- •Ответственный за подготовку и проведение огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности
- •1 Опасные и вредные производственные факторы при производстве ремонтных работ на объектах магистральных нефтепроводов V
- •4 Подготовка и проведение огневых работ li
- •4.8 Действия работников при возникновении пожара lxiii
- •5 Подготовка и проведение газоопасных работ lxxxiii
- •Введение
- •1 Опасные и вредные производственные факторы при производстве ремонтных работ на объектах магистральных нефтепроводов
- •1.1 Основные опасные и вредные производственные факторы
- •6 Контроль воздушной среды при проведении огневых и газоопасных работ 179
- •7 Подготовка и проведение работ повышенной опасности 195
- •7.7 Проведение работ на водной поверхности в охранной зоне мн 211
- •8 Оказание первой медицинской помощи при различных видах травм 230
- •1.2 Опасности и риски на объектах магистральных нефтепроводов
- •1.3 Классификация и характеристика вредных веществ по характеру и степени воздействия на организм человека
- •1.4 Классификация и характеристика веществ по степени пожарной опасности
- •1.5 Классификация помещений и рабочих зон по взрывопожароопас-ности
- •1.5.1 Классификация наружных установок по пожарной опасности
- •1.5.2 Классификация пожароопасных зон согласно пуэ
- •1.5.3 Классификация взрывоопасных зон согласно пуэ
- •1.5.4 Классификация взрывоопасных зон согласно 123-фз «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»
- •1.5.5 Классификация зданий, сооружений и конструкций магистральных нефтепроводов
- •1.6 Категории и группы взрывоопасных смесей газов и паров в воздухе, имеющихся на объектах нефтепроводного транспорта и их влияние на меры безопасности при производстве работ
- •1.7 Понятия аварии и инцидента
- •1.8 Средства индивидуальной защиты и защитные приспособления, используемые при выполнении огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности
- •1.9 Ответственность за нарушение законодательства в области промышленной безопасности
- •2 Порядок организации работ в охранной зоне мн (мнпп)
- •2.1 Понятие охранных зон сооружений магистральных трубопроводов
- •2.2 Требования к линейной части магистральных нефтепроводов
- •2.3 Допуск подрядной организации к проведению ремонтных работ
- •2.3.1 Оформление разрешительной документации заказчиком
- •2.3.2 Оформление допуска подрядной организации к производству работ
- •2.3.3 Обеспечение соблюдения пропускного и внутриобъектового режима, установленного на объекте ост
- •2.3.4 Проведение вводных инструктажей и проверок знаний. Оформление нарядов-допусков
- •2.3.5 Организация безопасного производства работ
- •2.3.6 Контроль за безопасным производством работ
- •2.4 Особенности эксплуатации нефтепроводов, проходящих в одном техническом коридоре с наземными и подземными коммуникациями и на пересечениях с ними
- •3 Порядок организации безопасного проведения огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности
- •4 Подготовка и проведение огневых работ
- •4.1 Организационные требования
- •4.2 Огневые работы. Общие требования
- •4.3 Постоянные места проведения огневых работ
- •4.4 Проведение огневых работ в помещениях
- •4.5 Ремонт линейной части магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов
- •4.6 Очистка и ремонт резервуаров
- •4.7 Ремонт сливо-наливных эстакад и причалов
- •4.8 Действия работников при возникновении пожара
- •4.9 Меры безопасности при вырезке дефектного участка с применением энергии взрыва
- •4.10 Меры безопасности при устранении дефектов методом шлифовки
- •4.11 Меры безопасности при устранении дефектов методом заварки
- •4.12 Меры безопасности при наложении ремонтных конструкций (муфт)
- •4.13 Меры безопасности при дробеструйной обработке металла
- •4.14 Меры безопасности при врезке вантузов в нефтепровод
- •4.15 Меры безопасности при подготовке и производстве сварочно-монтажных работ
- •4.16 Меры безопасности при проведении огневых работ внутри аппаратов и емкостей
- •4.17 Меры безопасности при проведении огневых работ в аварийных ситуациях и в темное время суток
- •5 Подготовка и проведение газоопасных работ
- •5.1 Организационные и технические меры безопасности при подготовке газоопасных работ
