- •Оглавление
- •Задание на курсовую работу.
- •Введение
- •Расчет и выбор посадок с натягом
- •Расчет и выбор посадок подшипников качения.
- •Выбор посадок для гладких цилиндрических соединений методом подобия.
- •Выбор степеней точности и посадок резьбового соединения.
- •Выбор степеней точности и вида сопряжения зубчатой передачи.
- •Определение допусков и предельных отклонений размеров, входящих в размерную цепь.
- •Определяем предельные отклонения зависимого звена по формуле: ;
- •Выбор шпонки.
- •Нормирование точности формы и расположения, шероховатости поверхностей деталей узла.
- •Нормирование поверхностей
- •Задание 3. Индикаторы часового типа. Основные параметры и размеры
- •Технические требования
- •Кривые погрешности индикаторов
- •Список используемой литературы.
Расчет и выбор посадок с натягом
Посадки с натягом предназначаются для образования неподвижных соединений. Величина натяга N складывается из деформации сжатия и деформации растяжения контактных поверхностей соответственно вала и отверстия. Упругие силы, возникающие при деформации, создают на поверхности деталей напряжение, препятствующее их взаимному смещению.
Расчет посадки с натягом в курсовой работе выполняется по типовой методике, приведенной в литературе (2, стр. 222). Порядок расчета:
Определяются минимальный и максимальный функциональные натяги по формулам:
,
мкм,
,
мкм,
где T – вращающий момент, Н∙м;
D,L – диаметр и длина соединения, м;
CD, Cd – коэффициенты жесткости конструкции;
ED = 2∙1011, Ed = 1∙1011 – модули упругости материалов охватывающей детали и вала, Н/м2 (1, т.1 табл.1.106 стр.335);
f = 0,15 - коэффициент трения при нагреве или охлаждении сопрягаемых деталей (2, табл.9.2, стр.225);
Pдоп – наибольшее допустимое давление на поверхности контакта вала и охватывающей детали, при котором отсутствуют пластические деформации, Н/м2.
Коэффициенты жесткости конструкции определяются по следующим формулам (2, стр.223):
;
где
мм
- наружный диаметр охватывающей детали
(зубчатого колеса);
D1 = 20мм – внутренний диаметр полого вала (ступицы зубчатого колеса);
μD = 0,30; μd = 0,25 – коэффициенты Пуассона (1, табл.1.106 стр.335);
Наибольшее допустимое давление Pдоп (2, стр. 224) определяется по формулам:
для охватывающей детали
Н/м2;
б. для вала
Н/м2,
где σТ – предел текучести материалов охватывающей детали и вала (приложение 2, таблица 2 методических указаний к выполнению курсовой работы).
σТ = 3,4∙108 Н/м2 – охватывающей детали,
σТ = 2,1∙108 Н/м2 – вала.
В формулу Nmax ф подставляется меньшее допустимое давление Pдоп = 8,37∙107 Н/м2.
Определяем коэффициенты жесткости:
Определяем минимальный и максимальный функциональные натяги:
мкм,
мкм.
Определяем поправки к найденным значениям Nmin ф и Nmax ф:
а) поправка u учитывает смятие неровностей контактных поверхностей вала и охватывающей детали
мкм,
где Kd = 0,8 и KD = 0,2 – коэффициенты, учитывающие величину смятия неровностей на поверхности вала и охватывающей детали (приложение 2, таблица 3 методических указаний к выполнению курсовой работы);
Rzd и RzD – высота неровностей поверхностей вала и охватывающей детали.
б) поправка ut учитывает различие рабочей температуры и температуры сборки, и различие коэффициентов линейного расширения материалов вала и отверстия:
мкм,
где αD = 12∙10-6 и αd = 10,5∙10-6 – коэффициенты линейного расширения материала деталей (приложение 2, таблица 2 методических указаний к выполнению курсовой работы);
tрD и tрd – рабочие температуры деталей;
t = 20˚C – температура сборки деталей.
Определяем Nmin ф и Nmax ф с учетом поправок:
мкм,
мкм.
При
и
поправка
берется со знаком «минус».
Находим функциональный допуск посадки
мкм.
Распределим функциональный допуск между эксплутационным и конструктивным таким образом, чтобы
мкм.
Принимаем
мкм.
мкм,
,
мкм,
тогда принимаем
мкм,
где NЗ.Э. и NЗ.Э. – запас прочности соединения соответственно при эксплуатации и сборке;
TD и Td – допуски размеров деталей по сопрягаемым поверхностям.
Определяем число единиц допуска а и соответствующий квалитет (приложение 2, таблица 4 методических указаний к выполнению курсовой работы):
,
где i – единица допуска, мкм
мкм.
.
Из приложения 2, таблицы 4 методических указаний к выполнению курсовой работы, выбираем квалитет – IT6.
Выбираем стандартную посадку по СТ СЭВ 144-75, при этом соблюдаем следующие условия:
-
-
-
,
где
;
мкм;
мкм.
Проверяем выполнение этих условий:
- 133
153.8
- 87
64.5
- 22.5 20.8
Выбираем посадку Ø56
и вычерчиваем схему полей допусков:
Итоговые данные по выбору посадки с натягом.
Данные расчета |
Данные по выбору ст. посадки |
Параметры стандартной посадки |
||||||||||||
Поля допусков и предельные отклонения, мкм |
Пред. натяги |
Запас прочн. |
||||||||||||
|
|
|
Отверстие |
Вал |
||||||||||
По-ле доп. |
ES |
EI |
По-ле доп.
|
es |
ei |
N max |
N min |
|
|
|||||
|
|
|||||||||||||
153.8 |
64.5 |
89.4 |
44.7 |
44.7 |
H8 |
46 |
0 |
x8 |
133 |
87 |
133 |
87 |
22.5 |
20.8 |
