Примеры расчёта исполнительных размеров калибров

Пример 1 . Определить размеры калибров-пробок для отверстия диаметром D = 80 мм с полем допуска Н7 .

Предельные отклонения отверстия  80Н7 равны: основное отклонение - 0, ES равно +30 мкм. Максимальный предельный размер отверстия D max = 80,030 мм , минимальный предельный размер отверстия D min = 80,000 мм . По ГОСТ 24853-81 (табл.14), для квалитета IT 7 и интервала размеров 50-80 мм находим параметры допуска на изготовление калибра-пробки Н = 5; Z = 4; y = 3. Схема расположения полей допусков для калибра-пробки ПР и НЕ приведена на рис. Максимальный размер нового проходного калибра-пробки ПР max = D min + Z + Н/2 = 80,000 + 0,004 + 0,005/2 = 80,0065 мм . Исполнительный размер калибра-пробки ПР , проставляемый на чертеже 80,0065 -0,005. Предельные исполнительные размеры ПР - максимальный 80,0065 мм ; минимальный 80,0015 мм .

Минимальный размер изношенного проходного калибра-пробки ПР изн = D min - y = 80,000 - 0,003 = 79,997 мм. При достижении этого размера калибр ПР изымается из эксплуатации.

Максимальный размер непроходного нового калибра-пробки НЕ mах = D max + Н/2 = 80,030 + 0,005/2 = 80,0325 мм. Исполнительный размер калибра НЕ, проставляемый на чертеже 80,0325 -0,005 . Предельные исполнительные размеры калибра-пробки НЕ - максимальный 80,0325 мм ; минимальный 80,0275 мм .

Пример 2 . Определить размеры калибров-скоб для вала диаметром d = 80 мм с полем допуска h 6.

По ГОСТ 25347-82 предельные отклонения равны 0 и -19 мкм. Предельные размеры вала d max = 80,000 мм ; d min = 79,981 мм . По ГОСТ 24853-81 (табл.14) H 1 = 5, Z 1 = 4; y 1 = 3. Схема расположения полей допусков калибра-скобы ПР и НЕ приведена на рис. Минимальный размер проходного нового калибра-скобы ПР min = d max – Z 1 - Н 1 /2 = 80,000 - 0,004 - 0,005/2 = 79,9935 мм . Исполнительный размер калибра, проставляемый на чертеже 79,9935 + 0,005 мм . Предельные исполнительные размеры - минимальный 79,9935 мм ; максимальный 79,9985 мм . Максимальный размер изношенного проходного калибра-скобы ПР изн = d max + y 1 = 80,000 + 0,003 = 80,003 мм.

Наименьший размер непроходного калибра-скобы HE min = d min – H 1 /2 = 79,981 - 0,005/2 = 79,9785 мм .

Исполнительный размер калибра-скобы НЕ, проставляемый на чертеже 79,9785 + 0,005 мм .

Предельные исполнительные размеры минимальный 79,9785 мм ; максимальный 79,9835 мм .

Примеры чертежей калибров с проставленными исполнительными размерами ЗДЕСЬ

 

Приложение

 

Библиографический список

В.И.Колчков. Метрология, стандартизация и сертификация: Учебник. –м.: Форум, 2015

 

Динамический коэффициент посадки k1 зависит от характера нагрузки: при перегрузке до 150 %, умеренных толчках и вибрации K1 = 1; при перегрузке до 300 %, сильных ударах и вибрации k1 = 1,8.

Коэффициент k2 учитывает степень ослабления по­садочного натяга при полом вале или тонко­стенном корпусе: при сплошном вале k2 = 1.

Ко­эффициент k3 учитывает не­равномерность распределе­ния радиальной нагрузки Ff между рядами роликов в двухрядных конических роликоподшипниках или между сдвоенными шарикоподшипниками при на­личии осевой нагрузки Ff на опору.

В нашем случае k1 = k2 = k3 = 1

По ГОСТ 8338-75 определяем для нашего подшипника 90 х 160:

В = 30мм; r = 1.5мм

Рассчитываем интенсивность нагрузки:

По табл. 9.3 из справочника [1, с.238] устанавливаем поле допуска для вала: Æ90js6(±0.011)

3) Для кольца, имеющего местное нагружение, поле допуска присоедини­тельной поверхности (вал или корпус) выбрать по табл. 4.89 справочника [3, с.28б] или табл. 9.6 [1, c.239];

По табл. 9.6 из справочника [1, c.239] устанавливаем поле допуска для корпуса: Æ160H7(+0.025)

4) В случае колебательного нагружения кольца подшипника поле допус­ка присоединительной поверхности (вал или корпус) устанавливает­ся также по табл. 4.95 справочника [3, с.289-290];

–

5) Построить схему расположения полей допусков колец подшипника и присоединительных поверхностей вала и корпуса. Числовые значения предельных отклонений посадочных размеров колец под­шипников берутся из таблиц справочника [3, c.273-281] или из других справочников по подшипникам качения;

Предельные отклонения:

для внутреннего кольца	– 90(-0,020)
для наружного кольца	– 160(-0,025)

6) Выполнить эскизы посадочных мест вала и корпуса. Шероховатость поверхности вала и корпуса и допуски формы и расположения по­верхности берутся из справочника [3, с.288-296] или из другой справочкой литературы по подшипникам качения.

Эскизы посадочных мест