6. Расчет магнитной цепи

6.1. Значения магнитных индукций в зубцах статора и ротора

, Тл ;

, Тл .

6.2. Индукция в ярме статора

, Тл ,

где - расчетная высота ярма статора

, м .

6.3. Индукция в ярме ротора

, Тл ,

где - расчетная высота ярма ротора

, м .

6.4. Магнитное напряжение воздушного зазора

, А ,

где - коэффициент воздушного зазора;

- воздушный зазор, м;

, Гн/м ;

,

здесь .

6.5. Магнитное напряжение зубцовой зоны статора

, А ,

где - расчетная высота зубца статора, м.

Для рис.10а ;

- напряженность поля в зубцах статора, А/м,

определяется по табл.12 при .

6.6. Магнитное напряжение зубцовой зоны ротора

, А ,

где - расчетная высота зубца ротора, м.

Для рис.13 ;

- напряженность поля в зубцах ротора, А/м,

определяется по табл.12 при .

6.7. Коэффициент насыщения зубцовой зоны

Коэффициент характеризует правильность выбранных размерных соотношений и обмоточных данных машины и должен находится в пределах . Если это условие не выполняется, необходимо в расчет внести коррективы.

6.8. Магнитное напряжение ярма статора

, А ,

где - длина средней магнитной линии ярма статора

, м ;

- напряженность поля при индукции по табл.11.

6.9. Магнитное напряжение ярма ротора

, А ,

где - длина средней магнитной линии ярма ротора.

Для всех двигателей кроме двухполюсных

, м ,

здесь - диаметр вала двигателя;

- высота спинки ротора

.

Для двигателей с 2р=2

, м ;

- напряженность поля при индукции по табл.11.

6.10. Суммарное магнитное напряжение магнитной цепи машины на пару полюсов

, А .

6.11. Коэффициент насыщения магнитной цепи

.

6.12. Намагничивающий ток

, А .

6.13. Относительное значение намагничивающего тока

Значение служит критерием правильности расчетов размеров и обмотки двигателя. Величина должна быть в пределах .

7. Параметры рабочего режима двигателя

7.1. Активное сопротивление фазы обмотки статора

, Ом ,

где - общая длина эффективных проводников фазы обмотки

, м ,

здесь - средняя длина витка обмотки

, м.

В этом выражении:

- длина пазовой части витка

( - конструктивная длина сердечника статора);

- длина лобовой части витка

, м.

Здесь - средняя ширина витка

, м ,

где - относительное укорочение шага обмотки статора (см. п. 3.10).

- коэффициент выбирается по табл. 13;

- длина вылета прямолинейной части секции из паза до начала отгиба лобовой части. Принимается В=0,01м.

- сечение эффективного проводника (см. п.3.14)

- удельное сопротивление материала обмотки при расчетной температуре , (по табл. 20).

Для изоляции обмоток с классом нагревостойкости А, Е и В расчетная температура принимается равной ,

а для изоляции обмоток класса F и Н - .

7.2. Относительное значение сопротивления

.

7.3. Активное сопротивление фазы обмотки ротора

, Ом ,

где , Ом ;

, Ом .

В этих выражениях:

- длина стержня, м (см. п.5.4);

- средний диаметр замыкающих колец

, м ;

- площадь поперечного сечения стержня (см. п.5.13);

- площадь поперечного сечения замыкающего кольца (см. п.5.15);

и - соответственно удельные сопротивления материала стержня и замыкающих колец при расчетной температуре (по табл. 20);

.

7.4. Приведение к числу витков обмотки статора

, Ом .

7.5. Относительное значение

.

7.6. Индуктивное сопротивление фазы обмотки статора

, Ом ,

где - коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния определяется по табл.14 в зависимости от вида паза ( рис.15). В расчетных формулах коэффициенты и определяют:

для однослойных обмоток и при полном шаге двухслойных обмоток

;

при двухслойной обмотке с укороченным шагом

;

при двухслойной обмотке с укороченным шагом

;

коэффициент

.

- коэффициент магнитной проводимости лобового рассеяния

- коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния

,

значение определяется следующим образом:

при открытых пазах статора и отсутствии скоса пазов

;

при полузакрытых или полуоткрытых пазах статора с учетом скоса пазов

.

В этих формулах :

и - зубцовые деления статора и ротора; определяется по рис.17а;

- коэффициент скоса. При отсутствии скоса пазов ;

- определяется по рис.17д.

7.7. Относительное значение

.

7.8. Индуктивное сопротивление фазы обмотки ротора

, Ом ,

где ;

- определяется по формулам в табл.15 в зависимости от вида паза (рис.16);

- определяется по формуле

,

здесь

.

В этом выражении определяется по рис.17а.

- для ротора с литыми обмотками определяется по формуле

,

где , , , - параметры замыкающих колец определены выше.

7.9. Приведение к числу витков статора

, Ом .

7.10. Относительное значение

.