2 Курстық жұмыстың түсіндіру жазбасының мазмұны

 

Түсіндірілетін жазбада мына шарттар қарастырылуы керек: курстық жұмыстың мақсатын түсіндіру, сәйкесінше шығыс мәліметтерімен есептеулер жүргізу және қорытындысында жасалған жұмысқа қорытынды жасау.

 

2.1 Курстық жұмысқа тапсырмалар

 

2.1.1 ОАКТС-ң екі жақты зонасында жеті мәнді нөмірлеумен желі құрылымын келтіру, олардың әрқайсысы екі жергілікті желі бойынша орналасады, зоналар арасындағы байланысты көрсету керек. Айналма жолдарды бірінші класты екі УАК көмегімен құрастыру. Жергілікті желілердің сыйымдылығы мен типтері 1-кестеде көрсетілген. Стансалардың жергілікті желілердің саны мен сыйымдылығы былайша таңдалады: желі құрылымын  көрсету және абоненттерді нөмірлеу үшін. 

2.1.2 Жергілікті желінің нөмірін жабық жүйенің нөмірін қабылдап, абоненттерге беру. Жергілікті желінің кодын және жеті мәнді нөмірленген зонаның кодын таңдау.

2.1.3 Таңдалған нөмірге сәйкес сандар тізбегін жазу, яғни жүзеге асыру кезінде теріп алады:

а)  жергілікті байланыс;

б) зона ішілік байланыс;

в)  қала аралық байланыс;

         2.1.4 АТСЭ S-12 таңдауына анықтама беру, негізгі техникалық сипаттамасына шолу жасау.  АТСЭ S-12 қысқаша негізгі блоктары және түйіндерімен құрылымдық сұлбасын көрсету. Мәліметтерге сәйкес электронды АТС S-12 енгізетін қалалық жергілікті сұлбасын құру.  АТС, АМТС, АТСЭ және  ПСЭ қалалық жергілікті желі өлшемдері 2 кестеде көрсетілген. Стансалар арасындағы арақашықтық еркін таңдалады. Әрбір АТС желісі үшін абоненттік линияны нөмірлеу қажет.

         2.1.5 Телефондық интенсивті артықша жүктеуді  есептеу. Интенсивті артықша жүктеу есептеуінің біреуі ЭЕМ арқылы жүзеге асырылады. Артықша жүктеудің интенсивтілігінің орналасу сұлбасын және матрицасын құру.

         2.1.6 АТС-ті барлық АТС желілерімен, арнайы қызметтерімен және АМТС-пен байланыстыратын ИКМ сызықтарының кіріс және шығыс талап етілген мәндерін есептеу.

1Кесте-Стансалардағы жергілікті желілердің саны мен сыйымдылығы

Студенттік билеттің ең соңғысынан алдыңғы нөмірі	Жеті мәнді нөмірлер зонасындағы жергілікті желілердің типтері мен сыйымдылығы	Студенттің билетінің соңғы саны	Жеті мәнді зонасындағы 2 жергілікті желілердің типтері мен сыйымдылығы
1	СТС  8 мың. ГТС  60 мың.	1	ГТС  120 мың. ГТС  45 мың.
2	ГТС  70 мың. СТС  9 мың.	2	СТС  7 мың. ГТС  135 мың.
3	ГТС  80 мың. ГТС  45 мың.	3	СТС  11 мың. ГТС  85 мың.
4	СТС  14 мың. ГТС  55 мың.	4	ГТС  90 мың. СТС  16 мың.
5	ГТС  60 мың. СТС  17,5 мың.	5	ГТС 150 мың. СТС  10 мың.
6	СТС  12 мың. ГТС  90 мың.	6	ГТС  145 мың. СТС  17,5 мың.
7	СТС  8 мың. СТС  10 мың.	7	ГТС  95 мың. СТС  35 мың.
8	СТС  7 мың. ГТС  65 мың.	8	СТС  20 мың. ГТС  145 мың.
9	ГТС  45 мың. СТС  17  мың.	9	ГТС  90 мың. СТС  9,5 мың.
0	ГТС  85 мың. ГТС  30 мың.	0	ГТС  100 мың. СТС  16,5 мың.

