- •Технической эксплуатации железных дорог российской федерации
- •Наименование вопроса № 2
- •Наименование вопроса №3
- •Наименование вопроса №4
- •Наименование вопроса №5
- •Наименование вопроса №6
- •Наименование вопроса №10
- •Наименование вопроса №11
- •Наименование вопроса №12
- •Наименование вопроса №13
- •Наименование вопроса № 7
- •Наименование вопроса №8
- •Наименование вопроса №9
- •Наименование вопроса №14
- •Наименование вопроса №15
- •Наименование вопроса №16
- •Наименование вопроса №17
- •Наименование вопроса №18
- •Наименование вопроса №19
- •Наименование вопроса №20
- •Наименование вопроса №21
- •Наименование вопроса №22
- •Наименование вопроса №23
- •Наименование вопроса №24
- •Наименование вопроса №25
- •Наименование вопроса №26
- •Наименование вопроса №27
- •Наименование вопроса №28
- •Наименование вопроса №29
- •Наименование вопроса №30
- •Наименование вопроса №31
- •Наименование вопроса №33
- •Наименование вопроса №34
- •Наименование вопроса №35
- •Наименование вопроса №36
- •Наименование вопроса №37
- •Наименование вопроса №38
- •Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах российской федерации Наименование вопроса №1
- •Наименование вопроса №2
- •Наименование вопроса №3
- •Наименование вопроса №4
- •Наименование вопроса №5
- •Наименование вопроса №6
- •Наименование вопроса №7
- •Наименование вопроса №8
- •Наименование вопроса №10
- •Наименование вопроса №11
- •Инструкция по сигнализации на железных дорогах российской федерации Наименование вопроса №1
- •Наименование вопроса №2
- •Наименование вопроса №7
- •Наименование вопроса №7
Наименование вопроса №14
Текст вопроса: Определение энергодиспетчерская связь?
«Вид технологической электросвязи, предназначенной для ведения служебных переговоров работников, производственная деятельность которых непосредственно связана с электроснабжением объектов железнодорожного транспорта»
Добавили.
Пункт 10 глава 2 ПТЭ
Наименование вопроса №15
Текст вопроса: Что вменено в общие обязанности работников железнодорожного транспорта?
Работники железнодорожного транспорта должны соблюдать правила и инструкции по охране труда, пожарной безопасности, установленные для выполняемой ими работы и немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью работников" - добавлено
Пункт 13 глава 3 ПТЭ
Наименование вопроса №16
Текст вопроса: Каким документам должны соответствовать сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта?
Сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной и конструкторской документации".
В старой редакции: проектной документации и техническим условиям.
Пункт 17 глава 4 ПТЭ
Наименование вопроса №17
Текст вопроса: Каким нормам по высоте должны соответствовать высокие платформы в пунктах посадки и высадки пассажиров высокоскоростных поездов, расположенные на железнодорожных линиях со смешанным движением пассажирских и грузовых поездов?
«1300мм»
Добавлено
Пункт 30 глава 3 ПТЭ
Наименование вопроса №18
Текст вопроса: В каких местах не допускается движение пассажирских поездов со скоростью более 200 км/ч?
Движение пассажирских поездов со скоростью более 200 км/ч в местах пересечения железнодорожных путей в одном уровне с автомобильными дорогами, трамвайными и троллейбусными линиями не допускается.
В старой редакции: движение пассажирских поездов со скоростью более 200 км/ч по участкам, на которых ж.д.пути пересекаются в одном уровне с автомобильными дорогами, трамвайными и троллейбусными линиями не допускается»
Пункт 55 глава 6 ПТЭ
Наименование вопроса №19
Текст вопроса: Величины отклонений от номинальных размеров ширины колеи, где установлены скорости движения 50 км/ч и менее?
Величины отклонений от номинальных размеров ширины колеи, не требующие устранений на прямых и кривых участках железнодорожного пути, не должны превышать по сужению -4 мм, по уширению +8 мм.
Исключено: а на участках, где установлены скорости движения 50 км/ч и менее, по сужению -4мм, а по уширению +10
Пункт 9 Приложения №1 ПТЭ
Наименование вопроса №20
Текст вопроса: Допустимые пределы размера ширины колеи бесстыкового железнодорожного пути на железобетонных шпалах?
"Ширина колеи менее 1512 мм и более 1548 мм не допускается. Ширина колеи бесстыкового железнодорожного пути на железобетонных шпалах, уложенных до 1996 года, разрешается не менее 1510 мм и не более 1548 мм.- Добавлено.
Пункт 9 Приложения №1 ПТЭ
