- •Раздел 1. Классификация и свойства слабых грунтов
- •Вопрос 2. Характеристики сжимаемости слабых грунтов
- •Вопрос 3. Характеристики уплотняемости и прочности
- •Характеристики прочности слабых грунтов
- •Типы слабой толщи по условиям залегания
- •Оценка устойчивости и прогноз осадки насыпи на слабом основании
- •Раздел 2. Напряженно-деформированные состояния слабых грунтов основания автомобильных дорог
- •Тема 1. Оценка напряженно-деформированного состояния грунтов в основании
- •Вопрос 1. Построение расчетное модели насыпи на слабом основании
- •Вопрос 2. Определение компонентов напряжений в толще слабых грунтов от веса насыпи
- •Вопрос 1. Оценка устойчивости слабых грунтов основания
- •Оценка устойчивости основания насыпи
- •Вопрос 2. Прогноз конечной осадки основания насыпи
- •Вопрос 3. Прогноз хода осадки основания насыпи во времени
- •Раздел 3. Конструктивные решения по увеличению несущей способности и консолидации грунтов
- •Этапы производства работ: 1 - возведение насыпи; 2 - технологический перерыв на период консолидации; 3 - удаление пригрузки; 4 - устройство одежды; 5 - эксплуатационный период
- •Вопрос 2. Вертикальное дренирование
- •Вопрос 3. Частичное удаление слабого грунта
- •4.24. Удаление верхней части слабой толщи с заполнением траншеи дренирующим грунтом даёт комплексный эффект повышения прочности и ускорения достижения заданной степени консолидации основания.
- •Вопрос 1. Метод постепенного загружения слабого основания
- •Вопрос 2. Устройство боковых пригрузочных призм (берм)
- •Вопрос 3. Применение лёгких насыпей
- •Вопрос 1.Свайные конструкции из зернистых материалов
- •Вопрос 2. Усиление основания жесткими сваями
- •5. Организация наблюдений за деформациями насыпи в процессе строительства и эксплуатации
- •Динамический расчет земляного полотна
- •Особенности полевых и лабораторных испытаний слабых грунтов
Оценка устойчивости и прогноз осадки насыпи на слабом основании
Анализ условий залегания и работы слабых грунтов в основании насыпи
На основе данных инженерно-геологических изысканий в толще предварительно выделяют расчетные слои с учётом предварительно выделенных литологически однородных слоев по показателям их состояния и свойств, установленных по результатам полевых испытаний или по классификационным таблицам.
При этом за однородный принимается такой слой, в пределах которого значения основных классификационных показателей для той или иной разновидности грунта не выходят за пределы диапазона их величин в соответствующих таблицах и не менее 90 % их значений укладывается в этом диапазоне. Выделение однородного слоя удобно проводить с помощью графика рассеяния значений показателей состава, состояния или свойств грунта. Методика выделения расчетных слоев изложена в приложении 3 (В).
Определяется высота насыпи (на участках залегания слабых грунтов), руководствуясь отметками продольного профиля.
Назначают способ определения показателей механических свойств слабых грунтов в зависимости от категории дороги, сроков строительства, стадии проектирования. При этом используют:
- табличные и справочные данные на 1-м этапе изысканий;
- данные полевых испытаний на 2-м этапе изысканий;
- данные лабораторных испытаний на 3-м этапе изысканий.
С учетом установленных однородных слоев, анализа состава, состояния и свойств слабых грунтов, высоты насыпи выделяются наиболее характерные расчётные участки по трассе дороги и расчётные поперечники на них с наихудшими условиями работы слабых грунтов (максимальная высота насыпи, максимальная мощность слабого основания, наиболее слабые грунты, максимальное удаление от водопроницаемых слоев и др.).
Раздел 2. Напряженно-деформированные состояния слабых грунтов основания автомобильных дорог
Тема 1. Оценка напряженно-деформированного состояния грунтов в основании
Лекция 1. Оценка напряженно-деформированного состояния грунтов в основании
Вопрос 1. Построение расчетное модели насыпи на слабом основании
При прогнозе устойчивости и осадки слабого грунта в основании насыпи необходимо определять напряжения, которые будут возникать в грунте под нагрузкой от веса насыпи, собственного веса грунта (статические нагрузки) и от подвижного состава (динамические нагрузки).
Для определения напряженного состояния основания насыпи используются решения плоской задачи теории линейно-деформированного однородного полупространства, загруженного с поверхности нагрузкой, распределенной по тому или иному закону. В качестве базовой схемы используется трапециевидная нагрузка. Для прогноза конечной величины и хода осадки во времени используют схему одномерного компрессионного сжатия.
Напряжение от собственного веса грунта при его горизонтальной поверхности в однородной толще рассчитывается по формуле
Z = X = Y = гр ∙ Zi, (6)
где Z, X, Y - компоненты нормального напряжения;
гр - удельный вес грунта основания;
Zi - расчетный горизонт.
В неоднородной толще нормальные напряжения от собственного веса грунта определяют по формуле
(7)
где гр, и ht - удельный вес и мощность слоя грунта i-го слоя.
Для грунтов, находящихся ниже уровня грунтовых вод, следует учитывать силы взвешивания используя формулу
(8)
где
-
удельный вес грунта с учетом взвешивания;
в - удельный вес воды, равный 10 кН/м3.