- •5.2 Организационные и технические меры безопасности при проведении газоопасных работ
- •5.3 Меры безопасности при вскрытии магистральных нефтепроводов
- •5.4 Меры безопасности при герметизации патрубков с применением устройства для перекрытия «Пакер»
- •5.5 Меры безопасности при работе с линейными задвижками и откачки нефти из отключенного участка
- •5.6 Основные меры безопасности при заполнении нефтью
- •5.7 Меры безопасности при выполнении работ по вырезке дефектных труб, "катушек", задвижек, соединительных деталей безогневым методом
- •5.8 Меры безопасности при зачистке внутренней полости нефтепровода
- •5.9 Меры безопасности при герметизации полости труб нефтепровода
- •5.10 Меры безопасности при эксплуатации приспособлений для установки и извлечения герметизирующих пробок (пуип)
- •5.11 Меры безопасности при изоляционных работах
- •5.12 Меры безопасности при запасовке и извлечении внутритрубных инспекционных приборов (вип)
- •5.13 Меры безопасности при проведении газоопасных работ в емкостях, колодцах, каналах, траншеях, отстойниках
- •5.14 Меры безопасности при проведении газоопасных работ в резервуарах
- •5.15 Организация работ и меры безопасности при проведении тОиТр насосного оборудования и запорной арматуры нпс
- •6 Контроль воздушной среды при проведении огневых и газоопасных работ
- •6.1 Организация контроля воздушной среды
- •6.2 Требования к персоналу, выполняющему контроль воздушной среды
- •6.3 Планирование работ
- •6.4 Периодический контроль соответствия состояния воздушной среды гигиеническим нормативам при эксплуатации объектов магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов
- •6.5 Контроль воздушной среды при проведении огневых и газоопасных работ
- •6.6 Особенности проведения контроля воздушной среды при низких температурах анализируемого воздуха
- •6.7 Требования безопасности при проведении контроля воздушной среды
- •6.8 Требования безопасности в аварийных ситуациях
- •7 Подготовка и проведение работ повышенной опасности
- •7.1 Общие требования
- •7.2 Меры безопасности при работе с использованием ручного инструмента
- •7.3 Меры безопасности при работе с использованием механизированного инструмента
- •7.4 Требования безопасности при очистке трассы трубопровода от кустарника и сорной растительности ручным и механизированным способом
- •7.5 Движение техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций ост
- •7.6 Меры безопасности при погрузке, выгрузке, транспортировке техники тралом (прицепом-тяжеловозом)
- •7.7 Проведение работ на водной поверхности в охранной зоне мн
- •7.7.1 Требования к плавсредствам, средствам индивидуальной защиты, используемым при работах
- •7.7.2 Организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность труда при проведении работ на водной поверхности в охранных зонах мн
- •7.7.3 Спасение утопающих
- •7.8 Меры безопасности при проведении верхолазных работ и работ на высоте
- •7.9 Требования безопасности при производстве погрузо-разгрузочных работ
- •8 Оказание первой медицинской помощи при различных видах травм
- •8.1 Перечень мероприятий по оказанию первой помощи
- •Требования к комплектации изделиями медицинского назначения аптечек для оказания первой помощи работникам
- •8.2 Первая помощь при поражении электрическим током
- •8.5 Первая помощь при обморожении
- •8.6 Первая помощь при обмороках, отравлениях, тепловых и солнечных ударах
- •8.7 Первая помощь при переломах
- •8.8 Перелом ребер
- •8.9 Искусственное дыхание
- •8.3 Первая помощь при ранении
- •8.4 Первая помощь при ожогах
- •Рекомендуемая программа проведения сердечно-легочной реанимации с использованием тренажера "илюша"
- •Список литературы
- •Приложение б Разрешительная документация Форма акта готовности и передачи объекта для производства работ
- •Акт готовности и передачи объекта для производства работ
- •Форма разрешения на производство работ в охранной зоне магистрального трубопровода
- •Форма ордера на право производства работ в охранной зоне инженерных коммуникаций
- •1 В зоне производства работ
- •2 Владельцы инженерных коммуникаций согласовывают производство работ в соответствии с выданными техническими условиями и мероприятиями.
