- •С короткозамкнутым ротором Методические указания
- •Приложение 1……………………………………………….….…36 Приложение 2……………………………………………………..52 Список литературы..……………………………………………...65
- •2. Определение главных размеров асинхронного двигателя
- •3. Расчет обмотки статора
- •4. Расчет размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора
- •5. Расчет ротора
- •6. Расчет магнитной цепи
- •7. Параметры рабочего режима двигателя
- •7.1. Активное сопротивление фазы обмотки статора
- •8. Расчет потерь
- •Потери на трение и вентиляционные потери для двигателей со степенью защиты ip23 определяются по формуле:
- •9. Расчет рабочих характеристик аналитическим методом
- •10. Расчет пусковых характеристик
- •11. Тепловой расчет
- •Допустимые значения индукции на различных участках магнитной цепи, Тл.
- •250 Мм. Напряжение до 660 в. Классы изоляции b, f, h.
2. Определение главных размеров асинхронного двигателя
Главными размерами АД являются диаметр статора и длина статора.
Под диаметром статора понимают внутренний диаметр расточки статора – его активную длину.
2.1. Число пар полюсов
.
2.2. Предварительная высота оси вращения h определяется по рис.1.Затем по табл.1 принимается ближайшее меньшее стандартное значение h и соответствующий наружный диаметр статора Da.
2.3. Внутренний диаметр статора
,
м ,
где
определяется по
табл. 2.
2.4. Полюсное деление
,
м ,
где 2р – число полюсов АД.
2.5. Расчетная мощность АД
,кВт
,
где
- определяется по рис.2 ;
-
номинальный расчетный КПД (по рис. 3 и
4) ;
-
номинальный расчетный коэффициент
мощности (по рис. 3 и 4).
2.6. Электромагнитные нагрузки предварительно определяются по рис. 5 и 6
А,
А/м ;
,
Тл.
2.7.
Обмоточный коэффициент
зависит от типа обмотки статора.
Предварительно задаются :
для
однослойных обмоток
;
для
двухслойных обмоток при 2р =2
;
для
двухслойных обмоток при 2р >2
.
2.8. Расчетная длина воздушного зазора
,
м ,
где
-
коэффициент формы поля в воздушном
зазоре,
;
-
синхронная угловая скорость АД,
или
, рад/с.
2.9.
Отношение
.
Это отношение в значительной степени влияет на технические характеристики и экономические данные машины.
Величина
является критерием правильности выбора
главных размеров
и
,
которая должна находится в пределах,
указанных на рис.7. Если
больше
указанных пределов, то следует повторить
расчет (по пунктам 2.2-2.9) для ближайшей
из стандартного ряда большей высоты
оси вращения
.
Если
меньше указанных пределов, то расчет
повторяют для следующей в стандартном
ряду меньшей высоты
.
На этом выбор главных размеров заканчивается.
3. Расчет обмотки статора
3.1.
Предельные значения зубцового деления
определяется
по рис.8:
,
,
м.
3.2. Число пазов статора
;
.
3.3.
Окончательное число пазов принимается
из полученного в п.3.2 предела с учетом
того, что
должно
быть кратным числу фаз m,
а также число пазов на полюс и фазу
должно быть целым числом.
3.4. Число пазов на полюс и фазу
.
3.5. Окончательное значение зубцового деления статора
,
м .
Окончательное
значение
не
должно выходить за указанные выше
пределы более чем на 10%. В любом случае
для двигателей с
мм
зубцовое деление
должно
быть не менее 6-7 мм (0,006-0,007м).
3.6. Предварительное число эффективных проводников в пазу (при условии, что число параллельных ветвей в обмотке а=1)
,
где А - принятое ранее (п.2.6) значение линейной нагрузки;
-
номинальный ток обмотки статора,
,
А .
Здесь
и
определены
в п.2.5.
Полученное
число эффективных проводников в пазу
округляется до целого числа, а при
двухслойной обмотке – до целого чётного
числа. Чтобы это округление не было
слишком грубым, сначала значение
не округляют
до целого, а находят такое число
параллельных ветвей обмотки, при котором
число эффективных проводников в
пазу потребует незначительного
изменения для получения целого или
целого чётного числа.
При изменении числа параллельных ветвей число эффективных проводников в пазу определяется:
,
где а - число параллельных ветвей обмотки, которое зависит от числа полюсов. При выборе значения а можно пользоваться следующими данными:
Число полюсов 2р |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
Допустимое число а |
1 |
1;2 |
1;2;3 |
1;2;4 |
1;2;5 |
3.7. Окончательное число витков фазы обмотки статора
.
3.8. Окончательное значение линейной нагрузки.
,
.
Значение
линейной нагрузки должно лишь незначительно
отличаться от принятого ранее. Полученное
значение
нужно сопоставить с рекомендуемым на
рис. 5 и 6.
3.9. Выбор типа обмотки
Машины мощностью до 15кВт в большинстве случаев имеют всыпную однослойную обмотку. У более мощных машин всыпные обмотки выполняют двухслойными. Обмотки из прямоугольного провода делают только двухслойными.
3.10. Обмоточный коэффициент
,
где
- коэффициент распределения, учитывающий
уменьшение
Э.Д.С. распределенной по пазам обмотки по сравнению с сосредоточенной. находят из табл. 3 для первой гармоники при соответствующем значении q, равном числу пазов на полюс и фазу
,
-
коэффициент укорочения, учитывающий
уменьшение Э.Д.С. витка, вызванное
укорочением шага обмотки.
-
для двухслойной обмотки. Здесь
- укорочение шага обмотки. Для однослойной
обмотки
всегда равен единице.
3.11. Окончательное значение магнитного потока
,
Вб ,
где
- коэффициент определяется по рис. 2.
3.12. Индукция в воздушном зазоре
,
Тл .
Если
полученное значение
выходит за
пределы рекомендуемой области (рис. 5 и
6) более чем на 5%,
следует принять
другое значение uп
и повторить
расчет.
3.13. Плотность тока в обмотке статора (предварительно)
,
Значение
определяется из рис. 9.
3.14. Сечение эффективного проводника (предварительно)
,
.
Для всыпных обмоток могут быть использованы обмоточные провода диаметром не более 1,8 мм.
Если расчетное qэф1>1,8 мм, то проводник разделяется на несколько элементарных. Для этого по табл. 4 подбирается qэл и число элементарных проводников nэл , составляющих один эффективный, таким образом, чтобы их суммарная площадь сечения была близка к расчетному сечению эффективного проводника
.
У
всыпных обмоток
3.15. Плотность тока в обмотке статора (окончательно).
,
