Введение

Дорога представляет собой комплекс инженерных сооружений, предназначенных для перевозки автомобильным транспортом пассажиров и грузов, обеспечивающих бесперебойное круглосуточное и круглогодичное безопасное и удобное движение автомобилей с установленными скоростями и нагрузками.

Эффективность работы автомобильного транспорта во многом зависит от технического уровня и состояния дорог. Успешно выполнять свои функции может только дорога высокого качества. Качество дороги зависит от технологии, организации и культуры производства, применения новых прогрессивных проектных решений, внедрения комплексной механизации и автоматизации дорожных работ, а также функционирования системы контроля качества материалов, изделий, конструкций и готовой продукции, планирования и управления дорожными работами на основе экономико-математических методов.

Не менее важное значение имеют вопросы содержания дорог. Построенная и сданная в эксплуатацию дорога находится под воздействием природных факторов, транспортных нагрузок и внутренних физико-химических процессов. В результате этого происходит снижение прочностных свойств материалов, так как в конструкции возникают знакопеременные напряжения и развиваются усталостные явления. Происходит также износ дорожных покрытий и других элементов дороги. Все это вызывает снижение эксплуатационных качеств дороги. Обеспечить её устойчивую многолетнюю работу можно только на основе правильного содержания. Для этого необходимо тщательно следить за состоянием всех дорожных сооружений и своевременно качественно выполнять ремонтные работы.

Основными проблемами содержания дорог в настоящее время являются: оценка условий работы дороги под действием автомобильного движения и природных факторов и, соответственно, разработка эффективных мероприятий по организации содержания дорог в целях продления их сроков службы и достижения наиболее эффективного и безопасного дорожного движения.

В процессе изучения курса учебной дисциплины «Основы эксплуа-тации автомобильных дорог» предусмотрено выполнение курсовой работы (VIII-й семестр) и курсового проекта (IX-й семестр).

1 Нормативные ссылки

В разработанных методических указаниях использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 2.004 – 88 ЕСКД. Общие требования к выполнению конструк-торских и технологических документов на печатающих и графических устройствах вывода ЭВМ

ГОСТ 2.102 – 68 ЕСКД. Виды и комплектность конструкторских доку-ментов

ГОСТ 2.105 – 95 ЕСКД. Общие требования к текстовым документам

ГОСТ 2.109 – 73 ЕСКД. Основные требования к чертежам

ГОСТ 2.113 – 75 ЕСКД. Групповые и базовые конструкторские доку-менты

ГОСТ 2.114 – 95 ЕСКД. Технические условия

ГОСТ 2.301 – 68 ЕСКД. Форматы

ГОСТ 2.302 – 68 ЕСКД. Масштабы

ГОСТ 2.303 – 68 ЕСКД. Линии

ГОСТ 2.306 – 68 ЕСКД. Обозначения графических материалов и правила их нанесения на чертежах

ГОСТ 2.307 – 68 ЕСКД. Нанесение размеров и предельных откло-нений

ГОСТ 2.316 – 68 ЕСКД. Правила нанесения на чертежах надписей, технических требований и таблиц

ГОСТ 21.110 – 95 СПДС. Спецификация оборудования, изделий и ма-териалов

ГОСТ 21.501 – 93 СПДС. Правила выполнения архитектурно-строи-тельных рабочих чертежей

ГОСТ 21.204 – 93 СПДС. Условные графические обозначения и изоб-ражения элементов генеральных планов и сооружений транспорта