- •Выпускная квалификационная работа:
- •Содержание
- •Введение
- •Технико – экономическое обоснование проекта
- •1.1 Общие положения и требования к технико-экономическому обоснованию дипломных проектов
- •1 Состояние объекта, его деятельность, результаты (атп, птб и т.П.)
- •2 Анализ проблемных сторон деятельности объекта (предприятия, птб, тц, рц и т.П.)
- •3 Постановка задач дипломного проекта
- •1.2 Построение тэо для иных тем дп
- •2 Экономическая часть дипломного проекта
- •2.1 Общие положения
- •2.2 Расчет инвестиций по проекту
- •2.3 Расчет текущих (эксплуатационных) затрат
- •2.3.1 Оплата труда
- •2.3.2 Расчет расходов на топливо для подвижного состава
- •2.3.3 Расчет расходов на смазочные и прочие эксплуатационные материалы
- •2.3.4 Расчет расходов на замену автомобильных шин
- •2.3.5 Расчет амортизационных отчислений на полное восстановление подвижного состава и других объектов основных средств
- •2.3.6 Расчет расходов на то и ремонт
- •2.3.7 Расчет накладных расходов
- •2.3.8 Расчет налогов, относимых на себестоимость
- •2.3.9 Полные годовые эксплуатационные (текущие) затраты
- •2.3.10 Расчет величины запасов собственных оборотных средств
- •2.4 Расчет финансовых результатов проекта
- •2.4.1 Обоснование и выбор тарифов на перевозки
- •2.4.2 Определение планируемой величины выручки от оказания услуг
- •2.4.3 Определение планируемых величин прибыли до и после уплаты налогов
- •2.4.4 Определение планируемых уровней рентабельности проекта
- •2.4.5 Определение срока окупаемости проекта
- •2.4.6 Основные технико-экономические показатели проекта
- •2.4.7 Графическая часть экономической части дп
2.4.4 Определение планируемых уровней рентабельности проекта
В ДП необходимо определить уровни рентабельности активов предприятия: на основе прибыли до и после налогообложения. Указанные виды прибыли соотносятся со среднегодовой суммой основных и оборотных средств предприятия. Значения уровней рентабельности активов приводится в процентах.
В этом разделе необходимо также предложить источники финансирования проекта, которыми могут быть:
- собственные средства, формируемые из амортизационных отчислений и прибыли;
- банковский кредит;
- увеличение уставного капитала;
- лизинг и др.
В данном разделе кроме выше сказанного следует оценить «риски». Даже самый хороший план не даёт сам по себе гарантии успеха. Одно из условий успешного осуществления плана – учёт возможного «риска» (прежде всего его источника, размера и вероятности) и обоснование мер по уменьшению «риска».
2.4.5 Определение срока окупаемости проекта
Заключительным расчетом экономического раздела проекта является расчет срока окупаемости. Срок окупаемости проекта ∆Т - это время, выраженное в количестве лет, за которое капитальные (инвестиционные) затраты будут компенсированы экономической прибылью, включающей чистую прибыль проектируемого мероприятия и амортизационные отчисления.
Срок окупаемости проекта можно определить по формуле:
∆Т= И /∆ П2 +За, (19)
где ∆ П2 – расчетный прирост чистой прибыли предприятия,
∆ П2 = П2 после рек. – П2 до рек. (20)
Проект будет считаться эффективным, если его реализация возможна в течение заданного инвестором периода времени. Следует учитывать срок, на который организация может получить долгосрочный кредит. Например, если кредит выдается на три года, а сумма поступлений за этот срок не перекроет первоначальные инвестиции, то проект невозможно реализовать в заданный срок и этот проект не может быть признан состоятельным.
На основании проведенных расчетов экономической эффективности инвестиционного проекта делается вывод о том, привлекателен рассматриваемый проект и может ли быть принят к реализации.
Кроме того, оценивается, имеет ли проект социальное значение, т.е. улучшает условия труда, повышает привлекательность рабочей специальности, повышает качество предоставляемых услуг и способствует укреплению конкурентоспособности предприятия.
2.4.6 Основные технико-экономические показатели проекта
Основные технико-экономические показатели проекта целесообразно представить в виде сводной таблицы - по форме табл. 17.
Таблица 17 - Сводная таблица технико-экономических показателей проекта
Наименование показателя |
Ед. изм. |
Значение показателя |
|
до реконструкции |
после реконструкции |
||
Списочное количество автомобилей |
ед. |
|
|
Дни работы АТП в году |
дни |
|
|
Коэфф. выпуска на линию |
- |
|
|
Время в наряде |
ч. |
|
|
Коэфф. использования пробега |
- |
|
|
Время погрузки-разгрузки за одну ездку |
ч. |
|
|
Расчетная скорость |
км/ч |
|
|
Годовой объем перевозок |
т. |
|
|
Среднее расстояние перевозки |
км. |
|
|
Расходы на рубль выручки |
коп. |
|
|
Тариф на перевозки |
руб./км(ав-ч) |
|
|
Прибыль: - до налогообложения - после налогообложения |
тыс. руб. |
|
|
Уровень рентабельности активов по прибыли: - до налогообложения - после налогообложения |
% |
|
|
Среднемесячная зарплата |
тыс.руб/мес. |
|
|
Срок окупаемости проекта |
лет |
|
|