- •Форма акта допуска подрядной организации к производству работ
- •Допуска подрядной организации к производству работ
- •Типовой перечень огневых работ на объектах оао «сзмн», на проведение которых необходимо выдавать наряд-допуск
- •Типовой перечень газоопасных работ на объектах оао «сзмн», выполняемых без оформления наряда-допуска, но регистрируемых перед их началом в журнале учета газоопасных работ
- •Типовой перечень газоопасных работ на объектах оао «сзмн», на проведение которых необходимо выдавать наряд-допуск
- •Типовой перечень работ повышенной опасности на объектах оао «сзмн», на проведение которых необходимо выдавать наряд-допуск
- •Приложение г Наряд-допуск на проведение огневых (ремонтных), газоопасных и других работ повышенной опасности
- •Огневых (ремонтных), газоопасных и других работ повышенной опасности
- •7. Требуемые приложения:
- •Лист согласования к учебному пособию «Ответственный за подготовку и проведение огневых, газоопасных работ и других работ повышенной опасности»
7.6 Меры безопасности при погрузке, выгрузке, транспортировке техники тралом (прицепом-тяжеловозом)
Требования СТО «Инструкция по действиям персонала при осуществлении погрузки крупногабаритной и тяжеловесной техники на автопоезда (тягач + прицеп или полуприцеп)»
Квалификационные требования к персоналу, осуществляющему погрузку и разгрузку крупногабаритных и тяжеловесных грузов (КГ и ТГ)
Руководить погрузкой и разгрузкой допускаются лица из числа ИТР назначенных приказом по филиалу, прошедшие обучение на КЦН «Ответственный за подготовку, и проведение огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности», ознакомленные с Руководствами по эксплуатации крупногабаритной и тяжеловесной техники, автопоездов и ознакомленные с требованиями настоящей инструкции.
К управлению транспортным средством, перевозящим крупногабаритную технику и тяжеловесные грузы, допускаются водители автомобиля, имеющие удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, прошедшие инструктажи и обучение на КЦН «Безопасное производство ремонтных работ на линейной части МН рабочими ЦРС и ЛЭС» или на КЦН «Безопасная эксплуатация и ремонт основного и вспомогательного оборудования объектов МН», стажировку на право управления данным транспортным средством, обучение и проверку знаний в соответствии с действующим законодательством, не имеющие ограничений по состоянию здоровья, прошедшие предрейсовый медицинский осмотр, ознакомленные с инструкцией (руководством) по эксплуатации транспортного средства и требованиями настоящей инструкции.
К управлению транспортным средством, которое предстоит погрузить, допускаются водители и механизаторы, имеющие удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, прошедшие инструктажи и обучение на КЦН «Безопасное производство ремонтных работ на линейной части МН рабочими ЦРС и ЛЭС» или на КЦН «Безопасная эксплуатация и ремонт основного и вспомогательного оборудования объектов МН», стажировку на право управления данным транспортным средством, обучение и проверку знаний в соответствии с действующим законодательством, не имеющие ограничений по состоянию здоровья, прошедшие предрейсовый медицинский осмотр и предрейсовый инструктаж по БДД (по утвержденным в ОАО «СЭМН» программам), ознакомленные с инструкцией (руководством) по эксплуатации транспортного средства и настоящими требованиями».
