- •Оглавление
- •Введение
- •1. Общие положения
- •2. Порядок выполнения работы
- •Библиографический список
- •Методика расчета трапециевидной крепежной рамы, усиленной прогоном на стойках
- •1. Выбор расчетной схемы
- •2. Определение усилий в элементах крепи.
- •3. Определение конструктивных параметров крепи
- •Методика расчета усилий в элементах арочной двух- и трехшарнирной крепи (рис. 2, б, г).
- •Принципы расчета анкерных крепей
- •1. Выбор расчетной схемы
- •2. Оценка устойчивости и зоны возможного обрушения пород
- •3. Расчет параметров анкерной крепи.
- •Пример расчета металлической арочной крепи из специального профиля для двухпутевой выработки
2. Определение усилий в элементах крепи.
(в расчете на 1 м длины выработки)
Опорные реакции:
- в точке В
; (П1.1)
- в точке С
; (П1.2)
- в точке Е (F)
. (П1.3)
Проверка:
, (П1.4)
если условие выполняется, то расчет продолжается.
Изгибающие моменты в верхняках и боковых стойках:
- на крайних опорах МВ = МС = 0;
- на средней опоре верхняков
; (П1.5)
- в левом полупролете верхняков
, (П1.6)
координата максимального момента в пролете
; (П1.7)
- максимальный момент в правом полупролете верхняков
, (П1.8)
- координата максимального момента в пролете
; (П1.9)
- изгибающий момент в стойках под действием боковых сил
, (П1.10)
где n – коэффициент бокового давления.
Продольные силы:
- в верхняках
, (П1.11)
т.к. =8085, то с достаточной для инженерных расчетов точностью можно считать sin = 1.
- в стойках
. (П1.12)
Эпюры изгибающих моментов и продольных сил представляются ы удобных геометрических и силовых масштабах (рис. П1.2).
3. Определение конструктивных параметров крепи
Прочностной расчет крепи выполняют по условию, чтобы напряжения в элементах крепи на превышали расчетного сопротивления материала.
.
(П2.13)
где: Fпр – площадь поперечного сечения рассчитываемого элемента;
Wпр – момент сопротивления рассчитываемого элемента в рассматриваемом сечении;
Rр – расчетное сопротивление материала.
При расчете крепи удобно вначале принять Rизг и размеры сечения элемента (для дерева F = 0,785d2 и W = 0,1d3, для металла – номер профиля, F и W из справочных таблиц, а затем найти плотность расстановки рам.
Плотность расстановки рам (шт/м):
. (П2.14)
При этом расчетный шаг расстановки рам составит, м
.
(П2.15)
Рис П1.2. Эпюры изгибающих моментов (а), продольных сил (б).
Следует
затем определить
по прочности боковых
стоек
и если она будет отличаться от
,
больше, чем на 10%, рационально изменить
диаметр стоек в меньшую или большую
сторону и проверить результат по формулам
(П1.14) или (П1.15). Шаг рам округляют в меньшую
сторону с кратностью 5 или 10 см.
Средние стойки работают только на продольное сжатие. Плотность и шаг их расстановки составляет соответственно
(П1.16)
Шаг средних стоек принимают кратным шагу рам.
Прогон под верхняками, как правило, устанавливают по технологическим соображениям с отставанием от забоя и принимают его длину 3-5 м, кратно шагу нескольких рам. Расчетная схема прогона (рис. П1.3) обычно, представляет собой многопролетную балку, нагруженную сверху сосредоточенными силами от верхняков рам.
. (П1.18)
Для прочностного расчета прогона определяют величину максимального изгибающего момента Мпр (табл. П1.1) и потребный момент сопротивления
, (П1.19)
а по его величине находят необходимый номер прокатного профиля или диаметр прогона из дерева
. (П1.20)
Затем следует проверить прочность прогона на смятие в точке контакта со средней стойкой:
, (П1.21)
где: РВ – нагрузка на прогон от одного верхняка; Fc – площадь поперечного сечения стойки; Sc и Sp – шаг средних стоек и рам, соответственно; Rсм – сопротивление смятию поперек волокон [7, 13].
Таблица П1.1
Величины максимальных изгибающих моментов в прогоне и эпюры их изменения.
а) Прогон с одним пролетом. |
|||||
|
|
|
|
||
б) Прогон с двумя пролетами. |
|||||
|
|
||||
|
|
||||
в) Прогон с тремя пролетами. |
|||||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
Рис. П1.3 Расчетная схема прогона на стойках под верхняками.
По результатам расчета нужно начертить в наглядном масштабе поперечное сечение, фрагмент продольного разреза выработки, узел соединения верхняка и стойки рамы, нижнюю часть стойки.
Приложение 2
