- •Методические указания
- •1. Задачи и общее содержание курсового проекта.
- •Разделов курсового проекта.
- •2.3.1 Общая схема построения
- •2.3.2 Условия эксплуатации
- •2.3.3 Обеспечение износостойкости
- •2.3.4 Определение предельно допустимых величин
- •2.3.5 Технологический процесс ремонта узла
- •3. Выводы
- •2.3.6 Выбор системы смазывания и марки
- •Условия эксплуатации
- •Обеспечение износостойкости
- •Определение предельно допустимых величин
Условия эксплуатации
механизма ______________________ 8
наименование механизма
Обеспечение износостойкости
пар трения _________________ 9
наименование узла
Пара трения ____________ 9
наименование
Пара трения ____________ 9
наименование
Пара трения ____________ 10
наименование
Определение предельно допустимых величин
износа в парах трения ________________ 11
наименование узла
Пара трения ____________ 12
наименование
Пара трения ____________ 12
наименование
Пара трения ____________ 12
наименование
Ремонт ________________ 13
наименование узла
Технологический процесс ремонта ________________ 14
наименование узла
Обоснование способа восстановления
изношенной детали ____________ 15
наименование
Выбор системы смазывания и смазочных материалов
в узлы трения _____________________ 16
наименование механизма
Выбор смазочного материала для редуктора 17
Зубчатые зацепления (для каждой ступени) 18
Подшипники качения (скольжения) для
каждого вала редуктора 19
Обоснование системы смазывания 20
(число подразделов в зависимости от количества узлов
трения в механизме) 21
Приложение 3
Пример оформления карты на дефектацию и ремонт узла
Окончание прил. 3
Требования после ремонта |
Подгонка по месту |
420 мм |
|
Восстановление геометрических размеров зубьев |
|
|
|
Рекомендуемые методыремонта |
замена |
замена |
замена |
ремонт |
замена |
замена |
замена |
Средство измерения |
штангенциркуль |
штангенциркуль |
|
|
|
|
|
Метод установления дефекта |
Замер после разборки |
Замер после разборки |
Визуальный контроль |
Замер бокового зазора, изменение геометрических характеристик зацепления |
Визуальный контроль |
Визуальный контроль |
Визуальный контроль |
Возможный дефект |
Износ по толщине не более 5 мм |
Износ на глубину не более 7,2 мм |
Выход из строя |
Осповидные выщербы, выкрашивание, смятие |
Разрушение сепаратора, трещины на обоймах подшипника |
Разрушение сепаратора, трещины на обоймах подшипника |
Разрушение сепаратора, трещины на обоймах подшипника |
Обозначение |
1. План размер 10 мм |
2. Втулка 420 мм |
3. Подшипник конический роликовый двухрядный |
4. Зубчатое зацепление |
5. Подшипник задней опоры |
6. Подшипник передней опоры |
7. Подшипник консольной головки |
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Пример оформления карты сборки
К
ОНИЧЕСКИЙ
РЕДУКТОР
Окончание прил. 4
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
Пример выполнения ремонтного чертежа детали
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
Пример выполнения карты смазывания
Карта смазывания линии привода валков
№ п/п |
Наименование узла |
Смазочный материал |
Система смазывания |
Режим смазывания |
1 |
Подшипник скольжения промвала |
УНИОЛ-2 ГОСТ 23510-79 |
Закладная |
1 раз в смену |
2 |
Зубчатая муфта |
УНИОЛ-2 ГОСТ 23510-79 |
Закладная |
При каждом ремонте |
3 |
Шестерная клеть |
ИТД-100 ГОСТ 174779.4-87 |
Циркуляционная |
Постоянный |
4 |
Шарнир шпинделя |
ЛКС – металлургическая ТУ-38401124-85 |
Закладная |
Закладывается при каждой перевалке валков |
5 |
Подшипник скольжения механизма уравновешивания шпинделя |
УНИОЛ-2 ГОСТ 23510-79 |
Закладная |
1 раз в смену |
6 |
Подшипник качения рабочей клети |
УНИОЛ-2 ГОСТ 23510-79 |
Закладная |
При разборке |
7 |
ПЖТ опорных валков |
И-Т-А-460 ГОСТ 12869-77 |
циркуляционная |
Постоянно |