Действия лица ответственного за безопасное производство работ при определении соответствия марок транспортных средств разрешенных к погрузке
Проверить соответствие погружаемой техники (её физических параметров) с параметрами прицепа (полуприцепа). Для чего, необходимо провести сверку марки прицепа с маркой рекомендуемого к погрузке транспортного средства. Сверка проводится по технологической карте:
Таблица 7.4 - Технологическая карта погрузки транспортных средств
№ п/п |
Марка полуприцепа |
Грузо-подьемность |
Марка разрешенного к погрузке ТС |
Габариты отбойных брусьев/ ширина площадки трала, мм |
Вид погрузки |
1 |
ЧМЗАП-93853 |
26 тн |
Бульдозеры: Т-170, Т-130, Б-170.01, Б 10 МБ Экскаваторы: Hitachi ЕX-200, Hitachi ZX-200, Komatsu PC-200 (PC-200LC7), Kato HD-700 Трубоукладчики: Т-170 (без навесного оборудования). Гусеничные вездеходы: ТТМ-3902, ГТТ, МТЛБу, ТГМ-126, ТГМ-21-У, ДТ-30ПЭ, ДТ-10, ГАЗ-71 |
1135 х 150/3000 |
фронтально (передом,) по аппарелям своим ходом |
2 |
МЗКТ-9378-010 |
40 тн |
Бульдозеры: Т-170, Т-130, Komatsu D-155, CAT D-7H, Б-170.01, Б 10 МБ Экскаваторы: Hitachi ЕX-200, Hitachi ZX-200, Komatsu PC-200 (PC-200LC7), Kato HD-700 Трубоукладчики: Т-170, Komatsu D-155C-1, Caterpillar-572G (без навесного оборудования). Гусеничные вездеходы: ТТМ-3902, ГТТ, МТЛБу, ТГМ-126, ТГМ-21-У, ДТ-30ПЭ, ДТ-10, ГАЗ-71 |
1140 х 150 / 3210 |
фронтально (передом,) по аппарелям своим ходом |
3 |
ЧМЗАП-99865 |
41 тн |
Бульдозеры: Т-170, Т-130, Komatsu D-155, CAT D-7H, Б-170.01, Б 10 МБ Экскаваторы: Hitachi ЕX-200, Hitachi ZX-200, Komatsu PC-200 (PC-200LC7), Kato HD-700 Трубоукладчики: Т-170, Komatsu D-155C-1, Caterpillar-572G (без навесного оборудования). Гусеничные вездеходы: ТТМ-3902, ГТТ, МТЛБу, ТГМ-126, ТГМ-21-У, ДТ-30ПЭ, ДТ-10, ГАЗ-71 |
1110 х 150 / 3150 |
фронтально (передом,) по аппарелям своим ходом |
4 |
МАЗ-937900-010 |
42 тн |
Бульдозеры: Т-170, Т-130, Кomatsu D-155, CAT D-7H, Б-170.01, Б 10 МБ Экскаваторы: Hitachi ЕX-200, Hitachi ZX-200, Komatsu PC-200(PC-200LC7), Kato HD-700 Трубоукладчики: Т-170, Кomatsu D-155C-1, Caterpillar-572G (без навесного оборудования). Гусеничные вездеходы: ТТМ-3902, ГТТ, МТЛБу, ТГМ-126, ТГМ-21-У, ДТ-30ПЭ, ДТ-10, ГАЗ-71 |
1210 х 150/ 2500 |
фронтально (передом,) по аппарелям своим ходом |
5 |
ЧМЗАП-9986501 |
42,2 тн |
Бульдозеры: Кomatsu D-155, CAT D-7H Экскаваторы: Hitachi ЕX-200, Hitachi ZX-200, Komatsu PC-200(PC-200LC7), Kato HD-700 Трубоукладчики: Т-170, Кomatsu D-155C-1, Caterpillar-572G (без навесного оборудования). Гусеничные вездеходы: ТТМ-3902, ГТТ, МТЛБу, ТГМ-126, ТГМ-21-У, ДТ-30ПЭ, ДТ-10, ГАЗ-71 |
1370 х 150 / 3150 |
фронтально (передом,) по аппарелям своим ходом |
6 |
ТСП 94162-0000010 |
42,5 тн |
Бульдозеры: Т-170, Т-130, Кomatsu D-155, CAT D-7H, Б-170.01, Б 10 МБ Экскаваторы: Hitachi ЕX-200, Hitachi ZX-200, Komatsu PC-200(PC-200LC7), Kato HD-700 Трубоукладчики: Т-170, Кomatsu D-155C-1, Caterpillar-572G (без навесного оборудования). Гусеничные вездеходы: ТТМ-3902, ГТТ, МТЛБу, ТГМ-126, ТГМ-21-У, ДТ-30ПЭ, ДТ-10, ГАЗ-71 |
1270 х 150 / 3150 |
фронтально (передом,) по аппарелям своим ходом |
7 |
ПР 99421B |
50 тн |
Бульдозеры: Т-170, Т-130, Кomatsu D-155, CAT D-7H, Кomatsu D-375, Б-170.01, Б 10 МБ Экскаваторы: Hitachi ЕX-200, Hitachi ZX-200, Komatsu PC-200(PC-200LC7), Kato HD-700 Трубоукладчики: Т-170, (без навесного оборудования). Гусеничные вездеходы: ТТМ-3902, ГТТ, МТЛБу, ТГМ-126, ТГМ-21-У, ДТ-30ПЭ, ДТ-10, ГАЗ-71 |
1100 х 150 / 2500 |
фронтально (передом,) по аппарелям своим ходом |
8 |
ТСП 9416-0000012 |
61,5 тн |
Бульдозеры:Кomatsu D-155, CAT D-7H, Кomatsu D-375 Экскаваторы: Hitachi ЕX-200, Hitachi ZX-200, Komatsu PC-200(PC-200LC7), Kato HD-700 Трубоукладчики Кomatsu D-155C-1, Caterpillar-572G (без навесного оборудования). Гусеничные вездеходы: ТТМ-3902, ГТТ, МТЛБу, ТГМ-126, ТГМ-21-У, ДТ-30ПЭ, ДТ-10, ГАЗ-71 |
1684 х 150 / 3140 |
фронтально (передом,) по аппарелям своим ходом |
При соответствии параметров необходимо заявить именно тот автопоезд, который значится в технологической карте.
