8. Складирование воздуховодов на объекте и внутриобъектный транспорт

8.1. В соответствии с «Положением о взаимоотношениях организаций генеральных подрядчиков с субподрядными организациями» генподрядчик обязан предоставить на весь период монтажа открытые площадки, навесы и закрытые помещения для складирования воздуховодов, вентоборудования и изделий.

8.2. Места расположения складов, их площадь и габариты должны быть определены ППР, согласованы с генподрядчиком.

8.3. Устройство приобъектного склада воздуховодов должно удовлетворять следующим основным требованиям:

располагаться вблизи подъездных автомобильных дорог или железнодорожных путей;

границы, склада должны отстоять от дороги не менее чем на 1 м;

находиться на минимальном расстоянии от объекта монтажа по возможности в зоне действия башенного крана;

не мешать производству строительно-монтажных работ;

площадки для хранения воздуховодов должны быть тщательно спланированы с уклоном 1-2° для отвода поверхностных вод, засыпаны дренирующим песком или гравием, а в необходимых случаях - иметь кюветы;

проходы, проезды и погрузочно-разгрузочные площадки должны быть очищены от мусора, строительных отходов (в зимнее время - от снега и льда) и посыпаны песком, шлаком или золой;

хранение вентизделий должно быть организовано с соблюдением правил техники безопасности и пожарной охраны;

по углам открытого склада должны быть установлены заградительные столбы, вывешены предупредительные знаки для водителей автотранспорта и указатели с наименованием монтажного управления или участка и места нахождения приемщика грузов;

склад должен быть освещен.

8.4. Приобъектные склады должны быть рассчитаны на хранение минимального запаса вентизделий, гарантирующего бесперебойный монтаж систем вентиляции.

8.5. При определении запаса воздуховодов следует руководствоваться расчетными данными, приведенными в табл. 35.

Таблица 35

Способ перевозки	Расстояние от заготовительного предприятии до объекта, км	Запас воздуховодов, дн.
Автотранспортом	До 50	12
»	Св. 50	15-20
По железной дороге	-	25-30

8.6. Ориентировочные данные при определении размера складских площадок (в м²) и запаса воздуховодов в зависимости от расстояния и способа перевозки приведены в табл. 36.

При иной продолжительности монтажных работ запас воздуховодов на объекте и площадь склада следует определять по формулам:

Р = QN/Т, (1)

где Р - запас воздуховодов на объекте, м²; Q - объем монтируемых воздуховодов, м²; N - запас воздуховодов, дней потребности (см. табл. 36); Т - планируемая продолжительность монтажных работ, дн.;

F = (1 + k_q)Р/q; (2)

где Р - площадь склада, м²; Р - запас воздуховодов на объекте, м² [по формуле (1)]; q - средняя нагрузка (принята на 1 м² площади склада 6 м² воздуховодов); k_q = 0,5 - коэффициент, учитывающий дополнительную площадь склада (проезды, проходы, разгрузочные площадки).

Таблица 36

		Способ перевозки
Объем монтируемых	Ориентировочная продолжительность	автотранспортом при расстоянии от заготовительного предприятия до объекта				по железной дороге
воздуховодов,	монтажа, рабочих	до 50 км		св. 50 км		запас	площадь
м2	дней	запас воздуховодов на объекте, м2	площадь склада, м2	запас воздуховодов на объекте, м2	площадь склада, м2	воздуховодов на объекте, м2	склада, м2
До 10000	150	800	200	1000	250	1650	425
» 25000	300	1000	250	1250	300	2000	500
» 50000	450	1300	325	1650	425	2750	700

8.7. Складирование и хранение воздуховодов должно быть организовано в соответствии с действующими нормами и с соблюдением таких требований:

воздуховоды прямоугольного сечения следует укладывать в штабеля; прямые участки высотой не более 2,7, фасонные детали - не более 2 м;

воздуховоды круглого сечения следует устанавливать вертикально;

воздуховоды, доставляемые в инвентарных контейнерах, следует хранить в этих контейнерах на специально организованных контейнерных площадках. Хранить воздуховоды и другие изделия в железнодорожных контейнерах запрещается;

каждый воздуховод при хранении следует укладывать на деревянные инвентарные подкладки;

воздуховоды в штабелях следует размещать с учетом последовательности монтажа: штабеля и контейнеры - снабжать указателями;

между штабелями должны быть оставлены проходы шириной в 1 м; через каждые три штабеля следует устраивать проезды для транспорта шириной 3 м.

