- •Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «керченский государственный морской технологический университет»
- •Экология
- •26.05.05 «Судовождение», 26.05.06 «Эксплуатация судовых
- •Введение
- •Тематический план лабораторных работ
- •Правила по технике безопасности
- •Инструктаж по технике безопасности работы в лаборатории проводится на первом занятии. Правила по технике безопасности представлены в «Инструкции № 5» фгбоу во «кгмту» от 29.01.2015 г.
- •Раздел 1. Основы биологической экологии
- •Лабораторная работа №1
- •Задание
- •Лабораторная работа №2
- •Задание
- •Раздел 2 охрана и мониторинг окружающей среды. Природные ресурсы и рациональное природопользование Лабораторная работа №3
- •Задание
- •Лабораторная работа №4
- •Задание
- •Лабораторная работа №5 Тема: Обращение с бытовыми и промышленными отходами как одна из проблем охраны окружающей среды
- •Задание
- •Лабораторная работа №6
- •Задание
- •Раздел 3. Особенности международного и российского экологического права. Государственное управление природопользованием Лабораторная работа №7
- •Задание
- •Лабораторная работа №8
- •Задание
- •Список рекомендуемой литературы Основная литература
- •Экология
Задание
Загрязнение атмосферного воздуха отработанными газами автомобилей удобно оценивать по концентрации окиси углерода, в мг/м3. Исходными данными для работы служат показатели, собранные студентами во время проведения работы.
Формула оценки концентрации окиси углерода (Ксо) (Бегма и др., 1984; Шаповалов, 1990):
Ксо= (0,5+0,001N* Кт)*Ка*Ку*Кс*Кв*Кп,
где 0,5- фоновое загрязнение атмосферного воздуха нетранспортного происхождения, мг/м3
N – суммарная интенсивность движения автомобилей на городской дороге, автом./час;
КТ- коэффициент токсичности автомобилей по выбросам в атмосферный воздух окиси углерода;
КА- коэффициент, учитывающий аэрацию местности;
КУ - коэффициент, учитывающий изменение загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода в зависимости от величины продольного уклона;
КС- коэффициент, учитывающий изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра;
КВ- то же в зависимости от относительной влажности воздуха;
КП- коэффициент увеличения загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода у пересечений.
Коэффициент токсичности автомобилей определяется как средневзвешенный для потока автомобилей по формуле:
Кт=∑PiKTi,
где Pi – состав автотранспорта в долях единицы, KTi – определяется по табл. 3.1
Таблица 3.1 – Значения коэффициентаKTi
Тип автомобиля |
Коэффициент KTi |
Легкий грузовой |
2,3 |
Средний грузовой |
2,9 |
Тяжелый грузовой (дизельный) |
0,2 |
Автобус |
3,7 |
Легковой |
1,0 |
Значение коэффициента КА, учитывающего аэрацию местности, определяется по табл. 3.2
Таблица 3.2 - Значение коэффициента КА, учитывающего аэрацию местности
Тип местности по степени аэрации |
Коэффициент КА |
Транспортные тоннели |
2,7 |
Магистральные улицы и дороги с многоэтажной застройкой с двух сторон |
1,0 |
Жилые улицы с одноэтажной застройкой, улицы и дороги в выемке |
0,6 |
Городские улицы и дороги с односторонней застройкой, набережные, эстакады, виадуки, высокие насыпи |
0,4 |
Пешеходные тоннели |
0,3 |
Значение коэффициента КУ, учитывающего изменение загрязнения воздуха окисью углерода в зависимости от величины продольного уклона, определяют по табл. 3.3 [13]
Таблица 3.3 - Значение коэффициента КУ
Продольный уклон |
Коэффициент КУ |
0 |
1,00 |
2 |
1,06 |
4 |
1,07 |
6 |
1,18 |
8 |
1,55 |
Коэффициент изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра КС определяется по табл. 3.4
Таблица 3.4 - Коэффициент КС
Скорость ветра, м/с |
Коэффициент КС |
1 |
2,70 |
2 |
2,00 |
3 |
1,50 |
4 |
1,20 |
5 |
1,05 |
6 |
1,00 |
Значение коэффициента КВ, определяющего изменение концентрации СОв зависимости от относительной влажности воздуха, приведено в табл. 3.5
Таблица 3.5 - Значение коэффициента КВ
Относительная влажность |
Коэффициент КВ |
100 |
1,45 |
90 |
1,30 |
80 |
1,15 |
70 |
1,00 |
60 |
0,85 |
50 |
0,75 |
Коэффициент увеличения загрязнения воздуха окисью углерода у пересечений приведен в табл. 3.6 [13]
Таблица 3.6 - Коэффициент увеличения загрязнения воздуха окисью углерода
Тип пересечения |
Коэффициент Кп |
Регулируемое пересечение: |
|
-со светофорами обычное |
1,8 |
- со светофорами управляемое |
2,1 |
- саморегулируемое |
2,0 |
Нерегулируемое |
|
- со снижением скорости |
1,9 |
- кольцевое |
2,2 |
- с обязательной остановкой |
3,0 |
Отчет по лабораторной работе №3должен содержать следующие компоненты:
название работы и ее цель;
описание хода работы;
выводы по работе;
ответы на вопросы для самоконтроля.
Вопросы для самоконтроля:
Дайте понятие «загрязнение атмосферы».
Назовите основные виды источников загрязнения атмосферы.
Дайте понятие «нормирование качества окружающей среды».
Что такое предельно допустимая концентрация вредного вещества?
От чего зависит уровень загрязнения атмосферного воздуха отработанными газами автотранспорта?
От чего зависит коэффициент токсичности автомобилей?
С какой целью, на Ваш взгляд, проводиться данная оценка уровня загрязнения атмосферного воздуха?
Какие Вы предлагаете мероприятия по уменьшению загрязнения атмосферного воздуха автотранспортом?
Рекомендуемая литература [2, 4, 6]
