- •Трудовые ресурсы строительных процессов
- •Строительные нормы и правила
- •Проектная документация
- •Виды и назначение транспорта
- •Автомобильный транспорт
- •Железнодорожный транспорт
- •Разбивка земляных сооружений
- •Водоотлив и понижение уровня грунтовых вод
- •Искусственное закрепление грунтов
- •Временное крепление стенок выемок
- •Разработка грунта землеройными машинами
- •Разработка грунта землеройно-транспортными машинами
- •Укладка и уплотнение грунта
- •Вытрамбовывание грунта
- •Буронабивные сваи
- •Пневмотрамбованные сваи
- •Вибротрамбованные сваи
- •Частотрамбованные сваи
- •Песчаные и грунтобетонные сваи
- •Ударный метод
- •Вибрационный метод.
- •Погружение свай завинчиванием
- •Методы ускорения процесса погружения свай
- •Погружение свай в мерзлые грунты
- •Последовательность погружения свай
- •Выбор методов погружения свай и сваепогружающего оборудования
- •Буронабивные сваи
- •Пневмотрамбованные сваи
- •Вибротрамбованные сваи
- •Частотрамбованные сваи
- •Песчаные и грунтобетонные сваи
- •28) Бетон и железобетон в современном строительстве
- •Состав и структура комплексного технологического процесса
- •29) Типы опалубок и области применения
- •Конструктивные особенности и методы установки опалубки
- •Регламентирующие положения устройства опалубки
- •Армирование ленточного фундамента
- •Технология армирования фундамента
- •31) Приготовление и транспортирование бетонной смеси
- •35) Монтаж в современном строительстве
- •Состав монтажа строительных конструкций
- •Способы монтажа строительных конструкций
- •Укрупнительная сборка при подготовке конструкций к монтажу
- •Мнтажное усиление конструкций
- •Обустройство конструкций в составе мероприятий при подготовке к монтажу
- •39) Монтаж сборных фундаментов
- •Монтаж колонн
- •До монтажа колонн необходимо:
- •Монтаж подкрановых балок
- •Монтаж стропильных и подстропильных ферм и балок
- •Монтаж плит покрытия
- •Монтаж стеновых ограждений
- •Заделка стыков конструкций
- •41) Монтаж элементов металлоконструкций
- •Монтаж колонн
- •Монтаж подкрановых балок
- •Монтаж ферм
- •Монтаж настила
- •Соединение металлоконструкций сваркой
- •Соединение металлоконструкций болтами
- •42) 9.5.1. Особенности технологии монтажа в зимних условиях
- •9.5.2. Безобогревный способ устройства стыков
- •9.5.3. Обогревные способы устройства стыков
- •9.5.4.Герметизация стыков и швов
- •9.5.5. Особенности монтажа в условиях жаркого климата
- •9.5.6. Особенности монтажа конструкций при реконструкции зданий
- •Кирпичная кладка стен
- •Виды кирпичной кладки
- •Армирование кирпичной кладки
- •Системы перевязки
- •Стоимость кирпичной кладки
- •Расценки кирпичной кладки
- •Раствор для кирпичной кладки
- •Гидроизоляция в зимний период
- •Теплоизоляция в зимних условиях
Монтаж плит покрытия
Как правило, плиты покрытия имеют длину 6 м при ширине 1,5 и 3 м и длину 12 м при ширине 3 м. Строповку плит производят четырехветвевым стропом типа «паук» или, что чаще, траверсами. Монтаж плит осуществляют в одном потоке с фермами (балками покрытия), поэтому сразу после установки очередной фермы укладывают очередной ряд плит.
При бесфонарной кровле плиты покрытия рекомендуется укладывать от одного конца фермы к другому, начиная со стороны ранее смонтированного пролета, при наличии фонарей - от концов ферм к середине пролета. Плиты покрытия укладывают по разметке на верхних поясах ферм (балок) с целью обеспечения проектного положения их в плане на стропильной конструкции.
Первая плита покрытия, установленная на стропильные конструкции, приваривается в четырех опорных узлах. Закладные детали каждой последующей плиты не менее чем в трех узлах опирания должны быть приварены к закладным деталям верхнего пояса фермы (четвертый угол плиты оказывается недоступен для сварки).
При укладке в каждой ячейке первой плиты один монтажник находится на плите, уложенной в смежной ячейке, второй - на лестнице-площадке, навешенной на колонну. В дальнейшем оба монтажника переходят на вновь уложенную плиту для приемки и укладки следующей.
Крайние плиты покрытия должны оснащаться инвентарной конструкцией ограждения. Швы между плитами заделывают цементно-песчаным раствором на быстротвердеющем цементе или мелкозернистой бетонной смесью.
