4.7 Вибір схеми пасажирської технічної станції і розміщення пристроїв вагонного господарства на ній

Кількість колій в РЕД визначається за формулою

(4.14)

де N_ек – кількість поїздів, що обробляються в РЕД за добу;

t_ек – час заняття одним составом колій РЕД, год.;

Т_ек – встановлена тривалість роботи РЕД впродовж доби, год.

Ширина РЕД при двох ремонтно-екіпірувальних коліях приймається рівною 18 м, при трьох – 24 м, а при чотирьох – 30 м.

Довжину РЕД визначають з розрахунку постановки на одну колію розрахункового состава, що має 16 суцільнометалевих вагонів, облаштування трьох поперечних проходів (два з кінців і один в середині депо) і 10 м на розчеплення вагонів, тобто

L_ек = n_в l_в + 3 l₁ + 10, (4.15)

де n_в – кількість вагонів в розрахунковому составі;

l_в – розрахункова довжина одного суцільнометалевого вагона, м (приймається рівною 26 м);

l₁ – ширина поперечного проходу, l₁= 4 м.