Вариант 5

1. Где находится точка приложения гидродинамической силы сопротивления воды при движении судна вперед без дрейфа?

а. На форштевне.

в. В центре величины.

с. В центре тяжести.

d. В центре бокового сопротивления.

2. Куда будет стремиться корма судна при ветре в борт на судне, движущемся задним ходом?

а. На ветер.

в. Под ветер.

с. В любом из вышеуказанных направлений.

d. Остается неподвижным

3. Через какой борт следует производить разворот судна с винтом регулируемого шага, вращающегося против часовой стрелки, без подруливающего устройства на ограниченной акватории (где нельзя развернуть судно без реверса)?

а. Через правый

в. Через левый

с. Через любой

d. Этот маневр невозможен

4. Какие силы и в каком направлении действуют при прямолинейном и равномерном движении судна?

а. Сила тяги - вперед, сила сопротивления - вперед, сила инерции – назад.

в. Сила тяги - вперед, сила сопротивления – назад, сила инерции – отсутствует.

с. Сила тяги - вперед, сила сопротивления – назад, сила инерции – назад.

d. Сила тяги – вперед, сила сопротивления – назад, сила инерции – вперед.

5. Какое соотношение применяется для приблизительного расчета тяги винта по мощности двигателя?

а. 10 л.с. – 1т тяги.

в. 50 л.с. – 1 т тяги.

с. 100л.с. – 1 т тяги.

d. 200л.с. – 1 т тяги.

6. Какую часть скорости полного хода приблизительно имеет судно на малом ходу?

а. 25%

в. 30%

с. 40%

d. 50%

7. При швартовке судна при движении судна вперед, имея два буксира , работающие на укол в оконечностях, какой буксир должен развивать большую мощность для того, чтобы судно прижималось параллельно причалу?

а. Носовой

в. Кормовой

с. Оба должны развивать одинаковую мощность

d. Безразлично

8. Для оптимального использования якоря для разворота судна на ограниченной акватории с использованием отдачи якоря, якорь-цепь следует вытравить на такую длину, чтобы якорь лежал:

а. Под форштевнем

в. В 0,35 длины судна от форштевня

с. В 0.5 длины судна от форштевня

d. Под ахтерштевнем

9. В морской мировой практике принимается, что для выполнения самостоятельной циркуляции на акватории, где нет ветра и течения, необходимы размеры акватории:

а. Ширина акватории больше 3 длин судна

в. Ширина акватории больше 5 длин судна

с. Ширина акватории больше 8 длин судна

d. Ширина акватории больше 10 длин судна

10. Что происходит с диаметром циркуляции на мелководье?

а. Уменьшается

в. Увеличивается

с. Может увеличиться, может уменьшиться

d. Не меняется

11. Что происходит с судном при плавании в узком канале при смещении судна с оси канала и движении вблизи бровки канала?

а. Нос судна стремиться развернуться в сторону берега, а корма - в сторону оси канала

в. Судно стремиться прижаться к берегу

с. Нос судна стремиться развернуться в сторону оси канала, а корма – прижаться к берегу

d. Не происходит ничего необычного. Судно продолжает обычное плавание

12. Что больше всего влияет на бортовую качку судна?

а. Высота волны

в. Крутизна волны

с. Длина волны

d. Период волны

13. На каком минимальном расстоянии при буксировке влиянием кильватерной струи буксировщика можно пренебречь?

а. Одна длина буксировщика

в. Две длины буксировщика

с. Три длины буксировщика

d. Пять длин буксировщика

14. Как определить направление истинного ветра по направлению движения волн?

а. По направлению самых крупных волн

в. По направлению зыби

с. По направлению мелких волн

d. По среднему направлению волн

15. Какова основная причина появления поперечной силы, действующей на судно при отходе его от стенки канала?

а. Подъем уровня воды между бортом и стенкой канала

в. Уменьшение скорости истечения воды между бортом и стенкой канала

с. Засасывание воды винтом, работающим на передний ход, со стороны носовой части судн

d. Падение уровня воды между бортом и стенкой канала

16. Какой швартов подается первым при швартовке на попутном течении?

а. Носовой шпринг

в. Кормовой шпринг

с. Носовой продольный

d. Кормовой продольный

17. Как называется схема постановки судна на 2 якоря, изображенная на рисунке?

а. Способ тандем

в. Способ перекрещивающихся якорных цепей

с. Способ разнесенных якорных цепей

d. Способ фертоинг

18. Что такое «потеря управляемости второго рода» при плавании в штормовых условиях?

а. Невозможность предотвратить разворот судна на ветер

в. Невозможность предотвратить разворот судна на попутной волне

с. Полное падение скорости судна при встречном ветре

d. Невозможность предотвратить разворот судна под ветер