущий ремонт механизмов управления
- •Внешние признаки и соответствующие им неисправности рулевого управления
- •Внешние признаки и соответствующие им неисправности тормозной системы с гидравлическим приводом тормозных механизмов
- •Внешние признаки и соответствующие им неисправности тормозной системы с пневматическим приводом тормозных механизмов
- •Способы устранения некоторых неисправностей тормозных систем
- •1.3.12 Техническое обслуживание и текущий ремонт кузовов, кабин и платформ
- •1.3.13 Основы диагностирования. Диагностирование автомобилей на постах общей и поэлементной диагностики
- •1.4 Организация хранения и учета подвижного состава и производственных запасов
- •1.4.1 Хранение подвижного состава автомобильного транспорта
- •1.4.2 Хранение, учет производственных запасов и пути снижения затрат материальных и топливно-энергетических ресурсов
- •1.5 Организация и управление производством технического обслуживания и текущего ремонта
- •1.5.1 Классификация автотранспортных предприятий
- •1.5.2 Общая характеристика технологического процесса технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава
- •1.5.3 Организация труда ремонтных рабочих
- •1.5.4 Организация технического обслуживания автомобилей
- •Уровень специализации постов по то и ремонту автомобилей
- •1.5.5 Организация текущего ремонта автомобилей
- •Распределение работ то по участкам
- •1.5.6 Организация контроля качества технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей
- •1.6 Автоматизированные системы управления в организации технического обслуживания и текущего ремонта автотранспорта
- •1.6.1 Формы и методы организации и управления производством
- •1.6.2 Автоматизированные системы управления в организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей
- •1.6.3 Анализ и моделирование производственного процесса технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей
- •1.6.4 Автоматизированное рабочее место работников технической службы автотранспортного предприятия, станции технического обслуживания
- •Раздел 2. Ремонт автотранспорта
- •2.1 Основы авторемонтного производства
- •2.1.1 Общие положения по ремонту автомобилей, виды ремонтов
- •2.1.2 Классификация авторемонтных предприятий
- •2.2 Технология текущего ремонта
- •2.2.1 Порядок приемки автомобилей и агрегатов в ремонт
- •2.2.2 Мойка и очистка автомобилей и агрегатов
- •2.2.3 Дефектация деталей
- •2.3 Способы восстановления деталей
- •2.4 Технология ремонта агрегатов, узлов и приборов Порядок разработки технологических процессов ремонта
- •2.5 Основы проектирования производственных участков авторемонтных предприятий
- •2.5.1 Организация рабочих мест по ремонту агрегатов автомобиля
- •2.5.2 Организация охраны труда на рабочих местах
- •127591, Керамический проезд, 59. Тел. (499) 480-18-20 .
Способы устранения некоторых неисправностей тормозных систем
Признак |
Неисправность |
Способ устранения |
Неполное торможение колес |
Негерметичность гидравлического или пневматического привода. Попадание воздуха в систему гидравлического привода. Нарушение регулировки тормозных механизмов. Замасливание тормозных колодок и барабанов
Износ накладок и барабана |
Обнаружить утечку жидкости или воздуха и устранить ее. Устранить причину попадания воздуха и прокачать систему. Отрегулировать тормозные механизмы. Заменить неисправный сальник, промыть колодки и барабан бензином и зачистить стальной щеткой накладки колодок. Заменить накладки и барабан |
Непрекращающееся торможение колес |
Примерзание накладок тормозных колодок к барабану зимой. Засорение отверстий в главном тормозном цилиндре гидропривода. Поломка стяжных пружин колодок или обрыв накладок колодок. Заклинивание поршней в приборах гидропривода. Неправильная регулировка тормозного механизма |
Обогреть тормозные барабаны.
Прочистить отверстия медной проволокой. Заменить поломанные детали.
Заменить цилиндры в сборе.
Отрегулировать зазор между колодками и барабаном |
Неравномерное и неодновременное действие тормозных механизмов |
Нарушение регулировки тормозных механизмов и их привода. Засорение трубопроводов и шлангов |
Отрегулировать тормозные механизмы и их привод. Продуть трубопроводы и шланги сжатым воздухом |
Произвольное подтормаживание колес |
Нарушение регулировки привода тормозного крана. Попадание механических частиц под впускные клапаны тормозного крана. Нарушение хода штоков тормозного крана |
Отрегулировать привод тормозного крана. Продуть краны, нажав несколько раз на педаль тормоза.
