Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Технология, организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
570 Кб
Скачать
☆

Указания к выполнению задания

  1. Рассчитать среднюю техническую скорость , км/час

,

где - время движения, час.;

- время оборота, час.;

- время простоя на промежуточной остановке, мин.;

- время простоя на конечной остановке, мин.;

- длина маршрута, км.

  1. Рассчитать среднюю эксплуатационную скорость, , км/час.

.

  1. Рассчитать среднюю скорость сообщения, , км/час.

.

  1. Сравнить значения скоростных показателей и сделать выводы.

Вопросы для самопроверки

  1. Из каких элементов состоит время оборота автобуса?

  2. Что подразумевается под технической, эксплуатационной и скоростью сообщения?

  3. Какая скорость имеет наибольшее значение, а какая - наименьшее? Почему?

Литература: 2 ,стр. 64-65; 3, стр. 116.

Практическая работа №4

РАСЧЁТ ПРОДУКТИВНОСТИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

НА МАРШРУТЕ

Задание. Определить часовую производительность подвижного состава на маршруте, построить характеристический график производительности автобусов, определить диапазон изменения показателей, обеспечивающих повышение производительности на 10%

Цель: приобрести навыки расчета производительности автобусов, влияния на ее значение отдельных показателей.

Этапы выполнения

  1. рассчитать продуктивность автобуса в пассажирах при исходящих данных,

  2. рассчитать продуктивность автобуса в пассажирах со сменой показателей, которые входят в формулу для расчётов,

  3. рассчитать продуктивность автобуса в пассажиро-километрах при исходящих данных,

  4. рассчитать продуктивность автобуса в пассажиро-километрах со сменой показателей, которые входят в формулу для расчёта,

  5. Построить характеристический график продуктивности автобусов в пассажирах и пассажиро-километрах.

Исходящие данные приведены в табл. 6,7.8 номер варианта в табл. 6 выбирается по предпоследней цифре, а в табл.7 – по последней цифре номера зачётной книжки.

Таблица 6 – Модель автобуса и значения коэффициента заполнения салона автобуса

Параметры

Вариант (предпоследняя цифра)

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Модель автобуса

Икарус 415

ЛАЗ – 695Н

ПАЗ 672

ЛиАЗ-677

ПАЗ - 3201

Икарус-280

ЛАЗ 4202

Икарус - 180

Икарус-260

Икарус 556

Коэффициент заполнения салона автобуса, /

0,6

--

0,7

0,5

--

0,6

0,7

--

0,7

0,6

--

0,7

0,4

--

0,5

0,5

--

0,6

0,7

--

0,8

0,6

--

0,7

0,5

--

0,6

0,7

--

0,8

Таблица 7 – Технико- эксплуатационные показатели работы на маршруте

Параметры

Вариант (последняя цифра)

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Время простоя на конечных остановках, мин.

2

3

5

6

4

3

4

5

6

4

Количество промежуточных остановок на маршруте

6

7

8

9

14

13

8

10

12

11