При выявлении несоответствия прибывшего под погрузку транспортного средства с требованиями технологической карты, от погрузки техники и перевозки необходимо отказаться, о чём немедленно проводить доклад вышестоящему руководству.
Порядок осуществления погрузки разгрузки техники на автопоезда
Перед началом погрузки (разгрузки) необходимо:
проверить исправность тягача, соединение дышла с прицепом и сцепной петли с дышлом, (состояние шкворневого соединения при перевозке полуприцепами) систему электрооборудования, тормозную систему и т.д. Обеспечить освещение места производства работ (при проведении работ в темное время суток);
установить автопоезд на ровную твердую горизонтальную площадку, затормозить тягач и полуприцеп (прицеп) стояночным тормозом, подложить противооткатные упоры, установить упорные лапы;
установить направляющие на платформе полуприцепа (прицепа) в положение соответствующее ширине колеи подлежащего перевозке транспортного средства и надежно закрепить.
опустить въездные трапы из транспортного положения в рабочее и установить их по колее транспортируемой техники. Трапы перед началом погрузки (разгрузки) должны быть очищены от снега, масла, льда и других веществ, которые могут вызвать скольжение. Упоры против бокового скольжения прицепа (полуприцепа) должны быть предварительно установлены по ширине гусениц загружаемого транспортного средства.
гусеницы техники, подлежащей погрузке (выгрузке) должны быть очищены от снега, льда и прочих загрязнений.
выполнить прочие действия рекомендуемые заводом изготовителем для конкретного прицепа, полуприцепа.
Перед началом погрузки (разгрузки) вне производственных площадок дополнительно необходимо:
оградить зону работ по погрузке (выгрузке), т.е. выставить предупреждающее ограждение по краю автодороги с помощью светосигнальных конусов (5 шт. с расстоянием между ними 3 метра) для предотвращения возможного въезда других ТС в зону погрузки (разгрузки). При разгрузке (погрузке) на прилегающих проездах конусы устанавливать впереди тягача, при работах вдоль автодороги сзади по ходу движения;
установить знак аварийной остановки на обочине автодороги по ходу движения на расстоянии не менее 30 метров от крайнего светосигнального конуса;
включить аварийную сигнализацию и желтый проблесковый маячок на автопоезде (на перевозимом транспортном средстве аварийная сигнализация и желтый проблесковый маячок включается при их наличии в качестве штатного оборудования);
использовать световозвращающие жилеты персоналом (ИТР, водитель ТС и машинист погружаемой техники), участвующих в погрузке (разгрузке) транспортных средств на (с) автопоезд (а).
