- •1 Выбор вариантов структурной схемы подстанции
- •2 Выбор трансформаторов
- •2.1 Перевод суточных графиков потребления мощности
- •110,471 139,530 Рисунок 6 – Суточный график потребления полной мощности по сети вн
- •2.2 Выбор автотрансформаторов для первого варианта структурной схемы
- •2.3 Выбор трансформаторов для второго варианта структурной схемы
- •Определяем коэффициент начальной нагрузки по формуле (5):
- •3 Технико-экономическое сравнение вариантов
- •3.1 Технико-экономический расчет первого варианта структурной схемы
- •3.2 Технико-экономический расчет второго варианта структурной схемы
- •4 Выбор отходящих линий
- •4.1 Выбор отходящих линий на стороне вн
- •4.2 Выбор отходящих линий на стороне сн
- •5 Расчет токов короткого замыкания
- •5.1 Определение параметров схемы замещения
- •3.2 Расчет токов кз на шинах вн
- •5.3 Расчет токов кз на шинах сн
- •5.4 Расчет токов кз на шинах нн
- •6 Расчет кабельной сети низшего напряжения
- •6.1 Выбор кабеля для потребителей рп3
- •6.2 Выбор кабеля для потребителей рп1 и рп2
- •6.3 Определение термической стойкости кабеля
- •6.4 Выбор линейных реакторов
- •7 Выбор схемы распределительных устройств
- •8 Выбор проводников и аппаратов
- •8.1 Выбор выключателей
- •8.1.1 Выбор выключателей на стороне вн
- •8.1.2 Выбор выключателей на стороне сн
- •8.1.3 Выбор выключателей на стороне нн
- •8.1.4 Выбор выключателей на линиях, отходящих от шин нн
- •8.2 Выбор разъединителей
- •8.2.1 Выбор разъединителей на стороне вн
- •8.2.2 Выбор разъединителей на стороне сн
- •8.2.3 Выбор разъединителей на стороне нн
- •8.3 Выбор шин
- •8.3.1 Выбор шин на стороне вн
- •8.3.2 Выбор шин на стороне сн
- •8.3.3 Выбор шин на стороне нн
- •8.4 Выбор трансформаторов тока
- •8.4.1 Выбор тт на стороне вн
- •8.4.2 Выбор тт на стороне сн
- •8.4.3 Выбор тт на стороне нн
- •8.5 Выбор трансформаторов напряжения
- •8.5.1 Выбор тн на стороне вн
- •8.5.2 Выбор тн на стороне сн
- •8.5.3 Выбор тн на стороне нн
4.2 Выбор отходящих линий на стороне сн
Максимальная
мощность на стороне СН:
число отходящих двухцепных линий – 3,
длина линий: 20/25/15 км.
Выбор сечения проводов производится методом экономической плотности тока.
Продолжительность использования максимума нагрузки вычислим по формуле (18):
где Nз и Nл – количество зимних и летних дней в году соответственно (Nз = 210, Nл = 155);
Si, Sj – нагрузка i-ой и j-ой ступени зимнего и летнего графиков соответственно по сети СН, МВА;
ti, tj – продолжительность ступени графика, ч;
Smax – максимальная мощность, передаваемая по сети СН, МВ А.
Тогда:
Для такой продолжительности максимума нагрузки из таблицы 1.3.36 [ПУЭ] находим экономическую плотность тока для алюминиевых проводов:
jэк = 1 .
Предположим, что нагрузка распределена по линиям равномерно. Тогда нормальный расчетный ток по формуле (19):
где Uном – номинальное напряжение, кВ.
Экономическое сечение провода по формуле (20):
Получаем:
Принимаем ближайшее стандартное сечение 95 мм2 ; предварительно из таблицы 1.3.29 [ПУЭ] выбираем провод марки АС-95/16, допустимый длительный ток Iд. д. = 330 А.
Проверку осуществляем по допустимому току в режиме обрыва одной цепи для каждой линии. При этом ток, протекающий по оставшейся в работе цепям линии:
Тогда:
Т.к. Imax < Iд.д.., то окончательно принимаем провод АС-95/16, с активным сопротивлением постоянному току r0 = 0,301 и индуктивным сопротивлением x0 = 0,434 , таблица 3.8 [Faybisovich].
Провода, расположенные на открытом воздухе, по термической стойкости не проверяются.
5 Расчет токов короткого замыкания
Для выбора электрооборудования аппаратов, шин, кабелей, токоограничивающих реакторов необходимо знать токи короткого замыкания.
При
этом иногда достаточно знать ток
трёхфазного короткого замыкания, в
некоторых случаях распределение токов
в ветвях схемы непосредственно
перемыкающих к этому месту. При расчёте
определяют периодическую составляющую
тока короткого замыкания (
)
для наиболее тяжёлого режима работы
сети.
Возникновение токов КЗ обусловлено:
Нарушение изоляции (старение, проезд под ЛЭП негабаритных грузов, перенапряжения, механические повреждения электрооборудования, наброс посторонних тел на провода ЛЭП и т.д.);
Неправильные действия обслуживающего персонала.
5.1 Определение параметров схемы замещения
Составим электрическую схему замещения подстанции и определим ее параметры в относительных единицах (о. е.) при базисных условиях.
Рисунок 7 – Схема подстанции:
а) расчетная схема; б) электрическая схема замещения
Исходные данные:
С:
Uc
= 220 кВ; Sc
= 2000 МВ
А;
Л1: х0 = 0,435 Ом/км; r0 = 0,118 Ом/км; l1 = 100 км;
Л2: х0 = 0,435 Ом/км; r0 = 0,118 Ом/км; l2 = 100 км.
Л3: х0 = 0,434 Ом/км; r0 = 0,301 Ом/км; l3 = 20 км;
Л4: х0 = 0,434 Ом/км; r0 = 0,301 Ом/км; l4 = 25 км;
Л5: х0 = 0,434 Ом/км; r0 = 0,301 Ом/км; l5 = 15 км;
АТ: SАТ = 125МВ А; UВН = 230 кВ; UСН = 121 кВ; UНН = 11 кВ;
Uк В-С = 10,96 %; Uк В-Н = 42,33 %; Uк С-Н = 27,68 %;
НГ: Енг = 0,85 о.е.; хнг = 0,35 о.е.; SНГ.сн = 96,471 МВ А;
SНГ.нн
= 59,294 МВ
А;
Принимаем базисную мощность Sб = 2000 МВ А; базисные напряжения ступеней UбI = 230 кВ; UбII = 121 кВ; UбIII = 11 кВ.
Находим базисные токи:
где
базисная мощность;
базисное
напряжение ступени.
Тогда:
Параметры системы:
Параметры линий:
Л1:
Л2:
Л3:
Л4:
Л5:
Напряжения короткого замыкания трансформатора:
Сопротивления обмоток трансформатора:
где
– отношение реактивного сопротивления
к активному, в соответствии с рекомендациями,
для автотрансформаторов мощностью от
60МВА до 500МВА принимаем x/r
= 30.
Приводим к базисным значениям параметры нагрузки:
– обобщенная
нагрузка в соответствии с рекомендациями
принимаем
Упрощаем схему замещения:
Рисунок 8 – Упрощенная схема замещения