В одноэтажных промышленных зданиях могут быть предусмотрены в качестве элементов покрытия болышеразмерные плиты-оболочки, плиты 2Т, другие индустриальные изделия, которые чаще всего поступают на объект с уже выполненным утеплителем и кровлей.
Складирование плит покрытия осуществляется в рабочей зоне монтажного крана вместе с другими элементами, входящими в монтажный поток. Плиты укладываются в штабели до 8...9 шт., иногда устраивают штабели с двух сторон от монтажного крана. Необходимо, чтобы на этих штабелях все плиты укладывались полностью в монтируемом пролете. Только для плит покрытия, как наиболее легких элементов каркаса, допустимо изменение вылета крана при укладке элементов на две соседние фермы. Оптимальным решением является применение в качестве монтажного крана с удлиненным гуськом, что позволит на основном крюке поднимать и монтировать фермы и балки, на другом крюке на гуське - плиты покрытия.
Распорку между фермами снимают после укладки и приварки к ферме закладных деталей плиты, уложенной у распорки. Монтаж железобетонных плит покрытия по стропильным балкам выполняют в той же последовательности и теми же приемами, как по фермам.
Монтаж стеновых ограждений
Стеновые панели устанавливают в самостоятельном монтажном потоке после монтажа каркаса и покрытия всего здания или части его. Панели наружных стен приняты длиной 6 и 12 м при высоте 1,2 и 1,8 м.
Монтаж стеновых ограждений обычно выполняют самоходными стреловыми кранами на гусеничном или пневмоколесном ходу с прямыми стрелами, со стрелами с гуськом или со специализированным башенно-стреловым оборудованием. Наибольшее применение находят гусеничные краны, так как для них проще подготавливать основание под проезды.
Для выгрузки с транспортных средств и установки панелей стен в кассеты применяют самостоятельный кран, чаще автомобильный. Располагать кассеты в несколько рядов вдоль здания и тем самым расширять монтажную зону нерационально. Поэтому, если стена по высоте включает более 12 панелей, монтаж стенового заполнения осуществляют за 2...3 проходки крана по длине захватки.
Панели стен монтируют участками между колоннами на всю высоту здания. Для выгрузки и установки панелей в кассеты обычно применяют автомобильный кран. При этом строповку панелей длиной 6 м производят двухветвевым стропом, а панелей длиной 12 м — траверсой. Ширина зоны монтажа, проезда для транспортных средств, доставляющих стеновые панели, зоны работы крана зависят от технологии выполнения монтажных работ, от места расположения кассет с панелями и других факторов. Наименьшая ширина зоны для производства монтажных работ будет в случае, когда кассета со стеновыми панелями расположена между краном и монтируемой стеной; при этом в кассете должно быть достаточно панелей для устройства стены на всю высоту.
Навеска наружных стеновых панелей при разном складировании конструкций:
а - при расположении кассет между краном и стеной; б - то же, за краном; в — при расположения крана между двумя кассетами;
1 - кран; 2 - кассеты со стеновыми панелями; 3 - оттяжки; 4 — стропы;
5 — стеновые панели; 6 — панели покрытия; 7 — стропильные фермы
По существующей технологии монтажники выверяют и крепят устанавливаемые панели с внутренней стороны здания. При возможности проезда внутри здания в качестве рабочих мест монтажников целесообразно использовать два подъемника на базе автомобилей. Это позволяет монтажникам принимать каждую панель в местах ее соединения с колоннами. При отсутствии подъемников в качестве рабочего места можно применять подмости и люльки. В случае невозможности проезда внутри здания в качестве рабочих мест могут быть использованы самоподъемные люльки.
Находит применение технология монтажа наружных стеновых панелей с применением крана со специализированным башенно-стреловым оборудованием. Основными технологическими особенностями применения этого оборудования являются:
- совмещение грузоподъемного крана с монтажной площадкой;
- возможность перемещения монтажной площадки по вертикали (вверх и вниз по башне крана) и по горизонтали (от башни к стене и обратно);
- размещение панелей в кассетах, устанавливаемых между краном и монтируемой стеной;
- ширина зоны монтажа по периметру здания, составляющая не менее 8,5 м.
При установке наружных панелей особое значение имеет точность монтажа для выполнения панелями не только ограждающих, но и эстетических функций. Поэтому необходимы соблюдение размеров швов, должное качество их отделки, сохранение граней лицевых поверхностей.
При геодезической проверке точности выполнения работ контролируется: для панелей первого ряда - совмещение нижней грани панели с рисками разбивочных осей; совмещение граней устанавливаемых рядом или одна над другой панелей; вертикальность граней устанавливаемого ряда стеновых панелей.
Для расшивки горизонтальных швов или нанесения герметизирующих мастик снаружи, заделки вертикальных швов между панелями используют подмости или подъемные люльки, которые располагают с наружной стороны пролета после передвижки монтажного крана на следующую стоянку.
