- •Загальні методичні рекомендації
- •Техніко-експлуатаційні характеристики судна
- •Характеристика експлуатаційних умов рейсу
- •Транспортні характеристики вантажу
- •Підготовка вантажних приміщень до прийому вантажу
- •Визначення кількості вантажу, що приймається до перевезення
- •5.1. Розрахунок кількості запасів і чистої вантажопідйомності судна
- •Розрахунок кількості вантажу, що приймається до перевезення
- •Складання вантажного плану судна
- •6.1. Розробка плану комплектації вантажів
- •Розрахунок посадки судна після завантаження
- •Перевірка остійності судна
- •6.4. Перевірка загальної повздовжньої міцності корпуса судна
- •Креслення вантажного плану
- •Оцінка ефективності рейсу
- •Висновки
- •Тема та завдання курсової роботи
- •Перелік Рекомендованої літератури
Висновки
В заключній частині курсового проекту необхідно підвести підсумки виконаної роботи з розробки вантажного плану судна, проаналізувати виконані розрахунки, і на їх основі зробити обґрунтовані висновки щодо економічної ефективності рейсу. Обов’язково сформулювати рекомендації стосовно поліпшення роботи судна, вибору вантажу та раціоналізації вантажного плану.
Тема та завдання курсової роботи
Тема курсової роботи: «Розрахунок оптимального вантажного плану судна».
Головною метою курсової роботи є формування у студентів комплексу практичних навичок з виконання вантажних операцій і робіт з розміщення та перевезення вантажу при забезпеченні ефективної експлуатації судна, а також навичок практичного використання діаграми остійності і диференту та розрахунку міцності судна.
Вихідні дані для кожного варіанту курсової роботи наведені в таблицях 11 і 12. Дані свого особистого варіанту курсант визначає за двома останніми цифрами свого шифру.
Необхідно повністю використати вантажомісткість та вантажопідйомність судна, розраховуючи необхідну кількість важкого та легкого вантажів.
Техніко-експлуатаційні характеристики судна, що вказано в табл. 11, можна отримати у викладача. В табл. 12 вказано характеристики вантажу, термін (в добах) стоянки судна в порту вивантаження під час очікування поповнення запасів.
При узгодженні з викладачем, курсант може запропонувати свої дані для курсової роботи, якщо вони складають частину диплома або є даними конкретного рейсу. Зразок оформлення титульного аркуша та завдання курсової роботи подано в додатках А, Б.
Передостання цифра шифру курсанта |
Тип судна |
Найменування портів |
|
завантаження |
вивантаження |
||
1 |
«Герой Стахорський» |
Керч |
Генуя |
2 |
-//- |
Іллічівськ |
Стамбул |
3 |
-//- |
Одеса |
Туніс |
4 |
-//- |
Рені |
Бейрут |
5 |
-//- |
Херсон |
Алжир |
6 |
-//- |
Скадовськ |
Тріполі |
7 |
-//- |
Іллічівськ |
Александрія |
8 |
-//- |
Генуя |
Хайфа |
9 |
-//- |
Миколаїв |
Бейрут |
0 |
-//- |
Бердянськ |
Порт-Саїд |
Таблиця 11 – Порти заходу судна
Таблиця 12 – Вихідні дані до переходу
Остання цифра шифру курсанта |
Найменування вантажу |
Питомий вантажний об’єм, м3/т |
Штормовий запас, % |
Час стоянки судна, діб |
Вихід судна назначений на |
1 |
2. Мінеральні добрива (мішки) |
1. 0,31 2. 2,1 |
15 |
2 |
15.05 |
2 |
1. Мідь (лист) 2. Макаронні вироби (ящики) |
1. 0,4 2. 3,2 |
10 |
3 |
15.06 |
3 |
1. Щебінь 2. Рис (мішки) |
1. 0,3 2. 1,4 |
20 |
4 |
15.07 |
4 |
1. Сталь 2. Обладнання (ящики) |
1. 0,34 2. 2,7 |
15 |
2 |
01.08 |
5 |
1. Цемент (мішки) 2. Макаронні вироби (ящики) |
1. 1,2
2. 4,2 |
10 |
3 |
15.06 |
6 |
1. Мідь (лист) 2. Картон (пачки) |
1. 0,4 2. 2,4 |
20 |
4 |
15.07 |
7 |
1. Проволока (бухти) 2. Обладнання (ящики) |
1. 0,4
2. 2,8 |
15 |
2 |
15.08 |
8 |
1. Металолом 2. Джут (кіпи) |
1. 0,31 2. 2.4 |
10 |
3 |
15.09 |
9 |
1. Сталь 2. Цукор (мішки) |
1. 0,34 2. 1,9 |
20 |
4 |
05.05 |
0 |
1. Металолом 2. Щебінь |
1. 0,31 2. 0,8 |
15 |
3 |
10.08 |
