- •1 Выбор вариантов структурной схемы подстанции
- •2 Выбор трансформаторов
- •2.1 Перевод суточных графиков потребления мощности
- •110,471 139,530 Рисунок 6 – Суточный график потребления полной мощности по сети вн
- •2.2 Выбор автотрансформаторов для первого варианта структурной схемы
- •2.3 Выбор трансформаторов для второго варианта структурной схемы
- •Определяем коэффициент начальной нагрузки по формуле (5):
- •3 Технико-экономическое сравнение вариантов
- •3.1 Технико-экономический расчет первого варианта структурной схемы
- •3.2 Технико-экономический расчет второго варианта структурной схемы
- •4 Выбор отходящих линий
- •4.1 Выбор отходящих линий на стороне вн
- •4.2 Выбор отходящих линий на стороне сн
- •5 Расчет токов короткого замыкания
- •5.1 Определение параметров схемы замещения
- •3.2 Расчет токов кз на шинах вн
- •5.3 Расчет токов кз на шинах сн
- •5.4 Расчет токов кз на шинах нн
- •6 Расчет кабельной сети низшего напряжения
- •6.1 Выбор кабеля для потребителей рп3
- •6.2 Выбор кабеля для потребителей рп1 и рп2
- •6.3 Определение термической стойкости кабеля
- •6.4 Выбор линейных реакторов
- •7 Выбор схемы распределительных устройств
- •8 Выбор проводников и аппаратов
- •8.1 Выбор выключателей
- •8.1.1 Выбор выключателей на стороне вн
- •8.1.2 Выбор выключателей на стороне сн
- •8.1.3 Выбор выключателей на стороне нн
- •8.1.4 Выбор выключателей на линиях, отходящих от шин нн
- •8.2 Выбор разъединителей
- •8.2.1 Выбор разъединителей на стороне вн
- •8.2.2 Выбор разъединителей на стороне сн
- •8.2.3 Выбор разъединителей на стороне нн
- •8.3 Выбор шин
- •8.3.1 Выбор шин на стороне вн
- •8.3.2 Выбор шин на стороне сн
- •8.3.3 Выбор шин на стороне нн
- •8.4 Выбор трансформаторов тока
- •8.4.1 Выбор тт на стороне вн
- •8.4.2 Выбор тт на стороне сн
- •8.4.3 Выбор тт на стороне нн
- •8.5 Выбор трансформаторов напряжения
- •8.5.1 Выбор тн на стороне вн
- •8.5.2 Выбор тн на стороне сн
- •8.5.3 Выбор тн на стороне нн
2.3 Выбор трансформаторов для второго варианта структурной схемы
Для схемы, изображенной на рисунке 1,б необходимо два типа трансформаторов: два трансформатора напряжением 220/10 кВ и два трансформатора напряжением 110/10 кВ.
А) выбор трансформаторов напряжением 220/10 кВ.
Номинальная
мощность трансформаторов 220/10 кВ должна
удовлетворять требованию передачи
максимальной мощности в сеть НН и в сеть
СН, т.е.
Найдем предварительную мощность трансформаторов по формуле (4):
где = 1,4 – коэффициент перегрузки.
Тогда:
По
найденному значению
намечаем к выбору трансформатор марки
ТДЦ-125000/220 (таблица 5.22 [Faybisovich])
с параметрами, указанными в таблице 2.
Таблица 2 - Параметры трансформатора
Тип трансформатора |
Номинальное напряжение, кВ |
Потери, кВт |
Напряжение короткого замыкания, % |
Ток холостого хода, % |
|||||
ВН |
НН |
холостого хода |
короткого замыкания |
||||||
ТДЦ-125000/220 |
242 |
10,5 |
135 |
380 |
11 |
0,5 |
|||
Поскольку, номинальные мощности автотрансформатора АТДЦТН-125000/220/110 и трансформатора ТДЦ- 125000/220 равны, климатические условия работы у них одинаковы, то мы окончательно принимаем трансформатор ТДЦ-125000/220 без проверки на перегрузочную способность.
Б) Выбор трансформаторов напряжением 110/10 кВ.
Номинальная
мощность трансформаторов 110/10 кВ должна
удовлетворять требованию передачи
максимальной мощности в сеть СН, т.е.
Найдем предварительную мощность трансформаторов по формуле (4):
где = 1,4 – коэффициент перегрузки.
По найденному значению намечаем к выбору трансформатор марки ТДЦ-80000/110 (таблица 5.18 [Faybisovich]) с параметрами, указанными в таблице 3.
Таблица 3- Параметры трансформатора
Тип трансформатора |
Номинальное напряжение, кВ |
Потери, кВт |
Напряжение короткого замыкания, % |
Ток холостого хода, % |
||
ВН |
НН |
холостого хода |
короткого замыкания |
|||
ТДЦ-80000/110 |
121 |
10,5 |
70 |
310 |
10,5 |
0,6 |
Выполним проверку на перегрузочную способность выбранного типа трансформаторов. Проверка на перегрузочную способность выполняется по зимнему графику в следующей последовательности:
1. На графике рисунка 4 проводим линию номинальной нагрузки ( = 80 МВ А).
Пересечением этой линии с графиком нагрузки выделим участок наибольшей перегрузки продолжительностью .
Оставшуюся часть графика разбиваем на интервалы длительностью .
Определяем коэффициент начальной нагрузки по формуле (5):
где – номинальная мощность трансформатора (Sном = 80 МВА);
– мощность ступени графика ниже линии номинальной нагрузки, МВА;
– длительность интервала мощностью , ч.
Тогда:
Определяем коэффициент перегрузки по формуле (6):
где – номинальная мощность трансформатора;
– мощность ступени графика выше линии номинальной нагрузки, МВ А;
– длительность интервала с мощностью , ч.
Тогда:
Определяем коэффициент максимальной перегрузки по формуле (7):
Сравниваем значения и :
Следовательно,
принимаем коэффициент перегрузки
.
Корректируем продолжительность перегрузки по формуле (8):
Эквивалентная температура охлаждающей среды для г. Йошкар-Ола в зимнее время равна –10 0С. По таблице 9 [ГОСТ 14209-85] для системы охлаждения ДЦ, коэффициента начальной нагрузки = 0,763 и продолжительности перегрузки h = 8 ч определяем допустимый коэффициент аварийной перегрузки = 1,5.
Так как коэффициент перегрузки = 1,147 < = 1,5, то условие по аварийной перегрузочной способности выполняется.
Выполним проверку на систематическую перегрузочную способность выбранного типа трансформаторов. Проверка на систематическую перегрузочную способность выполняется по летнему графику в следующей последовательности:
По формуле 5 определим коэффициент начальной нагрузки для летнего графика нагрузки:
По формуле 7 определим коэффициент максимальной нагрузки летнего графика:
Определяем допустимый коэффициент аварийной перегрузки.
Эквивалентная
температура охлаждающей среды
для г. Йошкар-Ола в летнее время равна
.
По таблице 5 [ГОСТ] для системы охлаждения
ДЦ, коэффициента начальной нагрузки
и продолжительности перегрузки h
= 8 ч допустимый коэффициент аварийной
перегрузки
Так как коэффициент перегрузки
,
условие по систематической перегрузочной
способности выполняется. Окончательно
принимаем трансформатор ТДЦ-80000/110
к установке.
