- •Руководство по эксплуатации
- •1 Описание и работа
- •2 Использование по назначению
- •3 Техническое обслуживание
- •4 Текущий ремонт
- •1.1.2.1 Характеристики и эксплуатационные параметры дизелей
- •1 Описание и работа
- •1.1 Описание и работа дизеля
- •1.1.1 Назначение дизеля
- •1.1.2 Технические характеристики
- •1.1.2.2 Контролируемые параметры дизелей
- •1.1.2.3 Средства измерения для определения
- •1.1.3 Состав дизеля
- •1.1.3.1 Состав основных сборочных единиц дизелей д-260s4
- •1.1.3.2 Основные отличительные особенности в комплектации
- •Вид со стороны вентилятора
- •1.1.4 Устройство и работа
- •1.1.4.1 Общие сведения
- •1.1.4.2 Принцип действия дизеля и взаимодействие составных частей
- •1.1.4.3 Инструмент и принадлежности
- •1.1.5 Маркировка дизеля
- •1.1.6 Упаковка
- •1.2 Описание и работа составных частей дизеля, его механизмов, систем и устройств
- •1.2.1 Общие сведения
- •1.2.2 Описание и работа
- •1.2.2.1 Блок цилиндров
- •1.2.2.2 Головки цилиндров
- •1.2.2.3 Кривошипно-шатунный механизм
- •1.2.2.4 Механизм газораспределения
- •1.2.2.5 Система смазки
- •1.2.2.6 Система питания
- •1.2.2.6.1 Топливный насос высокого давления
- •1.2.2.6.2 Аккумулятор топлива под высоким давлением
- •1.2.2.6.3 Форсунка
- •1.2.2.6.4 Фильтр предварительной очистки топлива
- •1.2.2.6.5 Фильтр тонкой очистки топлива
- •1.2.2.6.6 Устройство электронного управления работой двигателя
- •1.2.2.6.7.2 Система scr ооо «росскаТавто»
- •1.2.2.6.8 Газообмен дизеля
- •1.2.2.7 Система охлаждения
- •1.2.2.8 Устройство наддува
- •1.2.2.8.1 Турбокомпрессор
- •1.2.2.9 Устройство пуска
- •1.2.2.10 Генератор и его привод
- •1.2.2.11 Компрессор и его привод
- •1.2.2.12 Насос шестеренный и его привод
- •1.2.2.13 Муфта сцепления
- •1.2.3 Маркировка и пломбирование составных частей дизеля
- •1.2.4 Устройство электронного управления работой двигателя
- •1.2.4.1 Системные блоки
- •1.2.4.2 Последовательность управления двигателем
- •1.2.4.3 Электронная диагностика
- •1.2.4.4 Обработка ошибок
- •1.2.4.5 Считывание ошибок
- •1.2.4.6 Диагностика исполнительных механизмов
- •2 Использование по назначению
- •2.1 Эксплуатационные ограничения
- •2.2 Подготовка дизеля к использованию
- •2.2.1 Меры безопасности при подготовке дизеля
- •2.2.2 Расконсервация дизеля, сборочных единиц и деталей
- •2.2.3 Доукомплектация дизеля
- •2.2.4 Заправка системы охлаждения
- •2.2.5 Заправка топливом, маслом и реагентом AdBlue
- •2.2.6 Органы управления и приборы контроля работы дизеля
- •2.3 Использование дизеля
- •2.3.1 Порядок действия обслуживающего персонала при применения дизеля
- •2.3.2 Пуск дизеля
- •2.3.3 Остановка дизеля
- •2.3.4 Эксплуатационная обкатка
- •2.3.5 Эксплуатация и обслуживание дизеля в зимних условиях
- •2.3.6 Возможные неисправности и методы их устранения
- •2.3.7 Меры безопасности при использовании дизеля по назначению
- •2.4 Действия в экстремальных условиях
- •3 Техническое обслуживание
- •3.1 Техническое обслуживание дизеля
- •3.1.1 Общие указания
- •3.1.1.1 Виды и периодичность технического обслуживания
- •3.1.1.1.1 Техническое обслуживание дизелей перед началом
- •3.1.1.2 Требование к составу и квалификации обслуживающего персонала
- •3.1.1.3 Требование к дизелю, направляемому на техническое обслуживание
- •3.1.2 Меры безопасности
- •3.1.2.1. Меры безопасности при обслуживании системы scr.
- •3.1.3 Порядок технического обслуживания
- •3.1.3.1 Объем работ при проведении установленных видов
- •3.1.4 Проверка работоспособности дизеля
- •3.1.5 Консервация при постановке на хранение
- •3.1.6 Подготовка дизеля к вводу в эксплуатацию при снятии его с хранения
- •3.1.6.1 Снятие дизеля с кратковременного хранения
- •3.1.6.2 Снятие дизеля с длительного хранения.
