Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Санкт-Петербургский государственный университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

МУ курс.пр. ЭМ.doc

Скачиваний:

Добавлен:

01.07.2025

Размер:

3 Мб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 89 / 99

250 Мм. Напряжение до 660 в. Классы изоляции b, f, h.

Рисунок	Тип обмотки	Высота оси вращения, мм	Позиция	Материал				Число слоёв	Односто- ронняя то-лщина, мм
				Наименование, марка			Толщина, мм
				Класс B	Класс F	Класс H
	Однослойная	50–80		Плёнкостеклопласт
			1	изофлекс	имидофлекс		0,2	1	0,2
			2	изофлекс	имидофлекс		0,3	1	0,3
		90–132		Плёнкостеклопласт
			1	изофлекс	имидофлекс		0,25	1	0,25
			2	изофлекс	имидофлекс		0,35	1	0,35
		160		Плёнкостеклопласт
			1	изофлекс	имидофлекс		0,4	1	0,4
			2	изофлекс	имидофлекс		0,5	1	0,5
Продолжение табл. 7.
	Двухслойная	180–250		Плёнкостеклопласт
			1	изофлекс	имидофлекс		0,4	1	0,4
			2	изофлекс	имидофлекс		0,4	1	0,4
			3	изофлекс	имидофлекс		0,5	1	0,5

П римечание: Междуфазные прокладки в лобовых частях обмотки выполняют из материала, указанного для позиции 1 рисунков.

Таблица 8.

Рекомендуемые числа пазов короткозамкнутых асинхронных двигателей.

2p	Число пазов статора	Число пазов ротора
2p	Число пазов статора	Пазы без скоса	Пазы со скосом
2	12	9^* , 15^*	—
	18	11^, 12^, 15^, 21^, 22^*	14^, (18), 19^, 22^, 26, 28^
	24	15^, (16^), 17^*, 19, 32	18, 20, 26, 31, 33, 34, 35
	30	22, 38	(18), 20, 21, 23, 24, 37, 39, 40
	36	26, 28, 44, 46	25, 27, 29, 43, 45, 47
	42	32, 33, 34, 50, 52	—
	48	38, 40, 56, 58	37, 39, 41, 55, 57, 59
4	12	9^*	15^*
	18	10^, 14^ ,	18^, 22^
	24	15^, 16^, 17, (32)	16, 18, 18, (20), 30, 33, 34, 35, 36
	36	26, 44, 46	(24), 27, 28, 30, (32), 34, 45, 48
	42	(34), (50), 52, 54	(33), 34, (38), (51), 53
	48	34, 38, 56, 58,62, 64	(36), (38),(39), 40, (44), 57, 59
	60	50, 52, 68, 70, 74	48, 49, 51, 56, 64, 69, 71
	72	62, 64, 80, 82, 86	61, 63, 68, 76, 81,83
6	36	26, 46, (48)	28^*, 33, 47, 49, 50
	54	44, 64, 66, 68	42, 43, 51, 65, 67
	72	56, 58, 62, 82, 84, 86, 88	57, 59, 60, 61, 83, 85, 87, 90
	90	74, 76, 78, 80, 100, 102, 104	75, 77, 79, 101, 103, 105
8	48	(34), 36, 44, 62, 64	35, 44, 61, 63, 65
	72	56, 58, 86, 88, 90	56, 57, 59, 85, 87, 89
	84	66, (68), 70, 98, 100, 102, 104	(68), (69), (71), (97), (99), (101)
	96	78, 82, 110, 112, 114	79, 80, 81, 83, 109, 111, 113
10	60	44, 46, 74, 76	57, 69, 77, 78, 79
	90	68,72, 74,76,104,106, 108, 110, 112, 114	70, 71, 73, 87, 93, 107, 109
	120	86, 88, 92, 94, 96, 98, 102, 104, 106, 134, 136, 138, 140, 142, 144, 146	99, 101, 103, 117, 123, 137, 139
12	72	56, 64, 80, 88	69, 75, 80, 89, 91, 92
	90	68, 70, 74, 88, 98, 106,108, 110	(71), (73), 86, 87, 93, 94, (107), (109)
	108	86, 88, 92, 100, 116, 124, 128, 130, 132	84, 89, 91, 104, 105, 111, 112, 125, 127
	144	124,128, 136, 152, 160, 164, 166, 168, 170, 172	125, 127, 141, 147, 161, 163
Продолжение табл. 8.
14	84	74, 94, 102, 104, 106	75, 77, 79, 89, 91, 93, 103
14	126	106, 108, 116, 136, 144, 146, 148, 150, 152, 154, 158	107, 117, 119, 121, 131, 133, 135, 145
16	96	84, 86, 106, 108, 116, 118	90,102
16	144	120, 122, 124, 132, 134, 154, 156, 164, 166,168, 170, 172	138, 150