8.8. По согласованию с генподрядчиком вентизделия можно хранить в помещениях строящегося сооружения. При этом расположение и размеры помещений должны гарантировать возможность применения подъемно-транспортных механизмов для погрузочно-разгрузочных работ.

8.9. В исключительных случаях (при отсутствии или ограниченных размерах складских площадок и помещений) запас воздуховодов на объекте может быть сокращен (но не менее чем до трехсуточного) при условии жесткого выполнения суточного графика доставки воздуховодов на объект.

8.10. Для перемещения воздуховодов и вентоборудования по объекту следует использовать механизированный транспорт и подъемно-транспортное оборудование, применяемое при производстве монтажных работ, а также транспортные средства и оборудование генподрядчика и субподрядных организаций (по согласованию с ними) и арендуемое оборудование.

8.11. Транспортирование воздуховодов, деталей и вентоборудования с помощью ручных приспособлений допускается только при отсутствии механизированного транспорта и в случаях, когда по местным условиям (ровные и твердые дороги, небольшие расстояния - до 200 м, незначительный объем перевозок и др.) целесообразно использовать ручные приспособления.

8.12. Для внутриобъектного транспорта рекомендуются следующие механизированные транспортные средства:

вилочные погрузчики грузоподъемностью до 5 т;

малогабаритные авто- и тракторные тягачи с прицепными тележками.

Технические характеристики транспортных средств, наиболее широко применяемых для внутриобъектного транспорта, приведены в табл. 37, 38.

8.13. Вилочные погрузчики и малогабаритные транспортные машины следует использовать на территории объекта при соответствующих дорожных условиях. В остальных случаях рекомендуется применять тракторные тягачи с прицепами.

Таблица 37

Показатель	Тракторы		Автопогрузчики
	Т-40М	МТЗ-52	4020	4022-01
Грузоподъемность, т	-	-	1	2
Тяговое усилие, кН	11-6,75	14-2,5	-	-
Масса машин, т	2,38	2,95	2,025	3,5
Габарит, мм:
длина	3660	3930	2590	3420
ширина	1625	1970	965	1400
высота	2426	2485	-	-
высота с опущенными вилами, мм, при высоте подъема груза, м:
1,8			1500	-
2,8			2000	2050
4,5			2850	2900
Колея передних колес, мм	1200-1800	1300-1800	-	-
Колея задних колес, мм	1200-1800	1300-1800	-	-
Дорожный просвет, мм	500 и 650	645	100	100
Наименьший радиус поворота по наружному габариту, мм	-	-	1630	2150
Мощность двигателя, кВт(л. с.)	37(50,3)	40(54,4)	22(30)	37(50,3)
Скорость движения, км/ч:
вперед	6,9-30	1,56-28,8	16	10-25
назад	5,94	3,31 и 5,62	-	-

Таблица 38

Показатель	Марка тракторного прицепа
	1-ПТС-2	1-ПТС-3
Грузоподъемность, т	2	3
Масса, т	0,7	0,92
Число колес, шт.	2	2
Габарит, мм:
длина	3500	4300
ширина	2180	2200
Число осей, шт.	1	1
Базовая модель трактора	Т-40М	МТЗ-52

8.14. В одноэтажных и на первом этаже многоэтажных производственных зданий следует применять внутриобъектный транспорт.

8.15. Перемещение воздуховодов и вентоборудования по перекрытиям многоэтажных зданий следует осуществлять с помощью подъемно-транспортного оборудования и приспособлений, предусмотренных ППР для их монтажа, или ручным транспортом.

8.16. К управлению внутриобъектным механизированным транспортом можно допускать только лиц, имеющих права водителя, тракториста или мотоциклиста (в зависимости от вида машины).

8.17. Водители, обслуживающие внутриобъектный транспорт, должны нести ответственность за исправное состояние доверенных им машин.

8.18. При эксплуатации внутриобъектного транспорта водители обязаны соблюдать правила техники безопасности в соответствии со СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве».