4 Порядок виконання роботи

В ході виконання роботи студент повинен ознайомитись із загальною будовою, компоновкою та стислими характеристиками механізмів газорозподілу найбільш поширених автотракторних двигунів (СМД – 60, Д – 240, КамАЗ - 740) та контрольними питаннями до роботи.

Після ознайомлення з теоретичною частиною, плакатами, загальними видами та розрізами двигунів студент повинен виконати та представити до захисту звіт з проведеної роботи.

5 Зміст звіту та порядок захисту роботи

В звіті по роботі студент повинен:

На підставі завдання, виданого викладачем:

- виконати схему механізму газорозподілу двигуна;

- дати стислу характеристику механізму газорозподілу двигуна, в якій слід відобразити призначення та характерні особливості конструкції його основних деталей:

1) призначення механізму газорозподілу;

2) тип механізму газорозподілу в залежності від типу органів, за допомогою яких циліндр двигуна сполучається з атмосферою (клапанний; золотниковий; комбінований);

3) тип механізму газорозподілу в залежності від розташування розподільчого валу та клапанів;

4) розподільчий вал (кількість кулачків та опорних шийок; наявність елементів приводу інших механізмів двигуна, якщо такі мають місце; спосіб обмеження осьового переміщення розподільчого валу; матеріал, з якого виготовлено розподільчий вал);

5) привід розподільчого валу (шестернний, ланцюговий, пасовий; спосіб натягу ланцюга чи паса);

6) штовхачі (грибоподібні, циліндричні, роликові, важільно-роликові);

7) штанги (суцільні, пустотілі);

8) натискні елементи (двоплечій або одноплечій важіль; відношення плеч у важелі з двома плечами; спосіб встановлення важелів);

9) клапани (форма головки; спосіб кріплення пружини на клапані);

10) пружини (кількість пружин, що забезпечують закриття клапана, направлення витків навивки пружини; матеріал, з якого виготовлена пружина).

11) спосіб регулювання теплового зазору клапанного механізму (кулачок розподільчого валу - штовхач; гвинт коромисла – клапан; кулачок розподільчого валу - важіль).

А, також характерні особливості конструкції: напрямних втулок клапанів; тарілок клапанних пружин та сухариків; сідел клапанів і інших деталей механізму газорозподілу.

- згідно додатку В, визначити кут перекриття клапанів механізму газорозподілу заданого двигуна.

При захисті роботи студент повинен представити на перевірку виконаний звіт і відповісти на поставлені викладачем контрольні питання.

6 Контрольні питання

1. Яке призначення механізму газорозподілу?

2. З яких деталей складається механізм газорозподілу?

3. Що таке фази газорозподілення?

4. Переваги і недоліки газорозподільного механізму з верхнім розміщенням клапанів.

5. Переваги і недоліки механізму з нижнім (бічним) розміщенням клапанів.

6. Чим забезпечується узгодженість в роботі кривошипно-шатунного та газорозподільного механізмів?

7. За рахунок чого виконується провертання штовхачів механізму газорозподілу?

8. Які фактори впливають на тепловий зазор клапанного механізму?

9. Послідовність регулювання теплових зазорів клапанного механізму.

10. Для чого необхідне перекриття клапанів і від чого залежить величина кута перекриття?

11. Для чого впускні та випускні клапани відкривають з випередженням, а закривають із запізненням?

12. Чому двигун не заводиться або має низькі експлуатаційні показники якщо розподільні шестерні встановлені не за мітками?

13. Чому випускні та впускні клапани зроблені не з однакового матеріалу?

14. Чому теплові зазори клапанних механізмів впускних та випускних клапанів не однакові?

15. Які форми мають головки (тарілки) впускних та випускних клапанів?

16. Для чого розподільні шестерні встановлюють за мітками?

17. З якою метою передбачають теплові зазори у клапанних механізмах?

18. Які використовують способи кріплення пружини на клапані?

19. Чому, як правило, плечі коромисла не однакові по довжині?

20. Чому довговічність впускного клапана вище, ніж випускного?

21. Для чого штанги штовхачів роблять порожнистими?

22. З якою метою у деяких клапанних механізмах двигунів ставлять по дві пружини на один клапан?

23. Переваги газорозподільного механізму з верхнім розміщенням розподільного валу.

24. Чому для випускних клапанів застосовують вставні гнізда?

25. З якою метою напрями витків зовнішньої та внутрішньої пружин клапанних механізмів виконують різними?

26. З якою метою пружини клапанних механізмів виконують з змінним кроком?

27. Чому головки (тарілки) впускних клапанів мають більший діаметр ніж головки випускних клапанів?