Отрегулировать ход штока |
Отсутствие давления воздуха в системе |
Утечка воздуха из системы. Неплотное прилегание клапанов компрессора к своим гнездам. Зависание плунжеров разгрузочного устройства компрессора |
Обнаружить и устранить утечку. Притереть клапаны.
Промыть детали разгрузочного устройства |
Давление воздуха в системе выше 0,75 МПа или ниже 0,6 МПа |
Залегание плунжеров разгрузочного устройства компрессора. Нарушение регулировки регулятора давления |
Промыть детали разгрузочного устройства. Отрегулировать регулятор давления |
Давление воздуха в системе выше 1,05 МПа |
Неисправность предохранительного клапана |
Отрегулировать или заменить предохранительный клапан |
Признаки неисправностей тормозной системы: слабое действие тормозов, неполное растормаживание или заклинивание колес, неравномерное действие тормозных механизмов колес одной оси, утечка тормозной жидкости из гидропривода, снижение давления в системе пневматического привода и негерметичность системы.
Причины неисправностей тормозной системы: неправильная регулировка тормозной системы, износ или поломка деталей тормозных приводов и тормозных механизмов, замасливание накладок тормозных колодок, засорение трубопроводов.
Неправильная регулировка и незначительный износ колодок и барабана, а также попадание воздуха в систему гидропривода могут быть устранены регулировкой или прокачкой. При поломке и значительном износе деталей, а также при замасливании накладок тормозных колодок необходима разборка тормозных механизмов или приборов привода. Изношенные или поломанные детали приборов тормозного привода обычно заменяют новыми. Замасленные колодки и барабан промывают бензином. Нарушение герметичности устраняют заменой прокладок, подтяжкой соединений или заменой поврежденных шлангов и трубопроводов.
Наибольшему износу в тормозных системах подвергаются фрикционные накладки тормозных колодок и внутренняя поверхность барабана или тормозной диск (в дисковых тормозных механизмах). Для устранения неисправностей, связанных с износом накладок и барабана (диска), тормозной механизм разбирают. Рабочую поверхность барабана, имеющую мелкие задиры и царапины, зачищают мелкозернистой наждачной бумагой. При наличии глубоких задиров и царапин рабочую поверхность барабана растачивают (не более чем на 1,5 мм) Соответственно меняют накладки тормозных колодок, устанавливая стандартные или большего размера. Накладки заменяют также в том случае, если вследствие износа расстояние от поверхности накладок до головок заклепок составляет менее 0,5 мм или приклепанные накладки износились на 80 % своей толщины. При замене накладок их наклепывают или наклеивают на колодки.
Перед монтажом новых накладок рабочую поверхность колодок очищают от загрязнений и ржавчины, а ее форму проверяют по шаблону. Показатель состояния отверстий – установка в них заклепок, которые должны входить плотно. На подготовленную рабочую поверхность колодки ставят новую накладку и прижимают ее к колодке струбциной. Далее в накладке, со стороны колодки, сверлят отверстия под заклепки и снаружи раззенковывают их на глубину 3…4 мм. Накладки приклепывают к колодкам медными, алюминиевыми или латунными заклепками.
Перед приклеиванием поверхность накладок и колодок тщательно зачищают мелкозернистой наждачной бумагой или абразивным кругом и обезжиривают бензином или ацетоном. На склеиваемые поверхности наносят тонкий ровный слой клея (ВС-10Т и т.п.) и выдерживают при комнатной температуре 15…20 мин. Эту операцию повторяют дважды. Подготовленные к склеиванию колодки и накладки устанавливают в приспособление, прижимают и помещают в сушильный шкаф или нагревательную печь. Сушка продолжается 45 мин при температуре 180…200 °С. Затем колодки охлаждают на воздухе при комнатной температуре и снимают приспособление. Качество склеивания проверяют на сдвиг под прессом. Колодки подгоняют к барабану, обеспечивая их хорошее прилегание.
