- •Кафедра «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте» методические указания
- •Составители: в.М.Шумаков
- •Введение
- •Эксплуатационная часть проекта
- •1.1. Осигнализование станции. Расчет ординат стрелок и сигналов
- •Маршрутизация передвижений по станции
- •2.1. Двухниточный план станции и схема канализации тягового тока
- •Перечень поездных маршрутов
- •Перечень маневровых маршрутов
- •2. Техническая часть проекта
- •2.2. Станционные рельсовые цепи
- •2.4. Принципиальные схемы электрической централизации
- •2.5. Расчет напольных кабельных сетей электрической централизации
- •Расчет длин кабеля
- •2.6. Расчет источников питания электрической централизации
- •Расчет мощности, потребляемой электрической централизацией от сети переменного тока
- •3. Специальная часть проекта и прочие разделы
- •4. Исходные данные и оформление проекта
- •Исходные данные для выполнения проекта
- •Библиографический список
- •Станционные тональные рельсовые цепи
- •Переменного тока
- •Приложение 4
- •Условные обозначения элементов железнодорожной автоматики
4. Исходные данные и оформление проекта
Исходные данные выбираются студентом по двум последним цифрам учебного шифра из табл. 6 и прил. 4.
Проект оформляется в виде чертежей и расчетно-пояснительной записки.
В начале пояснительной записки к проекту пишется введение, где обосновывают актуальность темы проекта. В конце пояснительной записки – заключение, где кратко резюмируют выполненную работу.
Ни в коем случае не следует переписывать текст пояснений, указаний или выдержек из литературных источников; курсовые проекты с переписанными текстами не зачитываются.
Пояснения всегда должны быть направлены на обоснование принятых проектных решений. Описание электрических схем должно быть конкретным, с указанием рассматриваемого маршрута и соответствующим ему обозначением реле, контактов и т.д.
Если возникает потребность в пояснениях к выполненным расчетам, формулируйте их коротко и ясно.
В расчетно-пояснительной записке в виде заглавия указывается поставленная задача, т.е. наименование проекта, и приводятся исходные данные, выбранные по двум последним цифрам учебного шифра из табл. 6 и прил. 4.
В курсовом проекте чертежи выполняются карандашом на миллиметровой бумаге. Размеры листа чертежа не должны более чем вдвое превышать размеры стандартного листа расчетно0пояснительной записки (А4). Каждый чертеж должен иметь рамку и штамп с указанием наименования чертежей в пояснительную записку предусматривайте с левой стороны листов поля шириной 25 – 30 мм.
Таблица 6
Исходные данные для выполнения проекта
Вид тяги (Т - тепловозная; ЭП - электротяга постоянного тока; ЭТ - электротяга переменного тока) |
Т |
ЭТ |
ЭП |
ЭТ |
|||||||
Длина приемо – отправочных путей, м |
1250 |
1050 |
850 |
850 |
|||||||
Расстояние между осями смежных путей, м |
5,3 |
5,5 |
6,0 |
6,5 |
|||||||
Номер горловины станции |
Маршрут для разработки электрических схем (выбирается по номеру, составленному из двух последних цифр шифра студента) |
||||||||||
номер |
прием на путь |
номер |
прием на путь |
номер |
прием на путь |
номер |
прием на путь |
||||
Выбирается по номеру, составленному из двух последних цифр шифра студента |
01 05 09 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 57 61 65 69 73 77 81 85 89 93 97
|
8 5 7 6 8 5 3 2 4 5 10 7 5 8 6 7 5 4 6 7 12 9 10 7 8
|
02 06 10 14 18 22 26 30 34 38 42 46 50 54 58 62 66 70 74 78 82 86 90 94 98
|
3 8 6 7 5 6 8 3 1 4 5 10 8 9 7 8 6 5 3 2 7 10 9 10 5
|
03 07 11 15 19 23 27 31 35 39 43 47 51 55 59 63 67 71 75 79 83 87 91 95 99
|
2 1 3 2 1 2 4 6 3 1 4 3 1 4 2 4 6 8 5 2 6 5 4 8 7
|
04 08 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 56 60 64 68 72 76 80 84 88 92 96 100
|
1 2 3 5 2 3 1 2 1 6 2 4 2 3 1 1 2 4 2 8 3 4 3 4 3
|
|||