Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсач по ЛХ на сдачу.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
119 Кб
Скачать
☆

6 Размеры зданий ремонтных секций и мастерских

Исходя из требований унификации объемно-планировочных решений принимаем следующие размеры:

1) Участок ТР-3: длина – 96 м; ширина – 30м; высота до перекрытия–12,6м; расстояние от стены до оси крайнего пути и междупутья – 6 + 9 + 9 + 6 м; грузоподъемностью кранов – 30/5 тс, 10тс, число путей 3. Мастерские: длина 96 м, ширина – 12 м; высота до перекрытия – 7,2 м; грузоподъемность кранов – 0,3,5,10 тс.

2) Участок ТР-2: длина – 72 м, ширина – 24 м, высота до перекрытия – 10,8 м; расстояние от стены до оси главного пути и междупутья – 5 + 7 + 7 + 5 м; грузоподъемность кранов – 10 тс; число путей – 3. Мастерские: длина – 72 м; ширина 12 м; высота до перекрытия 7,2 м; грузоподъемность кранов – 0,5;1;3 тс.

3) Участок ТР-1 и ТО-3: длина – 84 м; ширина – 24 м, высота до перекрытия-10,8 м; расстояние от стены до оси крайнего пути и междупутья – 5+7+7+5 м; грузоподъемность кранов – 2 тс; число путей – 6.

4) Участок одиночной выкатки КМБ: длина – 72 м; ширина – 18 м; высота до перекрытия – 10,8 м; расстояние от стены до оси крайнего пути и междупутья – 5+7+7+5; грузоподъемность кран – 10 тс; число путей – 3.

Секции оснащаем площадками высотой до уровня пола кабины машиниста тепловоза, пол делаем пониженным, чтобы рельсы ремонтных позиций были на 0,5…0,6 м выше уровня пола, что создает удобства при осмотре и ремонте ходовой части. Это производим в секциях ТР-1 и ТО-3.

Для крыш ремонтных секций используются прозрачные стеклопластиковые покрытия, для лучшего освещения производственных площадей депо, также устанавливаем зенитные фонари.

Разбивку оконных проемов производим с соблюдением следующих размеров по ширине: в ремонтных секциях окно – 4 м, в мастерских окно – 2 м, простенок – 1 м. При этом расположение окон по фасадам симметрично друг друга.

Унификация размеров зданий ремонтных секций и мастерских позволяет значительно удешевить постройку. Кроме того, унификация упрощает переоборудование депо при увеличении ремонтной программы или перехода с одного вида тяги на другой, сводя его только к замене части технологического оборудования.

Основные размеры ремонтных участков принимаются из условия установки на ремонтных позициях наибольших по длине локомотивов, размещение поточных механизированных ремонтных линий и позиций, необходимого оборудования, соблюдения проходов и проездов.

Согласно санитарным требованиям, минимальная высота производственных помещений должна быть не менее 3,2 м до низа перекрытия, а помещений складского хозяйства не менее 3 м. В новых зданиях высота помещений участков, технологически связанных между собой и расположенных в одном здании, делается одинаковой. При наличии в мастерских кранов высота помещений увеличивается.

Размеры зданий ремонтных секций проектируются с учетом их расширения на перспективу.

7 Взаимная планировка производственных и вспомогательных помещений депо

Планировка участков и отделений депо должна соответствовать принятым технологическим процессам ремонта локомотивов и отдельных узлов, нормам и правилам охраны труда и техники безопасности, пожарной безопасности, минимальной протяженности путей транспортировки агрегатов, узлов, деталей.

Отделение по ремонту крупных узлов (тележечное, электромагнитное, колесотокарное, по ремонту дизелей) лучше размещать в непосредственной близости с участками ТР-3, а в некоторых случаях в общем пролете.

Для соблюдения пожарной безопасности, кузнечное, сварочное, термическое отделение размещают в одном блоке, изолированном от остальных помещений капитальными стенами. Такие отделения, как пропиточно-сушильное, гальваническое, аккумуляторное, ремонта секций холодильника и т. д. Отделяются стенами от других помещений. Все эти помещения расположены рядом, и для них проектируем общую вентиляцию.

Отделения, в которых производятся точные работы (ремонт топливной аппаратуры, электроаппаратное, контрольно измерительных приборов, Приборов безопасности, автостопов и поездной радиосвязи и др.), размещаем в отдельных изолированных помещениях с хорошим естественным освещением.

Отделение по ремонту секций холодильника размещаем вблизи с газосварочным отделением, так как основные работы по ремонту секций (приварка трубных решеток, коллекторов и др.) производят газовой сваркой.

Газогенераторную установку размещаем в изолированном помещении, имеющим отдельный выход наружу и легкое перекрытие. Кладовую запасных частей и материалов и инструментальную депо размещаем в близи секций ТР-3 и ТР-2.

Для уменьшения потерь давления воздуха в воздушной системе компрессорное отделение располагаем в средней части депо.

Проектируя депо, предусматриваем возможность расширения помещений при увеличении ремонтной программы депо.

Таблица 5. Площади помещений ремонтных секций

№

п/п

Наименование помещений

Коли - чество

Площадь,

м2

1

2

3

4

1

Кладовая запчастей и материалов

1

720

2

Инструментальное отделение

1

132

3

Ремонтно – хозяйственное отделение

1

84

4

Слесарно – заготовительное отделение

1

100

5

Столярное и малярное отделение

1

105

6

Полимерное отделение

1

230

7

Медницко – жестяничное отделение

1

105

8

Мотажное отделение ремонта букс и роликовых подшипников

1

65

9

Отделение комплектовки роликов

1

65

10

Отделение ремонта автотормозов

1

100

11

Отделение очистки и ремонта фильтров

1

84

12

Шерстемоечное отделение

1

32

13

Пропиточно – сушильное отделение

1

110

14

Отделение ремонта электромашин

1

500

15

Испытательная станция электромашин

1

70

16

Колесо – токарное отделение

1

275

17

Компрессорное

1

70

18

Отделение ремонта дизеля и вспомогательных агрегатов

1

630

19

Гальваническое отделение

1

140

20

Помещение для моечной машины колёсных пар

1

140

21

Термическое отделение

1

7

22

Кузнечное отделение

1

110

23

Сварочное отделение

1

70

24

Газогенераторное отделение

1

12

25

Отделение ремонта секций холодильника

1

140

26

Отделение ремонта аккумуляторных батарей

1

180

27

Отделение ремонта топливной аппаратуры

1

140

28

Механическое отделение

1

324

29

Отделение ремонта электроаппаратуры

1

85

30

Отделение ремонта КИП и скоростемеров

1

70

31

Отделение ремонта АЛСН, автостопа и поездной радиосвязи

1

35

32

Выварочное отделение

1

35

33

Помещение для мастеров ТР2 и ТР3

2

40

34

Заместитель начальника депо по ремонту

1

40

35

Инженер по технике безопасности

1

20

36

Технолог

1

55

37

Главный механик

1

30

38

Приёмщики

1

40

39

Помещение для мастеров ТР и ТО-3

2

40

40

Отдел главного технолога

1

40

41

Кабинет производственного обучения

1

70

42

Табельное

1

20

43

Починочное

1

40

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]