- •3.1.6.2.1 Расконсервация системы scr
- •3.2 Техническое обслуживание дизеля и его составных частей
- •3.2.1 Проверка уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения
- •3.2.2 Обслуживание системы охлаждения
- •3.2.3 Проверка уровня масла в картере дизеля
- •3.2.4 Замена масла в картере дизеля
- •3.2.5 Замена масляного фильтра
- •3.2.9 Замена фильтра тонкой очистки топлива
- •3.2.10 Заполнение топливной системы
- •3.2.6 Очистка ротора центробежного масляного фильтра
- •3.2.7 Слив отстоя из фильтра предварительной очистки топлива
- •3.2.8 Замена фильтра предварительной очистки топлива
- •3.2.11 Обслуживание воздухоочистителя
- •3.2.12 Проверка герметичности соединений воздухоочистителя и впускного тракта
- •3.2.13 Промывка сапунов дизеля
- •3.2.14 Затяжка болтов крепления головок цилиндров
- •3.2.15 Проверка зазора между клапанами и коромыслами
- •3.2.16 Обслуживание топливной системы “Common Rail”
- •3.2.17 Обслуживание генератора
- •3.2.18 Проверка натяжения ремней
- •3.2.19 Проверка состояния стартера дизеля
- •3.2.20 Обслуживание турбокомпрессора
- •4.1 Текущий ремонт дизеля
- •4.1.2 Меры безопасности
- •4.2 Текущий ремонт составных частей
- •4.2.1 Основные указания по замене поршневых колец
- •4.2.2 Основные указания по притирке клапанов
- •4.2.3 Основные указания по разборке и сборке водяного насоса
- •4.2.3.1 Разборка водяного насоса
- •5 Хранение
- •6 Транспортирование
- •7 Утилизация
- •Приложение а (справочное). Химмотологическая карта
- •Приложение б (справочное) Ведомость зип (зи)
- •Приложение в (справочное) Размерные группы гильз цилиндров и поршней
- •Номинальные размеры коренных и шатунных шеек коленчатого вала
- •Приложение г (справочное) Регулировочные параметры дизеля
- •Приложение д (справочное) Синхронизация углового положения коленчатого вала и кулачкового вала тнвд
- •Приложение е (справочное) Коды ошибок scr ооо“росскаТавто” Обзор неисправностей системы scr
- •Обзор неисправностей системы управления двигателем
- •Приложение и Идентификация неисправностей дизеля и турбокомпрессора
- •Приложение к (справочное)
1.1.2.2 Контролируемые параметры дизелей
Таблица 3
Наименование параметров |
Единица измерения |
Дизель |
||
Д-260.1S4 |
Д-260.2S4 |
Д-260.4S4 |
||
Значение ± доверительный интервал (допуск) |
||||
Мощность номинальная |
кВт |
116,0±2,0 |
100,1±2,0 |
155,9±3,0 |
Номинальная частота вращения |
мин |
2100 |
||
Удельный расход топлива при номинальной мощности |
г/кВт·ч |
215±6,45 |
||
Минимальная устойчивая частота вращения холостого хода |
мин |
800±50 |
||
Максимальная частота вращения холостого хода, ограничиваемая регулятором, не более |
мин |
2250 |
||
Давление масла в главной магистрали системы смазки: -при номинальной частоте вращения -при минимальной частоте вращения |
МПа |
0,28…0,45 |
||
0,10 |
||||
Примечание: *Параметры обеспечиваются после наработки дизелем, равной 60-5 часам при температуре топлива на входе в систему топливоподачи от 38 до 43º С, тепловой эффективности охладителя надувочного воздуха не ниже 0,85, перепаде давления на охладителе не более 0,005 МПа и исходных атмосферных условиях по Правилам ЕЭК ООН №24(03)/ Пересмотр 2:
● атмосферное давление – 100 кПа;
● давление водяных паров – 1 кПа;
● температура воздуха – 25º С;
Параметры рассчитываются по формулам ГОСТ 18509-88.
1.1.2.3 Средства измерения для определения
контролируемых параметров
Таблица 4
Измеряемый параметр |
Единица измерения |
Средства измерения |
Предел основной абсолютной погрешности средств измерений |
Примечание
|
Крутящий момент |
Н·м |
Тензометрические и динамометрические силоизмерительные устройства – по ГОСТ 15077-78 |
±0,005Мкр max |
Для расчета номинальной мощности |
Частота вращения |
мин-1 |
Электронные тахометры типа ТЭСА по ТУ 25-04.3663-78, ГОСТ 18303-72 |
±0,005nном, но не более 10 мин-1 |
|
Давление масла в системе смазки |
МПа |
Манометры, мановакууметры по ГОСТ 2405-80, ГОСТ 11161-84, измерительные преобразователи давления и разрежения по ГОСТ 22520-85 |
±0,02 |
|
Часовой расход топлива |
кг/ч |
Нестандартные средства измерения |
±0,01GТ |
Для расчета удельного расхода топлива |
1.1.3 Состав дизеля
Дизель состоит из деталей, сборочных единиц и комплектов.
1.1.3.1 Состав основных сборочных единиц дизелей д-260s4
Таблица 5
Наименование сборочных единиц и комплектов |
||
Блок цилиндров |
Труба водосборная |
|
Установка головок цилиндров |
Установка водяного насоса |
|
Установка муфты сцепления |
Установка вентилятора |
|
Установка турбокомпрессора |
Установка натяжителя |
|
Установка картера масляного |
Установка насоса шестеренного |
|
Установка насоса |
Установка компрессора |
|
Установка теплообменника |
Установка генератора |
|
Установка фильтра |
Установка стартера |
|
Установка топливной аппаратуры |
Установка привода и счетчика |
|
Маслопроводы турбокомпрессора |
Комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей |
|
Система каталитической нейтрализации отработавших газов |
|
|
Ведомость ЗИП дизелей – в приложении Б настоящего руководства (таблица Б.1).
