16.2 Монтаж складчатых конструкций покрытий

В последнее время находят применение складчатые конструкции покрытий, составленные из спаренных сборных железобетонных плит, работающих совместно. Для покрытий применяют складки шириной от 2,5 до 7,5 м, длиной до 40 м. Ширина плит 1,4...4,2 м, толщина 30...70 мм, угол наклона 30°. Длина спаренных плит заводского изготовления ограничивается условиями транспортирования. Железобетонные или предварительно напряженные спаренные железобетонные плиты, изготовляемые на заводе в вертикальном или горизонтальном положении, транспортируют на строительную площадку в сложенном виде. Спаренные плиты транспортируют в вертикальном положении автотягачами с прицепами, причем они должны быть оперты лишь на концах. Плиты, изготовленные в горизонтальном положении, складывают при подъеме со стенда. Плиты из предварительно напряженного железобетона армируют напрягаемой и поперечной арматурой, которую размещают так, чтобы обеспечить возможность их подъема с помощью траверс с несколькими стропами (рис. 55, а).

Рисунок 55. Схемы складирования, транспортирования и установки плит

а - схема установки плиты, б – положение плит в процессе установки, в – закрепление установленных плит распорками, 1 – алюминиевая траверса, 2 – монтажные тросы, 3 – оголовок колонны

Монтаж складчатого покрытия из спаренных плит производят одним или двумя кранами непосредственно с транспортных средств. Только первую складку необходимо монтировать на вспомогательных подпорках, если она не примыкает к устойчивой конструкции здания. В монтажном положении такая система, состоящая из пары железобетонных плит, является самонесущей и каждая складка в отдельности достаточно устойчива. Для установки каждой пары плит в проектное положение длина монтажных стропов должна равняться половине ширины складки. Стропы закрепляют в пазах, затем плиты опрокидывают, и они занимают свое окончательное положение, определяемое длиной монтажных стропов (рис. 55, б). После этого складку, находящуюся в сборке, закрепляют распорками (рис. 55, в), поперечную арматуру связывают в коньке, так же как и в желобе, и стыки замоноличивают высокопрочным быстротвердеющим бетоном или пластбетоном. Арматурные стержни можно скреплять сваркой или соединять с помощью петель. После схватывания бетона монтажные стропы и распорки установленной на место складки снимают и используют для монтажа следующей складки.

Вопросы для самоконтроля:

1. Что собой представляют и как производится монтаж длинных цилиндрических оболочек?

2. Что собой представляют и как производится монтаж коротких цилиндрических оболочек?

3. Что собой представляют и как производится монтаж оболочки двоякой положительной кривизны из плоских элементов?

4. Что собой представляют и как производится монтаж кружально-сетчатых сводов?

5. Что собой представляют и как производится монтаж волнистых сводчатых покрытий?

6. Что собой представляют и как производится монтаж складчатых покрытий?