согласовать с государственными органами, ответственными за эксплуатацию участка дороги (дорожные организации, ГИБДД, муниципальные образования и т.п.) временное перегораживание одной из полос для движения, если отсутствует альтернативная площадка для погрузки (выгрузки) перевозимого транспортного средства»
Разгрузка техники
Разгрузку техники с прицепа (полуприцепа) необходимо выполнять в следующей последовательности:
Проверить исправность тягача, соединение дышла с прицепом и сцепной петли с дышлом, (состояние шкворневого соединения при перевозке полуприцепами) систему электрооборудования, тормозную систему и т.д. Обеспечить освещение места производства работ (при проведении работ в темное время суток);
Установить автопоезд на ровную твердую горизонтальную площадку, затормозить полуприцеп стояночным тормозом, подложить противооткатные упоры, затормозить тягач, установить упорные лапы;
Опустить въездные трапы из транспортного положения в рабочее и установить их по колее транспортируемой техники. Трапы перед началом разгрузки должны быть очищены от снега, масла, льда и других веществ, которые могут вызвать скольжение;
Выполнить прочие действия рекомендуемые заводом изготовителем для конкретного прицепа, полуприцепа.
По команде лица ответственного за безопасное производство работ, на малой скорости, плавно, без рывков, без остановки (во избежание пробуксовки) съехать с платформы полуприцепа строго по установленным трапам. Остановка на наклонной части полуприцепа (трапах) запрещается. Машинисту автотракторной техники при движении по трапам и на прицепе (полуприцепе) запрещается менять направление движения и производить повороты.
Автотракторную технику разместить на площадке таким образом, чтобы имелась возможность разместить въездные трапы в транспортное положение.
Какие либо манёвры на разгрузочной площадке разгружаемой техникой запрещены до отъезда автопоезда и получения команды от лица ответственного за безопасное производство работ.
Обязанности и действия участников при погрузке техники на автопоезд
Обязанности лица ответственного за безопасное производство работ:
Контролирует подготовку автопоезда к производству погрузки (разгрузки).
Проводит целевой инструктаж о порядке, условиях погрузки, разгрузки КГ и ТГ с записью в «Журнале регистрации работ, выполняемых по распоряжению».
Осуществляет поэтапный контроль над исполнением требований Руководств по эксплуатации спецтехники, настоящего документа, а именно подготовку автопоезда к погрузке, соосность установки погружаемой техники перед погрузкой (разгрузкой), установку направляющих брусьев на платформе полуприцепа в соответствующее положение и их надежное закрепление, прочие действия участников данных работ оговорённые настоящим документом
Контролирует наличие в путевом листе транспортных средств отметки о проведении водителям предрейсового инструктажа по БДД (по утвержденной в ОАО «СЭМН» программе
До момента заезда техники на платформу, находиться на передней части рамы прицепа (полуприцепа) (в сигнальном жилете и с сигнальным флажком) и координировать направление движения погружаемой техники с целью обеспечения соосности её и прицепа (полуприцепа)
Обеспечивает освобождение места погрузки (разгрузки) на расстоянии не менее 30 м. от прочей техники и персонала. Данное требование так же относится и к водителю автопоезда.
До начала движения погружаемой (разгружаемой) техники на прицеп (полуприцеп) покинуть место производства работ на расстояние не менее 20 метров.
Обязанности водителя автопоезда:
После получения целевого инструктажа (ознакомления с условиями и характером выполняемой работы) расписывается в «Журнале регистрации работ, выполняемых по распоряжению».
Обеспечивает осмотр места и установки автопоезда под погрузку (разгрузку).
Подготавливает транспортное средство под погрузку или разгрузку.
После окончания подготовительных работ докладывает об этом лицу ответственному за безопасное производство работ и удаляется на расстояние не менее 30 м. от места производства работ
Устраняет недостатки выявленные лицом ответственным за безопасное производство работ
Обязанности водителя (механизатора) погружаемой (разгружаемой) техники:
После получения целевого инструктажа (ознакомления с условиями и характером выполняемой работы) расписывается в «Журнале регистрации работ, выполняемых по распоряжению».
Осуществляет проверку подготовленности автопоезда к погрузке (разгрузке).
При выявлении недостатков докладывает об этом лицу ответственному за безопасное производство работ и не приступает к погрузке (разгрузке) до их устранения.
Руководствуется сигналами ответственного за безопасное производство работ при выполнении маневрирования для достижения соосности транспортных средств.
Проводит подготовку (очистку) управляемой техники.
Осуществляет манёвр заезда (съезда) на (с) автопоезд(а), строго по указанию лица ответственного за безопасное производство работ и согласно требований настоя.
