Медницко-жестяницкие и кузовные работы

При медницко-жестяницких и кузовных работах возникает опасность: травмирования острыми кромками металла, заусенцами, неисправным инструментом, падения с высоты при ремонте кузовов автобусов и кабин грузовых автомобилей; воздействия повышенного шума, вредных веществ (пары кислоты, сплавы свинца); ожога и пожара при работе с паяльной лампой.

Для удаления вредных выделений рабочие места пайки, лужения и зачистки оборудуют местной вытяжной вентиляцией.

К паяльным работам допускаются рабочие, имеющие группу по электробезопасности не ниже II. Женщины в период беременности и кормления детей грудью к паяльным работам не допускаются.

Для травления кислоты на участке должен быть предусмотрен вытяжной шкаф, где, кроме того, хранят флюс и материалы для его приготовления в количестве, не превышающем суточной потребности. Припой хранят в металлических ящиках. Для травления кислоты должны иметься небьющиеся кислотоупорные емкости.

Рис. 8.1. Пневматическая шлифовальная машина:

1 - шлифовальный круг; 2 - защитный кожух; 3 - корпус; 4 - штуцер для подключения воздушного шланга; 5 - кнопка управления

На участке должны быть металлические ящики, куда складывают обрезки металла.

Во избежание несчастных случаев при выполнении медницко-жестяницких и кузовных работ следует соблюдать следующие правила безопасности. Крылья и другие детали автомобиля перед правкой очищают с помощью металлической щетки от ржавчины. Правят их на специальных оправках. Запрещается правка на весу.

При изготовлении деталей и заплат из листовой стали, вырезке поврежденных мест следует зачищать острые углы, края и заусенцы.

Ремонтировать кабины и кузова необходимо на специальных стендах, где их надежно закрепляют.

Выравнивать и зачищать швы надо инструментом, абразивный круг которого имеет защитный кожух (рис. 8.1).

При ремонте и обслуживании кузовов автобусов и кабин должны применяться подмостки с поручнями и лестницы-стремянки с врезными ступеньками.

Пайка крупных деталей (радиаторов, топливных баков) должна осуществляться на специальных подставках, оборудованных поддонами для стекания припоя.

Ремонт и пайка емкостей из-под легковоспламеняющихся и горючих жидкостей должны производиться после их тщательной очистки.

При использовании паяльных ламп их следует периодически не реже одного раза в месяц подвергать осмотру и проверке. Паяльная лампа не должна иметь трещин в резервуаре, запаек легкоплавким припоем, деформации. При работе с паяльной лампой запрещается: разжигать неисправную паяльную лампу; заливать топливо, не предусмотренное конструкцией; заполнять резервуар более чем на 3/4 объема; использовать для заправки этилированный бензин наливать или выливать топливо и разбирать паяльную лампу вблизи открытого огня; разжигать, наливая топливо через ниппель горелки; наливать топливо в неостывшую лампу; спускать сжатый воздух через наливное отверстие горящей лампы. Разбирать лампы можно только после стравливания сжатого воздуха. Из средств индивидуальной защиты жестянщикам и медникам выдают брезентовые фартуки, комбинированные рукавицы и защитные очки (используются при работе ударными инструментами, зачистке швов, травлении кислоты). При выполнении паяльных работ для защиты рук рекомендуется пользоваться различными защитными пастами и кремами типа ИЭР-1, «Пленкообразующий».