- •Стандарт-план сборки изделия а, час:
- •3.1. Организация работы предметно-замкнутого участка (вариант № __ )
- •10. График обработки партий деталей с учетом загрузки рабочих мест:
- •2. График последовательной сборки двух изделий (варианты заданий №№ 10 – 23), час:
- •2. График последовательной сборки двух изделий (варианты заданий №№ 24 – 30), час:
- •4. График последовательно-параллельной сборки двух изделий, час:
- •6. График параллельной сборки двух изделий, час:
- •Стандарт-план онпл (левый лист, варианты заданий №№ 1 – 10)
- •Стандарт-план онпл (правый лист, варианты заданий №№ 1 – 10)
- •Стандарт-план онпл (левый лист, варианты заданий №№ 11 – 20)
- •Стандарт-план онпл (средний лист, варианты заданий №№ 11 – 20)
- •Стандарт-план онпл (правый лист, варианты заданий №№ 11 – 20)
- •Стандарт-план онпл (левый лист, варианты заданий №№ 21 – 30)
- •Стандарт-план онпл (средний лист, варианты заданий №№ 21 – 30)
- •Стандарт-план онпл (правый лист, варианты заданий №№ 21 – 30)
- •Расчет межоперационных заделов оппл
- •График движения (эпюры) межоперационных оборотных заделов
- •Исходные данные
- •Общий план-график ремонта _____________ станков, дней
- •6.2. Организация капитального ремонта основных производственных фондов автотранспортного предприятия (вариант № ___ )
- •Исходные данные
- •Прибыль (убыток) от капитального ремонта по шагам расчета, тыс. Руб.:
- •Показатели экономической эффективности капитального ремонта:
- •6.3. Организация инструментального хозяйства предприятия (вариант № ____)
- •Исходные данные
- •Исходные данные
- •Исходные данные
- •Эксплуатационные потребительские показатели качества сравниваемых изделий и их балльная оценка
- •1. Относительные технические показатели качества и их весомость:
- •Исходные данные
Общий план-график ремонта _____________ станков, дней
– |
О1 |
– |
М1 |
– |
О2 |
– |
М2 |
– |
О3 |
– |
С1 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
О4 |
– |
С2 |
– |
О5 |
– |
М3 |
– |
О6 |
– |
М4 |
– |
О7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
К |
|
|
Начало ремонта –
Длительность ремонта Т, дней:
Т =
Процент простоя станков в ремонте, % (с точностью до десятых):
ПП =
6.2. Организация капитального ремонта основных производственных фондов автотранспортного предприятия (вариант № ___ )
Исходные данные
Остаточная балансовая стоимость автобуса |
Аренда помещения и оборудования, тыс. руб. |
Прямые затраты на капитальный ремонт одного автобуса |
Среднеквартальный пробег одного автобуса, тыс. км. |
Годовая норма доходности деятельности предприятия, % |
||
четвертого |
пятого |
четвертого |
пятого |
|||
года эксплуатации, тыс. руб. |
года эксплуатации, тыс. руб. |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Прямые затраты на капитальный ремонт по шагам расчета, тыс. руб.:
Квартал |
Прямые затраты на капитальный ремонт пары автобусов |
1–2 |
|
3 |
|
4 |
|
Квартальная амортизация одного автобуса до капитального ремонта, тыс. руб.:
Амортизация и транспортный налог автобусов пятого года эксплуатации до капитального ремонта по шагам расчета, тыс. руб.:
Квартал |
Амортизация |
Транспортный налог |
1 |
|
|
2 |
|
|
3 |
|
|
Амортизация и транспортный налог автобусов четвертого года эксплуатации
до капитального ремонта по шагам расчета, тыс. руб.:
Квартал |
Амортизация |
Транспортный налог |
1 |
|
|
2 |
|
|
3 |
|
|
4 |
|
|
Транспортный налог автобусов пятого года эксплуатации после капитального ремонта по шагам расчета, тыс. руб.:
Квартал |
Транспортный налог |
2 |
|
3 |
|
4–9 |
|
10 |
|
11 |
|
Транспортный налог автобусов четвертого года эксплуатации после капитального ремонта по шагам расчета, тыс. руб.:
Квартал |
Транспортный налог |
4 |
|
5–11 |
|
12 |
|
Прибыль от эксплуатации отремонтированных автобусов по шагам расчета, тыс. руб.:
Квартал |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Прибыль |
|
|
|
|
|
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
|
|
|
|
|