- •Лекція № 1. Управління туристичними ресурсами в контексті сталого розвитку туризму
- •Тема 2 Оцінка ресурсної бази в контексті управління розвитком туристичних ресурсів
- •Тема 1 1. Концепція сталого розвитку туризму
- •2. Принципова логістична модель сталого розвитку туризму
- •3. Логістичний потенціал туристопотоку, ресурсної та матеріально-технічної баз туризму
- •4. Розгорнута логістична модель і логістичний аудит сталого розвитку туризму
- •5. Застосування логістичного підходу в українському туризмі
- •2. Методика визначення логістичного потенціалу рекреаційно-туристичних ресурсів
- •3 Методи загальної економічної цінності природних рекреаційних ресурсів.
- •2. Економічна цінність природно-рекреаційних ресурсів.
- •4. Методичні підходи до економічної оцінки природних ресурсів.
- •1. Рекреаційна та естетична оцінка ландшафту. Оцінка рельєфу для лікувально-оздоровчого відпочинку.
- •Оцінка рельєфу для гірського туризму і альпінізму. Скельний рельєф .
- •4 Естетична оцінка ландшафту.
- •Оцінка водних об'єктів для організації відпочинку
- •6. Оцінка грунтово-рослинного покриву
- •7. Оцінка ресурсів грибних і ягідних угідь і угідь з лікарськими рослинами.
- •8. Оцінка кліматичних ресурсів.
- •Лекція на тему №5: «Управління розвитком туристично-інфраструктурних ресурсів»
- •Управління оптимізаційними процесами на туристичних фірмах.
- •2 Логістична система управління готельним господарством
2. Принципова логістична модель сталого розвитку туризму
Одним із шляхів реалізації ідей сталого розвитку туризму на практиці є впровадження логістичних підходів. Ефективність логістичного підходу до розв'язання проблем сталого розвитку туризму полягає в комплексному системному способі, за яким в єдину логістичну модель поєднуються туристично-рекреаційні ресурси регіону, матеріально-технічна база туризму (її розглядають як сукупність засобів розміщення туристів, їх харчування, транспортування та програмного забезпечення) та вхідний туристопотік у регіон. Інтегруючим показником у логістичній моделі сталого розвитку туризму є логістичний потенціал (або пропускна спроможність), який визначають окремо як у разі туристичних ресурсів (об'єктів), так і щодо матеріально-технічної бази, а також туристопотоку. Логістичну модель сталого розвитку туризму була розроблена Г.І.Смірновим на підставі класичного логістичного методу "точно в термін" (JustInTime (JIT)) та відповідної логістичної системи "Рull" (у перекладі з англ. - "тягнуча").
Головна проблема логістики туризму па рівні країни, регіону - узгодження обсягів туристично-ресурсного потенціалу, туристичного господарства, туристичної інфраструктури (зокрема транспортної) та логістичних потоків (див. рис. 3).
Особливість туризму як галузі сфери послуг полягає в тому, що її основу становить туристично-рекреаційний потенціал. Україна має значний туристично-рекреаційний потенціал, який визначається: особливістю її географічного положення та рельєфу; сприятливим кліматом; багатством природних, історико-культурних і рекреаційних ресурсів. Водночас за рівнем розвитку туристичної галузі наша країна відстає від світових лідерів: якщо США отримують сукупний річний дохід від туризму в обсязі 100 млрд дол. США, Італія, Франція, Іспанія - 40-50 млрд, то Україна - лише 4 млрд дол. США (20-те місце серед країн світу). Якщо оцінити річний обсяг послуг, наданих суб'єктами туристичної діяльності України, то він дорівнює менше 1 % ВВП держави (на рівні 500 млн дол. США), що в розрахунку на одного мешканця становить 10 дол. США (один із найнижчих показників у Європі). Туристичне господарство України охоплює 2,5 тис. ліцензованих туристичних підприємств; понад 1400 готелів, мотелів, турбаз, кемпінгів; З тис. санаторіїв. Незважаючи на це, в туристичний сезон постійно не вистачає місць для розміщення туристів в основних туристичних центрах і зонах України, зокрема в м. Києві, на Південному березі Криму, в Карпатах тощо, а в інших регіонах спостерігається недобір туристів за відносно розвиненої туристичної інфраструктури.
3. Логістичний потенціал туристопотоку, ресурсної та матеріально-технічної баз туризму
Узгоджувальним показником сталого, збалансованого розвитку туризму в регіоні, країні є логістичний потенціал, який стосовно рекреаційно-туристичних ресурсів означає максимально можливу чисельність відвідувачів (туристів) за певний період часу (рік, сезон, місяць, день), що не зашкодить стану туристичного ресурсу (об'єкта), екологічному навколишньому середовищу, забезпечить необхідний рівень комфорту туристів, не порушить усталений спосіб та умови життя місцевого населення. Слід враховувати, що у разі перевищення логістичного потенціалу логістичних ресурсів виникають різноманітні ризики (від яких, до речі, на сьогодні в Україні ніхто не застрахований), серед яких основними вважають такі: екологічний (погіршення стану навколишнього природного середовища); деструктивний (руйнування туристичного ресурсу (об'єкта); медичний (погіршення самопочуття та здоров'я туристів); охоронний (загострення проблем їх безпеки) тощо. ЛП РТР регіону, країни рекомендують визначати з урахуванням їх поділу на природно-рекреаційні та культурно-історичні (кожен з них, у свою чергу, ще поділяється та має особливості обчислення логістичного потенціалу), а також слід мати на увазі, що логістичний потенціал рекреаційно-туристичних ресурсів регіону можна істотно збільшити за допомогою штучно створених туристичних об'єктів.
Як приклад до останньої тези розглянемо характеристику одного з двох найбільших у США та світі тематичних парків розваг "Діснейворлд"1. Це одна з найбільших туристичних атракцій штату Флорида (у перекладі "Світ Діснея") та Диснеївський туристичний центр № 2, оскільки № 1 розташований у Каліфорнії -- "Діснейленд" ("Земля Діснея1'). Його відкрив У. Дісней у 1955 р. у передмісті м. Анахайм, він мав площу 32 га. "Діснейворлд" створили в 1971 р. уже після смерті У. Діснея (1966), який першим у світовому туризмі розробив та втілив в життя концепцію тематичних парків як нових місць відпочинку. "Діснейворлд" розміщений недалеко від міст Орландо й Тампа, і до нього ведуть декілька шосе загальнодержавного та регіонального значень. Також сюди можна долетіти літаком, власне до міжнародного аеропорту Орландо, звідки "автобуси-човники" доставлять туристів до готелю "Дісней-ВорлдРезорт". Парк розваг має спеціальну угоду з авіакомпанією "Дельта Ейрлайнз", яка є його офіційним повітряним перевізником та має свій офіс в одному з готелів. Щодо перевезення туристів назад до аеропорту Орландо, то "автобуси-човники" на шляху до нього зупиняються біля кожного готелю "Діснейворлду". Парк розваг займає величезну територію, яка поділяється на декілька частин: "Чарівне королівство", "Річкова країна", "Острів відкриттів", "