Примечание: 1. В скобках взяты числа пазов, при которых возможно повышение вибрации двигателей.

2. Звёздочкой отмечены числа пазов, применяемые в основном в машинах малой мощности.

Таблица 9.

Коэффициенты k_B для расчёта диаметра вала асинхронных двигателей.

h, мм	50–63	71–250	280–355		400–500
2p	2–6	2–8	2	4–12	4	6	8–12
k_B	0,19	0,23	0,22	0,23	0,20	0,23	0,25

Таблица 10.

Основная кривая намагничивания

СТАЛЬ 2013.

B, Тл	0	0,01	0,02	0,03	0,04	0,05	0,06	0,07	0,08	0,09
B, Тл	H, А/м
0,4	56	56	57	58	59	60	60	61	61	62
0,5	63	63	64	65	66	67	67	68	68	69
0,6	70	70	71	72	73	74	74	75	76	77
0,7	78	79	80	81	82	83	84	85	86	87
0,8	88	89	90	91	92	93	94	95	96	97
0,9	99	100	101	102	103	104	105	106	107	108
1,0	110	111	113	114	115	117	118	120	121	123
1,1	125	126	127	128	129	132	133	134	136	138
1,2	141	146	152	158	164	170	176	182	188	194
1,3	200	210	220	230	240	250	260	270	280	290
1,4	300	320	350	380	410	430	460	500	540	580
1,5	620	670	780	890	1000	1130	1240	1350	1460	1580
1,6	1700	1860	2020	2180	2340	2500	2700	2800	3000	3200
1,7	3400	3700	4000	4300	4700	5000	5400	5800	6200	6600
1,8	7000	7500	8000	8500	9200	10000	10600	11200	11800	12400
1,9	13000	13600	14200	14800	15600	16500	17300	18100	18900	19800
2,0	20700	22600	24400	26300	28100	30000	36000	42000	48000	54000
2,1	60000	67000	74000	81000	88000	95000	102000	109000	116000	123000
2,2	130000	138000	146000	154000	162000	170000	178000	186000	194000	202000
2,3	210000	218000	226000	234000	242000	250000	258000	266000	274000	282000
2,4	290000	298000	306000	314000	322000	330000	338000	346000	354000	362000

Таблица 11.

Кривая намагничивания для ярма асинхронных двигателей

СТАЛЬ 2013.

B, Тл	0	0,01	0,02	0,03	0,04	0,05	0,06	0,07	0,08	0,09
B, Тл	H, А/м
0,4	52	53	54	55	56	58	59	60	61	62
0,5	64	65	66	67	69	71	72	74	76	78
0,6	80	81	83	85	87	89	91	93	95	97
0,7	100	102	104	106	108	111	113	115	118	121
0,8	124	126	129	132	135	138	140	143	146	149
0,9	152	155	158	161	164	168	171	174	177	181
1,0	185	188	191	195	199	203	206	209	213	217
1,1	221	225	229	233	237	241	245	249	253	257
1,2	262	267	272	277	283	289	295	301	307	313
1,3	320	327	334	341	349	357	365	373	382	391
1,4	400	410	420	430	440	450	464	478	492	506
1,5	520	542	564	586	608	630	654	678	702	726
1,6	750	788	826	864	902	940	982	1020	1070	1110
1,7	1150	1220	1290	1360	1430	1500	1600	1700	1800	1900
1,8	2000	2160	2320	2490	2650	2810	2960	3110	3270	3420
1,9	3570	3800	4030	4260	4490	4720	4930	5140	5350	5560
2,0	5770	6000	6300	6600	7000	7400	7900	8400	9000	9700

Таблица 12.

