- •Сущность и элементы открытых горных разработок.
- •1 Элементы уступа и площадок
- •Открытые горные выработки и их параметры
- •Определение способа отработки месторождения (подземный, открытый, комбинированный).
- •Коэффициент вскрыши.
- •Способы вскрытия карьерных полей.
- •Классификация систем разработки на карьерах.
- •Технологические основы буровых работ на карьерах.
- •Технологические основы взрывных работ на карьерах.
- •Выемка пород одноковшовыми экскаваторами.
- •Выемка пород машинами непрерывного действия.
- •1000 Tg a , где а - угол подъема ). Так как при малом угле подъема
- •2,5 Раза по сравнению с электровозами)
- •Бульдозерное отвалообразование при ж/д транспорте
- •Экскаваторные отвалы при ж/д транспорте
1 Элементы уступа и площадок
Из рис. 3 видно, что рабочие поверхности бортов карьера имеют ступенчатую форму.
Часть толщи горных пород в карьере, имеющая рабочую поверх ность в форме ступени и разрабатываемая самостоятельныщ средствами выемки, погрузки и транспорта, называется уступом. Каждый уступ имеет свою высоту (рис. 4, а, б).
Часть уступа по его высоте, обрабатываемая самостоятельными средствами выемки, но обслуживаемая транспортом, общим для всего уступа, называется подуступом (рис. 4, в).
Рис. 4. Общий вид уступов и подуступов:
а - погрузка на уровне стояния; б - верхняя погрузка; в - верхняя и нижняя погрузка; Ну - высота уступа, - высота подуступов, м
Основными элементами уступа являются площадки, откос и бровки (рис. 5).
Рис. 5. Элементы уступа: а - элементы уступа; б - параметры заходки
Площадкой уступа называется горизонтальная поверхность, ог раничивающая уступ по высоте; различают нижнюю (а) и верхнюю (б) площадки уступа (рис. 5)
Площадка уступа, на которой располагается выемочное и транс портное оборудование, предназначенное для разработки горной поро ды на данном уступе, называется рабочей площадкой уступа.
Площадка небольшой ширины, оставляемая на нерабочем борту карьера для повышения его устойчивости и задержания осыпающихся кусков породы, называется предохранительной бермой.
Откосом уступа f (рис. 5) называется наклонная поверхность, ограничивающая уступ со стороны выработанного пространства между верхней и нижней площадками уступа по его простиранию.
Угол наклона откоса уступа а к горизонтальной плоскости назы вается углом откоса уступа (рис. 5).
Линии пересечения откоса уступа с его верхней и нижней пло щадками называются соответственно верхней и нижней бровками (c,d на рис. 5).
Торцевая часть заходки е, служащая непосредственным объектом разработки и перемещающаяся в результате ведения горных работ, на зывается забоем уступа.
Часть уступа шириной А (рис. 5), разрабатываемая при неизме ненном положении забойного транспортного пути, называется заход-кой. Заходку по длине делят на отдельные блоки, имеющие самостоя тельный забой и разрабатываемые самостоятельными средствами выемки. Это позволяет отрабатывать уступ несколькими забоями и уста навливать на одном уступе несколько экскаваторов (2-3).
Часть уступа по его длине, подготовленная для ведения горных работ, называется фронтом работ уступа. Суммарная протяженность рабочих фронтов уступов составляет фронт работ карьера.
Открытая горная выработка, имеющая в поперечном сечении тра пециевидную форму, называется траншеей, треугольную форму -полутраншеей.
Наклонная траншея, служащая для создания транспортной связи (вскрытия) земной поверхности с рабочими горизонтами карьера, на зывается капитальной траншеей.
Горизонтальная траншея, предназначенная для создания первона чального фронта работ, называется разрезной траншеей
Открытые горные выработки и их параметры
#
Открытые горные выработки, используемые для вскрытия рабочих горизонтов, называются капитальными траншеями. Открытые горные выработки, предназначенные для подготовки вскрытого горизонта к разработке, называются разрезными траншеями.
Основными параметрами капитальной траншеи является ширина Вк.т ее подошвы, глубина Нк.т, продольный уклон Iк.т, угол откоса бортов aк.т, длина Lк.т в плане и строительный объем Vк.т.
Ширина основания капитальной траншеи определяется либо видом карьерного транспорта, либо способом ее проведения. Минимальная ширина основания капитальной траншеи должна быть не менее суммы поперечного размера транспортных средств, безопасных зазоров между ними, поперечного размера площадок, кюветов и других элементов транспортной коммуникации. Она должна обеспечивать возможность проведения траншеи при принятой технологической схеме и используемом оборудовании. В зависимости от продольного уклона капитальные траншеи делятся на наклонные и крутые.
Разрезные траншеи – горизонтальные выработки редко с продольным уклоном 5-10 о/оо для стока воды с рабочего горизонта к границе карьера. Разрезные траншеи проводятся на каждом рабочем горизонте, что создает первоначальный фронт работ и обеспечивает подготовку горизонта к разработке. Разработка уступа начинается с разноса одного или обоих бортов разрезной траншеи. Поэтому разрезная траншея - это временная горная выработка. Она существует только до начала разработки уступа. Разрезная траншея является продолжением капитальной траншеи, вскрывающим данный рабочий горизонт, и всегда проводится внутри контура карьера. При разработке крутых месторождений разрезные траншеи проводятся обычно в направлении, параллельном простиранию залежи. Глубина и длина разрезной траншеи, как правило, соответствуют длине и высоте подготавливаемого к разработке уступа. Ширина основания разрезной траншеи определяется из условия нормального размещения горного и транспортного оборудования при выемке первой заходки после проведения траншеи. Угол откоса ее бортов принимается равным углу откоса рабочих уступов в соответствии с физико-механическими свойствами пород.