 

         2.1.7  Негізгі станционарлы құрылғының көлемін есептеу. СД және ЦК-дағы МАЛ МЦЛ орналасуының кестесін құру. Жобаланушы АТС S-12-тің функционалды сұлбасын сызу.

         2.1.8  Алынған есептеулер бойынша жобаланған АТСЭ сұлбасын құру. АТСЭ құрылғысының сұлбасының орналасуын автономды залға көшіру.

2.1.9 Цифрлаудан кейінгі телекоммуникацияның перспективті желісінің сұлбасын құру.

2.1.10 SDH технологиясын желіде қолданудағы мүмкіндіктерге шолу жасау.

2.1.11 Желінің топологиясын таңдау.

2.1.12 Мультиплексор таңдауда анализ жасау.

2.1.13 Транспорттық желі сұлбасын құру.

2 К е с т е - ҚТЖ және жобаланған АТСЭ стансасының және телефонды желінің түйіндер аймағы жайында мәліметтер

Берілген өлшем	Студенттік билеттің соңғы саны
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Әрекеттегі ГТС саны (мың. номер)	150	147	165	158	147	138	154	145	159	138
УВС-1-та жұмыс жасайтын стансалар саны	5	6	5	5	6	6	5	6	6	5
Сонымен қатар: АТСЭ	3	3	2	3	4	3	2	5	4	3
АТСКУ	2	3	3	2	2	3	5	1	2	2
Жобаланушы АТСЭ көлемі (мың. Номер)	8	6	6	7	9	8	7	8	9	7
ПСЭ саны	2	1	1	1	1	1	2	1	1	1
АТСЭ проектілеуде қолданылған ПСЭ-тердің жаоры саны, включаемых в проектируемую АТСЭ (тыс, номеров)	2	1	2	2	1	2	2	1	1	2
ПСЭ саны	2	1	1	1	1	1	2	1	1	1
Рр-мен аяқталатын шақырулар үлесі	0,5	0,52	0,55	0,58	0,60	0,5	0,52	0,55	0,58	0,60

 

3 К е с т е - АТСЭ жобалаудағы процентпен берілген артық жүктеу көзінің құрылымды құрамы

Аппарат категориясы	Студенттік билеттің соңғы саны
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Халықтық-тұрмыстық сектор апараттары олардан :	45	48	50	35	37	38	42	37	40	32
Жиілік жиынымен	42	30	35	55	25	40	45	25	45	48
Пәтерлік апараттар, олардан:	53	50,2	48,5	57,5	62,5	59,5	56	60,5	57,5	65,5
Жиілік жиынымен	10	15	16	18	30	10	25	15	10	32
Таксофондар, олардан:	2	1,8	1,5	2,5	2,5	2,5	2,0	2,5	2,5	2,5
Жиілік жиынымен	15	10	6	10	10	6	5	15	10	9

 

4 К е с т е - ЖЖУ-ге бір артық жүктеуге тең өтетін С шақыруларының

орташа мәні

Аппарат категориясы	Студенттік билеттің соңғы саны
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Халықтық-тұрмыстық сектор аппараттары	2,8	2,6	2,4	3,0	3,1	3,0	2,9	3,0	2,9	3,2
Пәтерлік аппараттар	1,2	1,1	1,2	1,1	0,9	1,0	1,0	1,1	0,9	0,9
Таксофондар	10	10	10	9	9	8	9	8	9	8

 

5 К е с т е - Т,с бір сөйлесудің орташа ұзақтығы

Аппарат категориясы	Студенттік билеттің соңғы саны
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Халықтық-тұрмыстық сектор аппараттары	85	90	85	85	90	90	85	90	90	85
Пәтерлік аппараттар	105	100	100	105	130	115	110	125	120	130
Таксофондар	10	10	10	9	9	8	9	8	9	8

 

Ескерту. 4 және 5 кестелерінде тапсырыс байланыс сызықтары (ЗСЛ) бойынша құрастыру жүктемесі ескерілмеген, яғни қала арлық шығу жүктемесі. Оның мөлшері есептеу бойынша бір абонентке  0,0024 Эрл-ге тең деп санауға болады. Стансаға кіріс қалааралық байланыс сызығы (СЛМ) бойынша шығыс байланыс сызығы ЗСЛ бойынша жүктемені тең деп қабылдайды Y_слм=Y_зсл.