Кривая намагничивания для зубцов асинхронных двигателей

СТАЛЬ 22013.

B, Тл	0	0,01	0,02	0,03	0,04	0,05	0,06	0,07	0,08	0,09
B, Тл	H, А/м
0,4	124	127	130	133	136	138	141	144	147	150
0,5	154	157	160	164	167	171	174	177	180	184
0,6	188	191	194	198	201	205	208	212	216	220
0,7	223	226	229	233	236	240	243	247	250	253
0,8	256	259	262	265	268	271	274	277	280	283
0,9	286	290	293	297	301	304	308	312	316	320
1,0	324	329	333	338	342	346	350	355	360	365
1,1	370	375	380	385	391	396	401	406	411	417
1,2	424	430	436	442	448	455	461	467	473	479
1,3	486	495	504	514	524	533	563	574	584	585
1,4	586	598	610	622	634	646	658	670	683	696
1,5	709	722	735	749	763	777	791	805	820	835
1,6	850	878	906	934	962	990	1020	1050	1080	1110
1,7	1150	1180	1220	1250	1290	1330	1360	1400	1440	1480
1,8	1520	1570	1620	1670	1720	1770	1830	1890	1950	2010
1,9	2070	2160	2250	2340	2430	2520	2640	2760	2890	3020
2,0	3150	3320	3500	3680	3860	4040	4260	4480	4700	4920
2,1	5140	5440	5740	6050	6360	6670	7120	7570	8020	8470
2,2	8920	9430	9940	10460	10980	11500	12000	12600	13200	13800
2,3	14400	15100	15800	16500	17200	18000	18800	19600	20500	21400

Таблица 13.

К расчёту размеров лобовых частей катушек всыпной обмотки.

Число полюсов 2p	Катушки статора
	Лобовые части не изолированы		Лобовые части изолированы лентой
	К_Л	К_ВЫЛ		К_Л	К_ВЫЛ
2	1,20	0,26		1,45	0,44
4	1,30	0,40		1,55	0,50
6	1,40	0,50		1,75	0,62
≥8	1,50	0,50		1,90	0,72

Таблица 14.

Расчёты формулы для определения коэффициента магнитной проводимости пазового рассеяния фазных обмоток λ_П.

Рисунок	Тип обмотки	Расчётные формулы
15, а	Двухслойная
15, а	Однослойная
15, б	Двухслойная
15, в	Двухслойная
15, в	Однослойная
Продолжение табл. 14.
15, г, д, з	Двухслойная и однослойная
15, е, ж, и	Двухслойная и однослойная

Таблица 15.

Расчётные формулы для определения коэффициента магнитной проводимости пазового рассеяния короткозамкнутых роторов.

Рисунок	Расчётные формулы
17, а
17, б
17, в
17, г
17, д
17, е
17, ж

Примечания: 1. Для номинального режима k_Д =1.

2.Для закрытых пазов по рис. (17, з, и) во всех расчётных формулах вместо слагаемого h_Ш / b_Ш подставлять для пазов по рис. (17, з) и по рис. (17, и)

где h_Ш —толщина перемычки над пазом, м; I₂ — тока ротора, А.

Таблица 16.

Удельные потери в стали асинхронных двигателей и значение β при толщине листов 0,5 мм.

Марка стали	p_1,0/50 ,Вт/кг	β
2013, 2011, 2211	2,5–2,6	1,5
2312	1,75	1,4
2411	1,6	1,3

Таблица 17.

Формуляр расчёта рабочих характеристик асинхронного двигателя.

