6.Методика и расчет показателей для подсистемы «Распределительный центр - Потребитель»
Представим схему вывоза груза из распределительного центра к потребителям на рисунке 16, работа системы производится в средней системе доставки груза.
Рис. 16 - Схема доставки грузов от распределительного центра до потребителей
Доставка продукции осуществляется из распределительного центра определенному количеству потребителей автомобилями конкретной марки. В распределительном центре несколько постов погрузки (каждый груз сосредоточен на одном посту). Количество постов разгрузки у каждого потребителя - 1. Время погрузки и разгрузки, ритм поста и максимальное количество заездов машин определяем аналогично системе «Поставщики - Распределительный центр».
Поскольку потребителей грузов несколько, и все они находятся на различных расстояниях от РЦ, необходимо рассчитать время оборота для автомобилей, работающих на разных ветвях системы.
,
(49)
где
- время оборота автомобиля, ч;
-
длина маршрута, км;
-
среднетехническая скорость автомобиля,
км/ч;
Количество плановых ездок за сутки определяем по формуле
,
(50)
Стоимость подачи одного заказа
А = tо ∙ S1 ч.р,, (51)
где S1 ч.р. - стоимость 1 ч работы автомобиля, руб/ч;
Транспортные затраты за сутки равны
,
(52)
Транспортные затраты за год равны
,
(53)
Для выполнения дальнейших расчетов воспользуемся исходными данными таблицы 1 и нижеприведенной таблицы 14.
Таблица 14 - Исходные данные для расчетов в системе «РЦ - Потребители»
Дни работы в году, дни |
365 |
Среднетехническая скорость, км/ч |
24 |
Общее время на погрузку и выгрузку груза, ч |
0,32 |
Время в наряде, ч |
8 |
Стоимость 1 часа работы автомобиля, руб/ч |
150 |
Грузоподъемность автомобиля, т |
4,5 |
Стоимость погрузки и разгрузки 1 т груза, руб/т |
15 |
Стоимость хранения 1 т груза в РЦ, руб/сутки |
30 |
Приведем пример расчета для первого груза, а результаты расчетов приведенного и остальных видов груза сведем в таблицу 15.
5/24+0,32=0,52 ч,
4,5/4,5=1
ед,
А = 0,52·150=79,25 руб,
З тр/год = 79,25·365=28926,25 год
Таблица 15
Результаты расчетов показателей для системы «РЦ -Потребители»
Показатели |
Потребители |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Время оборота, ч. |
0,53 |
0,74 |
0,62 |
0,95 |
0,57 |
0,95 |
Стоимость подачи одного заказа, руб. |
79,25 |
110,5 |
93 |
141,75 |
85,5 |
141,75 |
Количество плановых ездок за сутки, у.е |
1 |
2 |
3 |
1 |
4 |
3 |
Транспортные затраты за сутки, руб. |
79,25 |
221 |
279 |
141,75 |
342 |
425,25 |
Транспортные затраты за год, руб. |
28926,25 |
80665 |
101835 |
51738,75 |
124830 |
155216,3 |
Рассчитаем плановое количество ездок, транспортные затраты за сутки и за год по каждому виду груза и по каждому клиенту. Сведем все полученные данные в результирующие таблицы 16, 17.
Таблица 16
Сумма затрат клиентов по видам груза
Доставляемый груз |
1 потребитель |
2 потребитель |
|||||||||||
|
Плановое количество ездок |
Транспортные затраты за сутки, руб. |
Транспортные затраты за год, руб. |
Плановое количество ездок |
Транспортные затраты за сутки, руб. |
Транспортные затраты за год, руб. |
|||||||
Группа A |
1 |
79,25 |
28926,25 |
2 |
221 |
80665 |
|||||||
Группа В |
2 |
158,5 |
57852,5 |
4 |
442 |
161330 |
|||||||
Группа С |
4 |
317 |
115705 |
5 |
552,5 |
201662 |
|||||||
Группа D |
5 |
396 |
144631,3 |
1 |
110,5 |
40332 |
|||||||
Группа I |
1 |
79,25 |
28926,25 |
3 |
331,5 |
120997 |
|||||||
Итого: |
13 |
1030 |
376041,3 |
15 |
1657,5 |
604986 |
|||||||
Доставляемый груз |
3 потребитель |
4 потребитель |
|||||||||||
|
Плановое количество ездок |
Транспортные затраты за сутки, руб. |
Транспортные затраты за год, руб. |
Плановое количество ездок |
Транспортные затраты за сутки, руб. |
Транспортные затраты за год, руб. |
|||||||
Группа A |
3 |
279 |
101835 |
1 |
141,75 |
51738 |
|||||||
Группа В |
3 |
279 |
101835 |
6 |
850,5 |
310432 |
|||||||
Группа С |
4 |
372 |
135780 |
6 |
850,5 |
310432 |
|||||||
Группа D |
4 |
372 |
135780 |
1 |
141,75 |
51738 |
|||||||
Группа I |
2 |
186 |
67890 |
1 |
141,75 |
51738 |
|||||||
Итого: |
16 |
1488 |
543120 |
15 |
2126,25 |
776078 |
|||||||
|
Доставляемый груз |
5 потребитель |
6 потребитель |
||||||||||
|
|
Плановое количество ездок |
Транспортные затраты за сутки, руб. |
Транспортные затраты за год, руб. |
Плановое количество ездок |
Транспортные затраты за сутки, руб. |
Транспортные затраты за год, руб. |
||||||
|
Группа A |
4 |
342 |
127830 |
3 |
425,25 |
155216 |
||||||
|
Группа В |
1 |
85,5 |
31207,5 |
2 |
283,5 |
103477 |
||||||
|
Группа С |
2 |
171 |
62415 |
3 |
425,25 |
155216 |
||||||
|
Группа D |
2 |
171 |
62415 |
5 |
708,75 |
258693 |
||||||
|
Группа I |
1 |
85,5 |
31207 |
2 |
283,5 |
103477 |
||||||
|
Итого: |
10 |
855 |
315074,5 |
15 |
2126,25 |
776079 |
||||||
Таблица 17
Общая сумма затрат всех клиентов по видам груза
Поставляемый груз |
Транспортные затраты за сутки, руб. |
Транспортные затраты за год, руб. |
Группа A |
1488,25 |
546210 |
Группа В |
2099 |
766134 |
Группа С |
2688,25 |
981210 |
Группа D |
1900 |
693589 |
Группа I |
1107,5 |
404235 |
Итого: |
9283 |
3391379 |
Выполненные расчеты в всех случаях позволят проанализировать показатели системы управления запасами и более полно рассмотреть преимущества и недостатки каждого из них. Это позволит выбрать более рациональный способ управления запасами в системе.