- •Робочий зошит
- •6.091900 «Транспортні технології»
- •Лабораторна робота №1 загальні відомості про трансмісію і зчеплення
- •Гідродинамічний; 2) фрикційний; 3) електромагнітний;4) комбінований
- •Лабораторна робота №2. Коробка передач і кардани
- •Лабораторна робота № 3. Роздавальні коробки і головні передачі
- •Лабораторна робота №4 міжколісні і міжосьові диференціали, віскомуфти, колісні редуктори
- •Лабораторна робота № 5. Несуча і ходова системи
- •Лабораторна робота №6. Підвіски автомобілів
- •1) Додатній; 2) від’ємний; 3) нульовий; 4) будь-який, без різниці
- •Лаюораторна робота №7. Рульове керування
- •Лобораторна робота №8. Гальмові системи з механічним та гідравлічним приводом
- •Лабораторна робота № 9. Гальмові системи з пневматичним приводом
- •Додаток 1
- •Додаток 2
Лабораторна робота №2. Коробка передач і кардани
Основним призначенням коробки передач є … (вказати три її основні функції)
Назвіть складові частини коробки передач, зображеної на рис.
Опишіть (з використанням номерів позицій на рис.), яким шляхом передається обертальний рух від ведучого (первинного) вала КП до веденого (вторинного) на першій передачі.
Опишіть (з використанням номерів позицій на рис.), яким шляхом передається обертальний рух від ведучого (первинного) вала КП до веденого (вторинного) на другій передачі.
Опишіть (з використанням номерів позицій на рис.), яким шляхом передається обертальний рух від ведучого (первинного) вала КП до веденого (вторинного) на третій передачі.
Опишіть (з використанням номерів позицій на рис.), яким шляхом передається обертальний рух від ведучого (первинного) вала КП до веденого (вторинного) на задній передачі.
Основними перевагами автомобіля з механічною коробкою передач (МКП) чи з автоматичною (А) є наступне:
збільшення економічності автомобіля; 3) спрощення керування автомобілем;
2) збільшення ККД трансмісії; 4) збільшення максимальної швидкості руху
Основними перевагами (П) та недоліками (Н) автомобіля з механічною коробкою передач з двома зчепленнями є:
7) більш проста конструкція |
8) неможливість автоматичного рушання машини з місця; 9) збільшення втрат часу на перемикання передач; 10) менша кількість передач; 11) більша вага; 12) збільшення часу на розгін авто; 13) більша вартість; 14) більш складна конструкція |
Подвоювач передач, як у автомобіля КамАЗ, призначений для наступного:
зменшення розривів між передачами основного ряду коробки передач;
збільшення крутного моменту на виході з КП;
зменшення навантаження на трансмісію;
передачі обертального руху від коробки передач до кількох ведучих мостів
|
|
Основним призначенням синхронізаторів коробки передач (КП) є …
Основним призначенням карданної передачі є …
Одним з недоліків карданної передачі є …
Для зменшення нерівномірності обертання вихідного валу карданної передачі внутрішні вилки шарнірів повинні розміщуватись:
1) у одній площині; 2) під кутом 30 градусів одна до одної;
3) під кутом 45 градусів одна до одної; 4) під кутом 90 градусів одна до одної;
5) під кутом 120 градусів
Назвіть основні складові частини карданної передачі, зображеної на лівому рисунку
Назвіть основні складові частини карданного шарніра, зображеного на правому рисунку
Назвіть основні складові частини зображених на рисунку шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРКШ, на рос. – ШРУС).
