Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЭУТТ СРСП (каз).doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

1.3.2. Қозғалтқыш торабының сызбасы

Жинақта тораптың сызбасы оның жұмысының және құрамының толық көрсетілуінде қима түрінде орындалады.Тораптың сызбасында оның қиылыстыру өлшемдері және габариттік өлшемдері көрсетіледі.

МЕМСТ бойынша тораптың және қозғалтқыштың белгіленуі сызбаның жазылуында көрсетіледі.Тораптың және қозғалтқыштың сызбасы түсіндірме хатында немесе сол сызба қағазында келтірілген барлық оның негізгі бөлшектерін спецификацияға толтырылады.

Сызулар үшін келесі азаю масштабтары қолданылады:

1:2,1:2,5,1:4,1:5.

1.3.3. Курстық жобаға тапсырмалар

Қозғалтқыштың піспектік бөлігінің жылулық есептеулері және шатунды-қисықмойынды механизмнің кинематикалық есептерін жүргізу үшін бастапқы берілгендері болып жобаланатын қозғалтқыш үлгілерінің келесі параметрлері табылады:

Ne -дизельдің эффективтік қуаты,кВт;

τ-ырғақтылық;

і -цилиндр саны;

n -иінді біліктің айналу жиілігі,С-1;

φ-үрлеу коэффициенті;

η м-дизельдің механикалық ПӘК-і;

λ-шатун ұзындығына қисықмойын радиусының қатынасы;

ά -жану үшін артық ауа коэффициенті;

К -цилиндр диаметріне піспек жүрісінің қатынасы-К= (Д 100 типті ПҚҚ- мен дизель үшін К= ) ;

ε -сығылудың геометриялық дәрежесі;

ε v -сығыылудың әсер ететін дәрежесі;

Тк -қозғалттқыштың кіру органы алдындағы ауа температурасы t к = 60 оС;

Р z -жанудың максималдық қысымы, МПА;

ξ z -эффективтік (активтік) жылу бөліну коэффиициенті;

γ -қалдықты газ коэффициенті;

М n -жинақтағы піспек массасы,кг;

M ш -жинақтағы шатун массасы,кг;

Цилиндрлердің орналасуы: Р-қатарлы; V - түріндегі, ПҚҚ-піспектің қарсы қозғалысымен;

γz -V-түріндегі қозғалтқыштың цилиндр арасындағы бұрыш, град;

tо -қоршаған орта температурасы, Со;

Ро -атмосфералық қысым,МПА;

Ψ -жоғалған көлемнің үлесі;

2. Құрастырылған қозғалтқыштың піспектік бөлігінің технико-экономикалық көрсеткіштері және жұмыс процесінің жылулық есептемесі

Жылулық есепте жұмыстың кез-келген берілген жағдайында оның экономикалық диамикалық және эффективтік сапасын сипаттайтын негізгі параиетрлерін бағалау үшін, қозғалтқыштың жұмыс процесін зерттеу тәсілі бар.Жұмыс процесін есептеу осы параметрлердің түрлі ффакторларының әсерінің берілгендерін алуын және бүтіндей жұмыстық циклге және цилиндрге түсетін бөлек процесстердің негізгі парметрлерінінің мәндерін анықтауға мүмкіндік береді.

Жыылудың есептерінің негізінде дәлдік тәжірибесі үшін жетерліктей беріктікке дизельдің бөлшектерінің есептерін және цилиндрдегі газ қысымының шамаларын анықтау үшін қажетті индикаторлық диаграмма тұрғызуға болады.Курстық жобада жылулық есеп анолог қозғалтқышының конструкциялық берілгені бойынша (тексеру) дайындалған дизель үшін орындалады,яғни үстеме үрлеу дизельдің тепловозында қолданылатын ,не жұмыс процестерінің есептері курстық жобада қозғалтқыштың тек осы түрлелі үшін өткізіледі.

Есептің дұрыстығын тексеру анолог-қозғалтқышына сәйкес келетін, эффективтік, экономикалық және басқа павраметрлерді (көрсеткіштерді) алу арқылы қамтамаксыз етіледі.