- •Раздел 1. Классификация и свойства слабых грунтов
- •Вопрос 2. Характеристики сжимаемости слабых грунтов
- •Вопрос 3. Характеристики уплотняемости и прочности
- •Характеристики прочности слабых грунтов
- •Типы слабой толщи по условиям залегания
- •Оценка устойчивости и прогноз осадки насыпи на слабом основании
- •Раздел 2. Напряженно-деформированные состояния слабых грунтов основания автомобильных дорог
- •Тема 1. Оценка напряженно-деформированного состояния грунтов в основании
- •Вопрос 1. Построение расчетное модели насыпи на слабом основании
- •Вопрос 2. Определение компонентов напряжений в толще слабых грунтов от веса насыпи
- •Вопрос 1. Оценка устойчивости слабых грунтов основания
- •Оценка устойчивости основания насыпи
- •Вопрос 2. Прогноз конечной осадки основания насыпи
- •Вопрос 3. Прогноз хода осадки основания насыпи во времени
- •Раздел 3. Конструктивные решения по увеличению несущей способности и консолидации грунтов
- •Этапы производства работ: 1 - возведение насыпи; 2 - технологический перерыв на период консолидации; 3 - удаление пригрузки; 4 - устройство одежды; 5 - эксплуатационный период
- •Вопрос 2. Вертикальное дренирование
- •Вопрос 3. Частичное удаление слабого грунта
- •4.24. Удаление верхней части слабой толщи с заполнением траншеи дренирующим грунтом даёт комплексный эффект повышения прочности и ускорения достижения заданной степени консолидации основания.
- •Вопрос 1. Метод постепенного загружения слабого основания
- •Вопрос 2. Устройство боковых пригрузочных призм (берм)
- •Вопрос 3. Применение лёгких насыпей
- •Вопрос 1.Свайные конструкции из зернистых материалов
- •Вопрос 2. Усиление основания жесткими сваями
- •5. Организация наблюдений за деформациями насыпи в процессе строительства и эксплуатации
- •Динамический расчет земляного полотна
- •Особенности полевых и лабораторных испытаний слабых грунтов
Вопрос 2. Прогноз конечной осадки основания насыпи
При обеспеченной прочности слабых грунтов в основании насыпи и устойчивости самой насыпи осадка обуславливается их сжатием (статическим уплотнением).
Осадка слабой толщи растянута во времени, поэтому при прогнозировании осадки решаются две задачи:
- определение величины осадки на момент достижения допускаемой ее интенсивности (так называемой конечной осадки);
- определение времени завершения её интенсивной части (или требуемой степени консолидации, см. СНиП 2.05.02-85).
Конечная осадка слабого основания в пределах активной зоны сжатия (установленной при составлении расчетной схемы насыпи) определяется методом послойного суммирования с использованием зависимостей для условий одномерной задачи:
(27)
где п - число слоев;
H - мощность i-го слоя;
-
модуль осадки грунта i-го
слоя, найденный на компрессионной кривой
при нагрузке Рi,
равной вертикальному нормальному
напряжению для середины данного слоя
от веса насыпи (zi).
Для наиболее часто встречающихся условий строительства автомобильных дорог на слабых основаниях при соотношении размеров насыпи и мощности слабого грунта, равном
,
где bср - ширина насыпи по средней линии, для прогноза осадки справедлива схема одномерного сжатия.
Когда отсутствуют данные компрессионных испытаний грунтов, то для ориентировочных прогнозов их конечной осадки можно воспользоваться табличными значениями модуля деформации для той или иной разновидности слабого грунта. Осадка слабой толщи в пределах активной зоны при использовании модуля деформации рассчитывается по формуле
(28)
где H - мощность сжимаемой толщи;
Р - нагрузка на поверхности толщи;
Еср - средневзвешенный штамповый модуль деформации сжимаемой толщи.
Если осадка слабого основания превышает 50 см, то в расчете нагрузки от веса насыпи необходимо учитывать вес просевшей части. Поскольку изменение нагрузки вызовет соответствующее изменение величины осадки, то новый расчет должен выполняться методом подбора. Для упрощения такого перерасчета при прогнозе конечной осадки методом суммирования целесообразно использовать графико-аналитический способ. Порядок операции следующий:
- задаются двумя значениями нагрузки от веса насыпи (больше и меньше величины нагрузки от насыпи запроектированной высоты);
- определяют компоненты нормальных напряжений для середины расчетных слоев;
- находят по соответствующим компрессионным кривым модули осадки для полученных значений напряжений;
- по указанной формуле рассчитывается осадка каждого слоя и суммарная в пределах активной зоны;
- строят график осадки слоев и суммарной осадки в виде S = f(P);
- рассчитывают нагрузку в зависимости от осадки слабой толщи на ее поверхности, задавшись несколькими значениями величины осадки (больше и меньше, полученной для насыпи проектной высоты);
- по результатам этого расчета на график S = f(P) наносят прямую вида P = f(S);
- по точке пересечения кривой общей осадки и прямой определяют конечную осадку слабой толщи в пределах активной зоны и расчетную нагрузку, а по точке пересечения прямой с кривыми осадки отдельных слоев определяют частные осадки этих слоев.
Пример выполнения графико-аналитического способа учета веса просевшей части насыпи при прогнозе осадки слабого основания приведён в приложении 5 (Д).
По изложенной выше методике определяется конечная осадка слабого основания в пределах ее активной зоны для всех характерных поперечников на выделенном участке трассы. Величина осадки приплюсовывается к проектной отметке (высоте) насыпи, полученной исходя из продольного профиля местности и типовых требований. С запасом на осадку рассчитывается объем грунта для возможности отсыпки насыпи до уточненной отметки, исходя из учета сжимаемости слабой толщи.
