Переносной кислородный прибор кп-21

Кислородный прибор КП-21 с непрерывной подачей кислорода, с баллоном емкостью 1,7л и давлением 30 кг/см² представляет собой переносной кислородный источник питания, применяемый в случае кислородного голодания в полете. Кислородный прибор КП-21 используется в комплекте с кислородной маской КМ-15И. Количество кислорода, подаваемого в маску, регулируется в зависимости от высоты полета автоматически:

Высота, м	2000	3000	4000	6000	8000
Количество О2, л/мин	0-2,1	0,9-3,3	1,6-4,4	3,2-6,5	5,5-7,6

Конструкцией кислородного прибора предусмотрено два редуктора первой и второй ступени, соединенных между собой последовательно. При открытом запорном вентиле в редукторе первой ступени давление понижается до 8 кг/см², а в редукторе второй ступени - до значения, обеспечивающего необходимую подачу кислорода в зависимости от «высоты» в кабине. Корректировку подачи кислорода в зависимости от «высоты» в кабине обеспечивают анероидно-мембранные устройства.

Кислородная маска км-15и

Кислородная маска КМ-15И открытого типа с лямочным креплением. Она снабжена дополнительной емкостью в виде резинового мешочка (ресивера, экономайзера) и облегченным шлангом с индикатором поступления кислорода.

Во время вдоха в легкие сначала поступает смесь кислорода с выдохнутым воздухом и только после опорожнения мешочка смесь кислорода с воздухом, подсасываемым из атмосферы через отверстие в маске.

Использование прибора КП-21 в полете.

Разгерметизированная кабина.

Подсоединить кислородную маску к прибору и полностью открыть запорный вентиль подачи кислорода (открывать медленно). Убедившись, что кислород в маску поступает (появление «поплавка» в индикаторе поступления кислорода, наполнение экономайзера), закрепите кислородную маску на лице. Если кислород в маску не поступает или его поступление затруднено, открыть аварийный вентиль полностью.

Загерметизированная кабина.

При использовании КП-21 в загерметизированной кабине для оказания терапевтической помощи пассажирам и при задымлении в кабине необходимо для приведения прибора в рабочее состояние выполнить все действия, которые выполняются при использовании КП-21 в разгерметизированной кабине. Основное отличие: вентиль аварийной подачи в большинстве случаев необходимо открыть полностью или открыть и отрегулировать им подачу кислорода в маску, так как прибор начинает устойчиво работать с высоты 3000м, а высота в гермокабине пассажирского ВС не превышает 2000-2500 м.

При задымлении в кабине вентиль аварийной подачи кислорода необходимо открыть полностью. При этом необходимо помнить, что маска КМ-15И – маска открытого типа, и при длительном использовании ее в задымленной кабине возможно отравление угарным газом.

Внимание! При пользовании переносным кислородным прибором курить пассажирам запрещается.

После каждого случая пользования кислородной маской её необходимо дезинфицировать, т.е. протереть внутреннюю полость ватой, смоченной в спирте. Резиновый мешочек следует дезинфицировать мыльной водой, после чего промыть чистой водой и просушить.