P_2Н =……кВт; U_1Н =……В; I_1Н=……А; 2p=……; P_СТ + P_МЕХ =……кВт; P_ДОБ.Н =……кВт; I_0А =……А; I_0Р ≈ I_μ =……А;

^{r1 =……Ом; r'2 =……Ом; c1 =……;
a' =……; a =……Ом; b' =……; b =……Ом.}

№ П/П	Расчётная формула	Единица	Скольжение
№ П/П	Расчётная формула	Единица	0,003	0,01	0,015	……	s_Н
1		Ом
2		Ом
3		Ом
4		Ом
5		Ом
6		А
7		—
8		—
9		А
10		А
11		А
12		А
Продолжение табл. 17.
13		кВт
14		кВт
15		кВт
16		кВт
17		кВт
18		кВт
19		—
20		—

Таблица 18.

Данные расчёта пусковых характеристик двигателя.

P ₂ =……кВт; 2p=……; U_Н =……В; x_12П =……Ом; x₁ =……Ом; x^'₂ =……Ом; r₁ =……Ом; r^'₂ =……Ом; I^'_1Н =……A;

I^'_2Н =……A; s_Н =…… .

№ П/П	Расчётная формула	Единица	Скольжение
№ П/П	Расчётная формула	Единица	1	0,8	0,5	0,2	0,1	0,15
1		—
2		—
3		—
4		—
5		Ом
6		—
Продолжение табл. 18.
7		—
8		Ом
9		Ом
10		Ом
11		—
12		Ом
13		Ом
14		А
15		А
16		—
17		—

Таблица 19.

Средние значения коэффициента K для асинхронных двигателей 4A.

Исполнение двигателя по способу защиты	Число полюсов двигателя 2p
Исполнение двигателя по способу защиты	2	4	6	8	10	12
IP44	0,22	0,20	0,19	0,18	0,17	0,16
IP23	0,84	0,80	0,78	0,76	0,74	0,72

Таблица 20.

Удельное электрическое сопротивление материала проводников обмотки.

Тип обмотки	Материал	Удельное электрическое сопротивление, Ом*м, при температуре С.
Тип обмотки	Материал	20	75	115
Обмотка из медных проводов или неизолированной меди	Медь
Короткозамкнутые роторы асинхронных машин	Алюминиевые шины
Короткозамкнутые роторы асинхронных машин	Алюминий литой

Примечание: Удельное сопротивление алюминия после заливки в пазы машины несколько повышается в связи с образованием некоторого количества раковин (воздушные включения) и изменением структуры при охлаждении в узких пазах. Поэтому в расчетах примем удельное сопротивление литой алюминиевой обмотки роторов асинхронных машин равной Ом*м при температуре 75 С и Ом*м при температуре 115 С.

Приложение 2.

Рисунки.

300

200

100

мм

а)

а– со степенью защиты IP44; б– с IP23.

Рис 1. Высота оси вращения h двигателей серии 4А различной мощности и частоты вращения.

Рис 2. Значение коэффициента k_E .

а – двигатель мощностью до 30 кВт; б – двигатель мощностью до 400 кВт.

Рис 3. Примерные значения КПД и cos φ асинхронных двигателей серии 4А со степенью защиты IP44.

Рис 4. Примерные значения КПД и cos φ асинхронных двигателей серии 4А со степенью защиты IP23.

б)

а.– При высоте оси вращения h132 мм.; б.–При h=160÷250 мм.; в. – При h280 мм.

Рис. 5. Электромагнитные нагрузки асинхронных двигателей серии 4А со степенью защиты IP44.

а – при высоте оси вращения h=160÷250 мм; б – при h280 мм.

ис. 6. Электромагнитные нагрузки асинхронных двигателей серии 4А со степенью защиты IP23.

а – со степенью защиты IP44;

б – с IP23.

Рис. 7. Отношение у двигателей серии 4А.

1.– при h90 мм;

2.– при 90<h250 мм;

3.– при h>250 мм.

Рис. 8. Зубцовое деление статора асинхронных двигателей со всыпной обмоткой.

а – со степенью защиты IP44, h132 мм; б – то же при h=160÷250 мм; в – то же при h=280÷355 мм (при продувном роторе); г – со степенью защиты IP23, при h=160÷250 мм;

д – то же при h=280÷355 мм; е – то же при U=6000 В.

