1) Більше 0,3 мПа; 2) Більше 0,2 мПа; 3) Більше 0,1 мПа.

2. Вкажіть порядок роботи циліндрів двигуна Д-21А1:

1) 1-3-4-2; 2) 1-4-2-5-3-6; 3) 1-2-0-0.

3. Вкажіть час обертання ротора центрифуги після зупинки двигуна при знаходженні її в справному стані:

1) Більше 10с.; 2) Більше 30 с.; 3) Більше 40 с.

4. З допомогою яких діагностичних засобів можна перевірити величину теплового зазору в клапанах двигунів?

1) набір щупів №4 2) КИ-861 3) КИ-9918 4) КИ-13926 5) КИ-4887-11 6) Автостетоскоп

5.Як визначити початок такту стиску в карбюраторних двигунів?

1) По руху впускного клапана першого циліндра

2) По вистрілу пробки з отвору свічки першого циліндра

3) По руху випускного клапана першого циліндра

4) Обидва клапани першого циліндра закриті

6. Вкажіть при якому виду ТО необхідно перевіряти і при необхідності регулювати теплові зазори в клапанах автотракторних двигунів?

1)ЩТО 2)ТО-1 3)ТО-2 4)ТО-3 5)Сезонне ТО

7. Як визначити початок такту стиску в дизельного двигуна?

1) По руху впускного клапана першого циліндра.

2) Обидва клапани першого циліндра закриті.

3) По руху впускного клапана.

8. Вкажіть вірну послідовність проведення регулювання теплового зазору в клапанах двигуна Д-21А.

1)Відрегулювати зазор в клапанах першого циліндра

2) Зняти клапанні кришки і підтягнути гайки кріплення головок циліндрів.

3)Обертати колінчастий вал двигуна доки не почнеться такт стиску (впускний клапан закриється) і підвести мітку ВМТ на шківу колінчастого вала до стрілки покажчика на блоці циліндрів.

4) Повернути колінчастий вал двигуна на 180⁰ і відрегулювати зазор в клапанах другого циліндра.

5) Поставити на місце клапанні кришки.

9. Натяг паса вентилятора перевіряють пристроєм:

1. КИ-9918; 2. КИ-861; 3. КИ-13918.

10. Які з перерахованих несправностей виникають при роботі двигуна з малим зазором в клапанах?

1) Із випускної труби іде чорний дим

2) Нещільна посадка клапана в гніздо при нагріванні

3) Клапани відкриваються пізніше

4)Підгоряння фаски клапана

5) Сильний стук

6)Клапани закриваються раніше

7) Зменшення компресії в циліндрах

8) Зменшення потужності двигуна

9) Двигун “іде в рознос”

Коди відповідей

на тестові завдання з навчальної дисципліни «Технічний сервіс в АПК»

Тема 3.2 «Діагностування і то цпг і кшм»

Тема 3.3 «Діагностування і то газорозподільного та декомпресійного механізмів»

Тема 3.4 «Діагностування і то систем мащення та охолодження двигуна»

№ питання	Варіант 1	Варіант 2	Варіант 3
1	2	2,3,5,6	3
2	3	1	3
3	3	1	2
4	1,2,4	3	1,3
5	2,4	1	2,4
6	1,3	1	3
7	3	3625741	2
8	2,4,6,7,8	2	2,3,1,4,5
9	2,3	3	2
10	2	2,4,5	2,4,6,78