3. Заключение
В
период производственной практики с
целью закрепления и углубления знаний,
полученных при теоритическим обучении,
были проведены следующие виды работ:
-
ознакомление с мерами безопасности в
Алматинском метрополитене при выполнении
маркшейдерских работ;
-
закреплены теоритические знания по
устройству и проверки теодолита и
нивелира;
-
перед выполнением маркшейдерских работ
были выполнены проверки и юстировки
применяемых инструментов;
-
в рамках производственной практики был
совершен спуск в строящуюся часть
Алматинского метрополитена ц целью
наглядного изучения специфики
маркшейдерских работ под землей;
-
с целью примыкания к шахтным отвесам
через два вертикальных ствола был
проложен ттеодолитный ход;
-
на теодолитном ходе было проведено
геометрическое нивелирование из
середины;
-
с помощью длинномера ДА-2 была передана
высотная отметка на подземный нивелирный
ход;
-
ознакомился с проходкой туннелей и ТПМК
«Herrenknecht» и ТПК «КПЩ-12»;
Результат
практики показал ответственную работу
маркшейдеров, сложность конструкции
метро и архитектурное мышление наших
инженеров на высшем уровне.
4