ис. 9. Средние значение произведения (AJ) асинхронных двигателей.

Рис. 10. К расчёту размеров зубцовой зоны всыпной обмотки статора.

Рис. 11. К выбору воздушного зазора в асинхронных двигателях.

Рис. 12. Коэффициент k_i в зависимости от cos φ.

а – полузакрытые; б – закрытые.

Рис. 13. Грушевидные пазы короткозамкнутого ротора.

а – со сварной обмоткой; б – с литой обмоткой.

Рис. 14. Размеры замыкающих колец короткозамкнутого ротора.

Рис. 15. К расчету коэффициентов магнитной проводимости пазов статора.

ис. 16. К расчёту магнитной проводимости пазов ротора.

а – коэффициент ∆_Z в зависимости от размерных соотношений b_Ш/t и b_Ш/δ;

б – коэффициент k^/ в зависимости от дробной части числа q; в – коэффициент k^/ в зависимости от укорочения шага обмотки β; г – коэффициент k_β^// в зависимости от укорочения шага обмотки β и дробной части числа q; д – коэффициент k_ск^’ в зависимости от соотношения t₂/t₁ и относительного скоса пазов β_ск.

ис. 17. Коэффициенты к расчёту проводимости дифференциального рассеяния.

а – зависимость ; б – пульсации индукции в воздушном зазоре.

Рис. 18. К расчёту поверхностных потерь в асинхронной машине.

Рис. 19. Рабочие характеристики асинхронного двигателя.

Рис. 20. Кривые φ и φ_крв функции приведённой высоты ξ (φ≈ξ-1 при ξ>4 и φ≈4ξ⁴/₁₅ при ξ<1 ).

Рис. 21. Зависимость коэффициента φ^// от приведённой высоты ξ (φ^’=3/2ξ при ξ>4).

Рис. 22. Функция x_δ в зависимости от фиктивной индукции B_фδ.

б)

а – при h<160 мм; б – при h=160÷250 мм.

Рис. 23. Среднее значение коэффициента теплоотдачи с поверхности α₁ и подогрева воздуха α_β для асинхронных двигателей исполнения IP44.

Рис. 24. Средние значение коэффициентов теплопроводности λ^/_экв внутренней изоляции катушек всыпной обмотки из эмалированного провода.

Рис. 25. Средние значения периметра поперечного сечения ребер асинхронных двигателей серии 4A.

а – при h=160÷250 мм; б – при h>250 мм.

ис. 26. Среднее значение коэффициента теплоотдачи с поверхности α₁ и подогрева воздуха α_β для асинхронных двигателей исполнения IP23.

Список литературы

Проектирование электрических машин. Под ред. И.П.Копылова. М. : Энергия, 1980. 496с.
Справочник по электрическим машинам. В двух томах. Под общей редакцией И.П.Копылова и Б.К.Клокова. М. : Энергоатомиздат, 1989. 688с.
Б
65
елоусов П.С. Расчет и конструирование асинхронных машин. Учебное пособие. Санкт-Петербург : СПГУВК, 1993. 102с.

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 89 / 99

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

#
01.05.2025235 Кб0МУ контр. раб. Бухучет напр экономика.doc
#
01.07.2025431 Кб0МУ контроль 4-2.docx
#
01.05.20252 Мб1МУ КП ТОЭ.doc
#
13.11.2018421 Кб4МУ крБУВЗО 2011.doc
#
01.03.20252 Мб3МУ крс м-г2.doc
#
01.07.20253 Мб2МУ курс.пр. ЭМ.doc
#
01.03.20252 Мб2МУ на КР Опт. разм.зап. 2012.doc
#
01.07.20251 Мб1МУ по ЛР МГ.doc
#
01.07.202535 Кб0МУ по контрольным работам ГиМФ.docx
#
01.04.2025102 Кб0МУ по самост. работе адвокатура.doc
#
01.07.2025326 Кб0МУ по Экономике 2016-Харченко окончат..docx