Задания для закрепления
1. При ЕО рулевого управления выполняют следующие работы: __________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
2. При ТО-1 рулевого управления выполняют следующие работы: _________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
3. При ТО-2 рулевого управления выполняют следующие работы: ________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
4. К основным неисправностям рулевого управления относятся: ___________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
5. К основным неисправностям гидроусилителя рулевого управления относятся: _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
6. Основными причинами неисправностей рулевого управления являются: __________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
7. Основными внешними признаками неисправности рулевого управления являются: _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
8. Увеличенный свободный ход рулевого колеса является признаком следующих возможных неисправностей рулевого управления: _______________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
9. Тугое вращение рулевого колеса является признаком следующих возможных неисправностей рулевого управления: ___________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
10. При диагностировании рулевого управления контролируют следующие параметры: ____________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
11. В рулевом управлении выполняют следующие регулировки: ___________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
12. При ЕО тормозной системы выполняют следующие работы: ___________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
13. При ТО-1 тормозной системы выполняют следующие работы: _________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
14. При ТО-2 тормозной системы выполняют следующие работы: _________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
15. Основными неисправностями тормозных механизмов являются: _______________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
16. Основными неисправностями тормозного привода являются: __________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
17. Основными неисправностями вакуумного усилителя гидропривода тормозных механизмов являются: ______________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
18. Основными причинами неисправностей тормозной системы являются __________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
19. Основными внешними признаками неисправностей тормозной системы являются: _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
20. При диагностировании тормозных систем контролируют следующие параметры: _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
21. Основными показателями состояния тормозной системы являются: _____________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
22. Основными регулировками тормозных систем являются: ______________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
Контрольные вопросы
Перечислите операции, выполняемые при ЕО рулевого управления.
Перечислите операции, выполняемые при ТО-1 рулевого управления.
Перечислите операции, выполняемые при ТО-2 рулевого управления.
Перечислите основные неисправности рулевого управления.
Перечислите основные неисправности гидроусилителя рулевого управления.
Назовите основные причины неисправностей рулевого управления.
Назовите основные внешние признаки неисправностей рулевого управления.
О каких возможных неисправностях свидетельствует увеличенный сводный ход рулевого колеса?
О каких возможных неисправностях свидетельствует тугое вращение рулевого колеса?
О каких возможных неисправностях свидетельствует биение на рулевом колесе?
Опишите технологию определения свободного хода рулевого колеса.
Опишите технологию определения общей силы трения в рулевом управлении.
Опишите технологию оценки технического состояния шарниров рулевых тяг.
Опишите технологию проверки работоспособности гидроусилителя рулевого управления.
Опишите технологию регулировки подшипников вала (или червяка) рулевого механизма.
Опишите технологию регулировки зацепления в рулевом механизме.
Опишите технологию устранения люфта в шарнирах рулевого привода.
Перечислите операции, выполняемые при техническом обслуживании тормозных систем.
Перечислите основные неисправности тормозных механизмов.
Перечислите основные неисправности гидравлического привода тормозных механизмов.
Перечислите основные неисправности вакуумного усилителя гидравлического привода тормозных механизмов.
Назовите основные причины неисправностей тормозных систем.
Назовите основные внешние признаки неисправностей тормозных систем.
Назовите возможные неисправности тормозной системы с гидравлическим приводом тормозных механизмов, при которых происходит отклонение автомобиля от прямолинейного движения при торможении.
Назовите возможные неисправности тормозной системы с пневматическим приводом тормозных механизмов, при которых ресиверы пневмосистемы не заполняются или заполняются медленно (регулятор давления срабатывает).
Опишите технологию диагностирования тормозных систем.
Опишите технологию удаления воздуха из гидропривода тормозов.
Опишите технологию регулировки зазора между колодками и барабаном.
Опишите технологию регулировки свободного хода педали тормоза.
Опишите технологию регулировки привода стояночной тормозной системы.
Перечислите возможные причины и способы устранения непрекращающегося торможения колес.
Перечислите возможные причины и способы устранения неравномерного и неодновременного действия тормозных механизмов колес.
Перечислите основные способы устранения неисправностей тормозных систем.
Опишите технологию замены накладок тормозных колодок.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
_____________________ ______________________
Подпись обучающегося Подпись преподавателя
